A、16
B、18
C、20
D、22
答案：C
解析： 题目中给出了起道量为1520mm时，木枕打镐的数量。根据题目描述，当起道量为1520mm时，应该打20镐。因此，选项C为正确答案。
A、16
B、18
C、20
D、22
答案：C
解析： 题目中给出了起道量为1520mm时，木枕打镐的数量。根据题目描述，当起道量为1520mm时，应该打20镐。因此，选项C为正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 与轨枕底平
B. 10mm
C. 10~20mm
D. 留有适量道砟
解析：题目要求在扒镐窝时，根据起道的量来决定深度。不起道捣固时，一般扒至轨枕底以下。根据选项，只有C选项"10~20mm"符合题目要求，因此答案选项C.
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
解析：在电气化铁路线路上作业单股一次起道高度不得超过( )。 A. 10mm B. 20mm C. 30mm D. 40mm 答案:C 解析：电气化铁路线路上的作业单股一次起道高度是指单股铁轨在进行安装或维修时，从轨枕上抬起的高度。这个高度的限制是为了确保铁轨的平稳连接和可靠性。如果起道高度过大，可能导致铁轨之间的连接不牢固，影响列车的行驶安全。根据题目中的描述，起道高度的限制不得超过30mm，因此选项C是正确答案。
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 500mm
解析：在两线间堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的高度不得高于钢轨顶面( )。 A. 100mm B. 200mm C. 300mm D. 500mm 答案:C 解析：答案C是正确的。根据题目描述，在铁路线路的两线间堆放道砟、片石、砂子等线桥用料时，料堆的高度不能超过钢轨顶面。根据规定，料堆的高度不得高于300mm，因此选项C是正确的答案。
A. 3根
B. 4根
C. 5根
D. 6根
解析：题目中给出了行车速度小于120km/h的情况下进行单根抽换轨枕作业时，来不及穿入时每隔多少根轨枕可以允许1根轨枕不穿入。选项D中的6根轨枕表示每隔6根轨枕可以允许1根轨枕不穿入。这意味着在进行抽换轨枕作业时，如果来不及穿入，每隔6根轨枕可以有1根轨枕不穿入。
A. 8h
B. 12h
C. 24h
D. 3h
解析：采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在24小时内更换。答案选择C。这是因为乙炔切割或烧孔的钢轨会导致其结构性能下降，安全性降低。为了确保铁路线路的安全运行，钢轨应该在一天内更换，以防止进一步的损坏和事故发生。
A. 3m
B. 5m
C. 10m
D. 15m
解析：乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于(5m)。答案选项B是正确的。乙炔瓶和氧气瓶都是易燃易爆的气体容器，它们之间的距离应保持足够远，以防止一旦其中一个瓶子发生泄漏或爆炸时引起另一个瓶子的危险。因此，乙炔瓶与氧气瓶之间的最小距离应该是5米，以确保安全。
A. 12000mm
B. 1200mm
C. 120mm
D. 12mm
解析：题目解析 题目中给出了一个纵向坡度为6‰的坡段，要求计算两点之间的高差。纵向坡度是指在纵向上的高差与水平距离之比。对于本题中的6‰坡度，高差和水平距离的比例为6/1000，即高差为6/1000乘以水平距离。根据题目给出的两点之间水平距离为2000m，可以计算出高差为6/1000乘以2000，等于12m。因此，选项A. 12000mm是正确答案。
A. 85km/h
B. 90km/h
C. 95km/h
D. 110km/h
解析：的答案是 A. 85km/h。钢轨的重量和道岔的类型都会对最高速度产生影响。43kg/m钢轨是一种较轻的钢轨，而9号道岔采用普通钢轨尖轨和固定型。这种组合通常限制了直向过岔的最高速度。在给定选项中，85km/h是最低的速度，因此是最合适的答案。
