A、 1~2s
B、 2~3s
C、 3~4s
D、 4~5s
答案：B
解析：液压捣固机每次夹实时，捣固掌夹到行程终了以后，应在道床内轨枕两侧夹持2~3秒。这是因为在夹持的过程中，给予一定的时间，使压实力均匀地传递到轨枕两侧，以保证道床的稳固和密实度。
A、 1~2s
B、 2~3s
C、 3~4s
D、 4~5s
答案：B
解析：液压捣固机每次夹实时，捣固掌夹到行程终了以后，应在道床内轨枕两侧夹持2~3秒。这是因为在夹持的过程中，给予一定的时间，使压实力均匀地传递到轨枕两侧，以保证道床的稳固和密实度。
A. 1:1
B. 1:1.25
C. 1:1.5
D. 1:1.75
解析：题目解析 这道题目问的是站线道床边坡的坡度。选项C表示1:1.5的坡度比，即每向上升1单位，横向移动1.5单位。根据题目提供的选项，1:1.5是最接近的选择，因此选项C是正确答案。
A. 152mm
B. 160mm
C. 180mm
D. 80mm
解析：尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:直尖轨为142mm,曲尖轨为( )。 A. 152mm B. 160mm C. 180mm D. 80mm 答案:A 解析：题目要求找出尖轨在第一拉杆中心处的最小动程，直尖轨的动程已给出为142mm，我们需要确定曲尖轨的动程。选项A、B、C、D分别表示不同的动程。根据常见的铁路道岔设计标准，曲尖轨的动程通常比直尖轨略大一些，常见的数值为152mm。因此，选项A是正确答案。
A. 20mm
B. 16.5mm
C. 15.5mm
D. 14.5mm
解析：国产 60kg/m 钢轨的轨腰厚是 16.5mm。根据题干给出的选项，选项 B. 16.5mm 是与国产 60kg/m 钢轨轨腰厚相匹配的答案。因此，选项 B 是正确答案。
A. +20℃
B. +15℃
C. +10℃
D. -20℃
解析：根据题目中的条件，如果直线及R≥2000m的无缝线路地段的作业轨温超过锁定轨温，连续扒开道床不超过25m。选项A表示作业轨温超过锁定轨温的情况，因此选项A为答案。
A. 1:1
B. 1:1.25
C. 1:1.5
D. 1:1.75
解析：题目要求给出正线道床边坡的坡度选项。根据选项中的数值关系，最接近1:2的选项是D选项"1:1.75"，因此答案选项D.
A. 边坡渗沟
B. 明沟及排水槽
C. 渗水涵洞
D. 立体集水渗井与渗管
解析：在路基地下排水设备中，选项 A. 边坡渗沟用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。边坡渗沟是一种位于路堤边坡处的排水设施，它的作用是排除坡面土壤的水分以减轻土体的饱和程度，同时还可以引导和排除从边坡出露的地下水，以维持边坡的稳定性。
A. 客运站
B. 区段站
C. 货运站
D. 客货运站
解析：题目解析 根据题目中的描述，车站按其技术作业的不同分为中间站、( )和编组站。正确的选项应该是一个与中间站和编组站不同的类型。客运站和货运站都是与运输有关的类型，而编组站主要用于车辆编组和集结，因此与中间站和编组站不同。因此，答案B：区段站是正确的选项。
A. 20~50m
B. 30~70m
C. 20~70m
D. 30~50m
解析：目视道岔方向和高低：站在道岔外约( )左右处，面向道岔，先看道岔方向，后看道岔前后高低。 A. 2050m B. 3070m C. 2070m D. 3050m 答案: D 这道题目涉及到目视道岔方向和高低的观察位置和顺序。根据题目要求，站在道岔外的一定距离处，首先要观察道岔的方向，然后再观察道岔前后的高低情况。正确答案D表示观察位置在30~50m左右。选择这个答案是因为在这个距离范围内，观察者能够获得足够清晰的道岔方向和高低信息，以便进行必要的检查和维护工作。
A. 输出电流
B. 输出电压
C. 输出功率
D. 电阻
解析：电源外电路的电阻等于电源的内电阻时，电源的输出功率最大。选项C是正确答案。根据最大功率传输定理，当电源内部电阻等于外部电路的电阻时，电源输出功率达到最大值。在这种情况下，电源能够以最大效率将功率传输到外部电路，因此输出功率最大。
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 18mm
解析：轨距是钢轨头部踏面下( )范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。 A.14mm B.15mm C.16mm D.18mm 答案: C 解析：题目要求确定轨距的范围，即钢轨头部踏面下两股钢轨工作边之间的最小距离。根据常规铁路设计规范，轨距应在16 mm范围内。因此，选项C是正确答案。
