A、 路基沉陷
B、 捣固不良
C、 枕木腐朽
D、 轨距变化
答案:D
解析:( )不是造成轨道高低不平顺的主要因素。 A. 路基沉陷 B. 捣固不良 C. 枕木腐朽 D. 轨距变化 答案: D 解析:轨道高低不平顺是指轨道上存在起伏或不平整的情况。选项A、B、C都是轨道高低不平顺的主要因素,而选项D轨距变化并不是直接导致轨道高低不平顺的主要因素。轨距变化通常指的是轨距的变化范围,而不是导致轨道高低不平顺的直接原因。
A、 路基沉陷
B、 捣固不良
C、 枕木腐朽
D、 轨距变化
答案:D
解析:( )不是造成轨道高低不平顺的主要因素。 A. 路基沉陷 B. 捣固不良 C. 枕木腐朽 D. 轨距变化 答案: D 解析:轨道高低不平顺是指轨道上存在起伏或不平整的情况。选项A、B、C都是轨道高低不平顺的主要因素,而选项D轨距变化并不是直接导致轨道高低不平顺的主要因素。轨距变化通常指的是轨距的变化范围,而不是导致轨道高低不平顺的直接原因。
A. 7175
B. 7500
C. 1850
D. 1500
解析:货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨
A. 160m
B. 800m
C. 1200m
D. 1600m
解析:根据题目信息,题目要求确定Ⅱ级铁路路段设计行车速度为120 km/h时,困难地段的最小曲线半径的数值。根据困难地段的要求,选择最合适的答案。选项A的数值较小,不符合困难地段的要求;选项B的数值为800m,符合困难地段的要求;选项C和D的数值更大,超过了困难地段的要求。因此,选项B的数值为最合适的答案,符合困难地段的要求。
A. 特级
B. 一级
C. 二级
D. 350mm
解析:题目解析 题目要求根据混凝土宽枕道床的组成要求选择道砟的级别。混凝土宽枕道床由面砟带和底层组成,根据常规设计规范,应使用一级道砟。因此,选项 B "一级" 是正确的答案。
A. 200
B. 400
C. 600
D. 800
解析:施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,起道(含垫砟)顺坡率不小于( )倍。 A.200 B.400 C.600 D.800 答案:A 解析:根据题目要求,在施工地段放行列车时,起道(含垫砟)的顺坡率不小于200倍。这是为了确保列车在限速为vmax≤45km/h的情况下能够安全通过施工地段。选项A符合要求,所以答案为A。
A. 20
B. 50
C. 80
D. 800
解析:根据题目描述和图片,在站内线路上施工,使用移动停车信号的防护办法。根据图片上标注的长度,B的长度为50m,即B=50m。因此,答案选项B是正确的。
A. 精神风貌
B. 外在面貌
C. 外在气质
D. 时代风貌
解析:题目解析 职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念、( )和仪表服饰等。 A. 精神风貌 B. 外在面貌 C. 外在气质 D. 时代风貌 答案: A 解析: 在职工形象中,精神风貌是指职工的精神状态、思想境界和价值观念等方面的表现。它反映了一个人的思想素质、职业道德、法纪观念等。其他选项如外在面貌、外在气质和时代风貌,虽然也可以影响形象,但不如精神风貌对职工形象的塑造和评价起关键作用。
A. -63℃~100℃
B. -163℃~500℃
C. -263℃~1000℃
D. -363℃~1500℃
解析:用铂丝电阻温度计的测量范围为-263℃~1000℃。选项C是正确答案。铂丝电阻温度计是一种常用的温度测量装置,铂丝材料的电阻随温度的变化而变化。铂丝电阻温度计使用铂丝的电阻变化来测量温度。在常见的铂丝电阻温度计中,-263℃到1000℃是常见的测量范围,因此选项C是正确答案。
A. 0~1倍
B. 1~2倍
C. 2~3倍
D. 3~4倍
解析:机车受电弓接触导线接触点的横向移动距离与线路外轨超高高度之间存在一定的关系。根据题目描述,机车受电弓接触导线接触点的横向移动距离约为线路外轨超高高度的34倍。选项D中的34倍符合这个关系,因此选D。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 5m
解析:安全绳左右移动距离不得大于5m。答案选择D。 解析:安全绳用于保护作业人员在高处工作时的安全。左右移动距离的限制是为了确保作业人员在绳索范围内工作,防止其超出绳索的有效保护范围。选项D中的5m是一个相对较大的距离,可以提供更大的工作范围和灵活性。其他选项的距离较短,可能限制了作业人员的活动范围,因此答案选择D。
A. 2.0m
B. 2.5m
C. 3.0m
D. 3.5m
解析:当120km/h < 允许速度vmax ≤ 160km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于2.5m。答案选择B。 解析:这道题考察的是作业人员在不同允许速度范围内下道避车时的安全距离要求。根据题目提供的条件,当允许速度在120km/h和160km/h之间时,作业人员需要保持距离钢轨头部外侧2.5m的安全距离。选项B中给出的2.5m符合这一要求,因此是正确答案。