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2023年铁路线路工题库-初级工
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2023年铁路线路工题库-初级工
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单选题
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748.清筛用铁丝筛孔应不大于15mm,清筛后用同孔筛子检查,其筛出碎屑按重量计不超过( )。

A、2%

B、3%

C、4%

D、5%

答案:D

解析:题目要求在清筛后使用同孔筛子检查,筛出的碎屑按重量计不超过多少。正确答案是D选项,即5%。这是因为题目中给出了清筛用铁丝筛孔应不大于15mm的条件,清筛后使用同孔筛子进行检查,意味着较大的碎屑已经被筛除。因此,筛出的碎屑重量不超过5%。

2023年铁路线路工题库-初级工
813.50kg/m钢轨12号普通单开道岔全长( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-4de0-c039-62ee4670000d.html
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84.( )维修作业时可以使用齿条式起道机。
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181.单线有道岔的工区,停车信号牌应配备( )。
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922.明桥面在任何情况下,人行道上的竖向静活载不得超过( )。
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718.( )不是造成轨道高低不平顺的主要因素。
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417.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续轻伤的标记是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-26d0-c039-62ee46700001.html
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98.( )作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端800~1000m处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d982-fc10-c039-62ee46700001.html
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229.( )个别更换重伤钢轨、辙叉或联接零件作业应办理临时封锁施工手续,设置移动减速信号防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d983-07c8-c039-62ee46700007.html
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841.标志在埋设时,注意不要反向或损坏。各种埋设高度低于1m的线路、信号标志,埋设高度误差要求不超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-51c8-c039-62ee46700002.html
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434.成段更换道床(含道岔),封锁施工,人工捣固,放行列车条件:施工期间,当日第一列15km/h,第二列( )km/h,第三列45km/h,不少于4小时,以后限速60km/h至下次封锁前1小时。
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单选题
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2023年铁路线路工题库-初级工

748.清筛用铁丝筛孔应不大于15mm,清筛后用同孔筛子检查,其筛出碎屑按重量计不超过( )。

A、2%

B、3%

C、4%

D、5%

答案:D

解析:题目要求在清筛后使用同孔筛子检查,筛出的碎屑按重量计不超过多少。正确答案是D选项,即5%。这是因为题目中给出了清筛用铁丝筛孔应不大于15mm的条件,清筛后使用同孔筛子进行检查,意味着较大的碎屑已经被筛除。因此,筛出的碎屑重量不超过5%。

2023年铁路线路工题库-初级工
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813.50kg/m钢轨12号普通单开道岔全长( )mm。

A. 37907

B. 28848

C. 36815

D. 29569

解析:50kg/m钢轨12号普通单开道岔全长( )mm。 A.37907 B.28848 C.36815 D.29569 答案:C 答案选择C,即全长为36815mm。这是针对12号普通单开道岔的规格要求。全长是指道岔的总长度,包括转辙机构和钢轨的长度。根据规格要求,12号普通单开道岔的全长为36815mm,该选项与规格要求相符。

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84.( )维修作业时可以使用齿条式起道机。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:( )维修作业时可以使用齿条式起道机。 答案选择B:错误 解析:根据题目描述,维修作业时可以使用齿条式起道机。这是错误的。在铁路维修作业中,使用的起道机通常是液压式或其他适合的机械设备,而不是齿条式起道机。因此,选择B,即错误,是正确的答案。

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181.单线有道岔的工区,停车信号牌应配备( )。

A.  2个

B.  3个

C.  4个

D.  6个

解析:单线有道岔的工区,停车信号牌应配备(3个)。答案选项B。这是因为在单线有道岔的工区,需要配备一个主要的停车信号牌和两个副停车信号牌,共计3个停车信号牌。主要的停车信号牌用于指示列车在该区段停车,副停车信号牌用于指示列车在道岔处停车。

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922.明桥面在任何情况下,人行道上的竖向静活载不得超过( )。

A.  2kPa

B.  4kPa

C.  8kPa

D.  10kPa

解析:明桥面在任何情况下,人行道上的竖向静活载不得超过( )。 A. 2kPa B. 4kPa C. 8kPa D. 10kPa 答案:B 解析:答案B是正确的。在铁路线路工程中,明桥面是指在桥梁上设置的供行人通行的区域,人行道上的竖向静活载是指人行道上单位面积上的垂直荷载。根据规定,人行道上的竖向静活载不得超过4kPa,因此选项B是正确的答案。

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718.( )不是造成轨道高低不平顺的主要因素。

A.  路基沉陷

B.  捣固不良

C.  枕木腐朽

D.  轨距变化

解析:( )不是造成轨道高低不平顺的主要因素。 A. 路基沉陷 B. 捣固不良 C. 枕木腐朽 D. 轨距变化 答案: D 解析:轨道高低不平顺是指轨道上存在起伏或不平整的情况。选项A、B、C都是轨道高低不平顺的主要因素,而选项D轨距变化并不是直接导致轨道高低不平顺的主要因素。轨距变化通常指的是轨距的变化范围,而不是导致轨道高低不平顺的直接原因。

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417.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续轻伤的标记是( )。

A.  △

B.  ←△→

C.  △△

D.  ←△△→

解析:线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续轻伤的标记是←△→。选择答案B的原因是根据题目的描述,对于线路上的伤损钢轨,应使用白铅油进行标记。连续轻伤的标记形状为←△→,即在钢轨上用箭头标记,箭头朝向伤损的方向,并且箭头之间是连续的。

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98.( )作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端800~1000m处。

A. 正确

B. 错误

解析:这道题的答案是B,错误。根据题目的描述,作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端8001000m处。所以作业标不是设在8001000m处,而是设在施工地点两端的800~1000m处。

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229.( )个别更换重伤钢轨、辙叉或联接零件作业应办理临时封锁施工手续,设置移动减速信号防护。

A. 正确

B. 错误

解析:( )个别更换重伤钢轨、辙叉或联接零件作业应办理临时封锁施工手续,设置移动减速信号防护。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据题目描述,个别更换重伤钢轨、辙叉或联接零件的作业应办理临时封锁施工手续并设置移动减速信号防护。这意味着这个说法是正确的。因此,答案应为A,正确。

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841.标志在埋设时,注意不要反向或损坏。各种埋设高度低于1m的线路、信号标志,埋设高度误差要求不超过( )。

A.  ±10mm

B.  ±20mm

C.  ±30mm

D.  ±40mm

解析:标志在埋设时,注意不要反向或损坏。各种埋设高度低于1m的线路、信号标志,埋设高度误差要求不超过( )。 解析:根据题目描述,埋设高度低于1m的线路和信号标志需要满足一定的高度误差要求。选项A、B、C和D分别表示不同的高度误差范围。由于埋设高度较低,对高度的要求相对较严格,因此误差范围应该较小。选项C的±30mm是最合适的答案,它表示埋设高度误差要求不超过30mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-51c8-c039-62ee46700002.html
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434.成段更换道床(含道岔),封锁施工,人工捣固,放行列车条件:施工期间,当日第一列15km/h,第二列( )km/h,第三列45km/h,不少于4小时,以后限速60km/h至下次封锁前1小时。

A. 25

B. 45

C. 60

D. 80

解析:成段更换道床(含道岔),封锁施工,人工捣固,放行列车条件:施工期间,当日第一列15km/h,第二列( )km/h,第三列45km/h,不少于4小时,以后限速60km/h至下次封锁前1小时。 A.25 B.45 C.60 D.80 答案:A 解析:根据题目描述,施工期间的第一列车速度是15km/h,第三列车速度是45km/h,需要填入的是第二列车的速度。根据选项,选A.25km/h,因为25km/h不少于15km/h,符合题目要求。其他选项45km/h、60km/h和80km/h都大于25km/h,不满足题目要求。

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