A、 160m
B、 800m
C、 1200m
D、 1600m
答案：C
解析：根据题目信息，题目要求确定Ⅱ级铁路路段设计行车速度为120 km/h时，区间线路最小曲线半径的数值。根据一般地段的要求，选择最合适的答案。选项A的数值较小，不符合一般地段的要求；选项B的数值较大，超过了一般地段的要求；选项C的数值更大，也超过了一般地段的要求。而选项D的数值为1600m，是最合适的答案，符合一般地段的要求。
A、 160m
B、 800m
C、 1200m
D、 1600m
答案：C
解析：根据题目信息，题目要求确定Ⅱ级铁路路段设计行车速度为120 km/h时，区间线路最小曲线半径的数值。根据一般地段的要求，选择最合适的答案。选项A的数值较小，不符合一般地段的要求；选项B的数值较大，超过了一般地段的要求；选项C的数值更大，也超过了一般地段的要求。而选项D的数值为1600m，是最合适的答案，符合一般地段的要求。
A. 8mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
解析：调高垫板应垫在钢轨和大胶垫之间,一般情况下,每处调高垫板总厚度不超过( )。 A. 8mm B. 10mm C. 15mm D. 20mm 答案: B 这道题考察的是调高垫板的知识。调高垫板是用于调整铁轨高度和减震的装置，放置在钢轨和大胶垫之间。根据题目中的要求，在一般情况下，每处调高垫板的总厚度不超过10mm，即选择答案B。这是为了确保铁轨的高度调整合适并提供良好的减震效果。
A. 正确
B. 错误
解析：( )本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度vmax≤60km/h时,本线必须下道。 答案：B 解析：根据题目描述，在本线不封锁的情况下，如果邻线（与本线的线间距小于6.5m）有列车以速度vmax≤60km/h行驶时，本线必须下道。这意味着本线的列车需要腾出道路给邻线的列车通行。因此，选项B（错误）是正确答案，表示题目陈述是错误的。
A. 顺垫板
B. 横垫板和顺垫板
C. 横垫板
D. 横垫板或顺垫板
解析：冻害垫板作业, ( )重叠使用不得超过3块。 答案: C. 横垫板 解析: 冻害垫板是为了防止冻害对铁路线路造成的损害而进行的施工作业。根据题目要求，冻害垫板的重叠使用不得超过3块，意味着需要在垫板上进行重叠铺设。横垫板在施工中具有横向覆盖的特点，因此选项C的横垫板符合题目要求。
A. 100倍
B. 200倍
C. 300倍
D. 400倍
解析：的答案是B. 200倍。 这道题考察的是线路起道顺坡长度与起道高度的关系。起道顺坡长度是指铁路线路上的坡道，起道高度是指坡道的高度。根据题目要求，在作业时，起道顺坡长度不应少于起道高度的多少倍。 选项A表示100倍，即起道顺坡长度应为起道高度的100倍；选项B表示200倍，即起道顺坡长度应为起道高度的200倍；选项C表示300倍，即起道顺坡长度应为起道高度的300倍；选项D表示400倍，即起道顺坡长度应为起道高度的400倍。 根据施工实际情况和相关规定，一般情况下，起道顺坡长度不应小于起道高度的200倍。因此，选项B是正确答案。
A. 先扒左股外口,再扒右股内口,转身扒右股外口,最后扒左股内口
B. 先扒左股内口,再扒右股外口,转身扒右股内口,最后扒左股外口
C. 先扒右股外口,再扒左股外口,转身扒左股内口,最后扒右股内口
D. 先扒右股内口,再扒左股内口,转身扒左股外口,最后扒右股外口
解析：在扒道床时,正确的扒砟顺序为( )。 答案:A 解析：选项A是正确的扒砟顺序。正确的顺序是先扒左股外口，再扒右股内口，然后转身扒右股外口，最后扒左股内口。这个顺序可以确保扒砟的效果最佳，并且使工作过程更加高效。
A. 作业验收管理值
B. 经常保养管理值
C. 临时补修管理值
D. 静态管理值
解析：的答案是B，即经常保养管理值。在铁路轨道系统中，为了确保安全和高效的运行，轨道需要经常进行保养和维护。经常保养管理值是指需要定期维护的标准和要求，以确保轨道的质量符合规定的标准。这是为了预防和修复可能的磨损、损坏或其他问题，保持轨道的良好状态。
A. 500~1000
B. 800~1400
C. 1400~2000
D. 2000~3200
解析：题目中给出了一张示意图，描述了在双线区间上施工时使用移动减速信号防护的情况。问题要求确定图中B的数值范围。通过观察图中的标尺，可以看出B的数值范围在500到1000之间，所以选择答案A，即500~1000。
A. 轨枕支承形式
B. 两股钢轨接头相互位置
C. 钢轨接头性质
D. 接头构造
解析：绝缘接头是按钢轨接头性质分类的。选项C钢轨接头性质正确描述了绝缘接头的分类方式。
A. 160m
B. 800m
C. 1200m
D. 1600m
解析：根据题目信息，题目要求确定Ⅱ级铁路路段设计行车速度为120 km/h时，困难地段的最小曲线半径的数值。根据困难地段的要求，选择最合适的答案。选项A的数值较小，不符合困难地段的要求；选项B的数值为800m，符合困难地段的要求；选项C和D的数值更大，超过了困难地段的要求。因此，选项B的数值为最合适的答案，符合困难地段的要求。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目说的是尖轨左右股可以互换。答案是B，错误。 这是因为尖轨左右股是不能互换的，左右股的布置是根据列车行进的方向和线路的要求进行设计的，左右股的互换会导致列车行进方向的混乱和安全问题。因此，尖轨左右股是不能互换的。
