A、30
B、50
C、70
D、90
答案：A
解析：曲线未被平衡过超高一般不应大于( )mm。 答案：A. 30 解析：题目中提到曲线未被平衡过的情况下，超高的限制。超高是指曲线中心线与切线之间的垂直距离，是描述曲线的一个重要参数。根据铁路设计规范，一般情况下，曲线未被平衡过的超高不应大于30mm，以确保列车在通过曲线时的安全性和乘坐舒适性。因此，选项A是正确答案。
A、30
B、50
C、70
D、90
答案：A
解析：曲线未被平衡过超高一般不应大于( )mm。 答案：A. 30 解析：题目中提到曲线未被平衡过的情况下，超高的限制。超高是指曲线中心线与切线之间的垂直距离，是描述曲线的一个重要参数。根据铁路设计规范，一般情况下，曲线未被平衡过的超高不应大于30mm，以确保列车在通过曲线时的安全性和乘坐舒适性。因此，选项A是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 1m
B. 2m
C. 2.5m
D. 5.0m
解析： 选项B：2m。 这是因为题目描述了靠近架空电线搭拆脚手架时应该保持的安全距离。为了避免接触到架空电线，需要留出一定的安全距离。选项B指出一般动力线应留出2米以上的安全距离，以确保作业过程中不会碰触到架空电线。 因此，选项B是正确答案。
A. 并联
B. 并联和串联
C. 并联或串联
D. 串联
解析：的答案是A：并联。 题目问的是在哪种电路中，各支路电阻的电压或两端电压相等。在并联电路中，各支路电阻之间的电压相等，因为它们共享相同的电压源。所以答案是并联。
A. 正确
B. 错误
A. 1根
B. 2根
C. 3根
D. 4根
解析：题目要求确定使用单轨车载运输钢轨时的限制数量。根据答案A选项，一次不得超过1根。这意味着在使用单轨车运输钢轨时，每次只能装载和运输1根钢轨。这可能是基于运输安全和操作要求的限制，以确保运输过程中的稳定性和安全性。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
解析：题目解析 单线工区停车信号牌至少应配备2个。答案选B。 根据题目描述，单线工区停车信号牌需要配备的数量应至少是2个。单线工区指的是只有一条轨道的铁路工作区域，为确保列车的安全运行，需要设置停车信号牌来指示列车司机停车。至少配备2个停车信号牌是为了防止信号故障或其他问题导致的误判，确保信号的可靠性和准确性。
A. 安培定律
B. 焦耳定律
C. 欧姆定律
D. 瓦特定律
解析：的题目解析：电流通过导体产生的热量跟电流的平方、导体的电阻和通电时间成正比，这是( )。 A. 安培定律 B. 焦耳定律 C. 欧姆定律 D. 瓦特定律 答案: B 解析：根据题目描述的关系，热量与电流的平方、导体的电阻和通电时间成正比，这符合焦耳定律。焦耳定律表明导体中的电功率（产生的热量）与电流的平方成正比。安培定律描述电流和导体的关系，欧姆定律描述电流、电压和电阻的关系，瓦特定律描述功率、电流和电压的关系。因此，选项B，焦耳定律，是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求确定直线上钢轨接头6孔螺栓的顺序。正确的顺序应为1、2、3、4、5、6，而题目给出的顺序为1、6、2、5、3、4，与正确答案不符。因此，选项B“错误”是正确的答案。
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
解析：在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,注意或减速信号显示距离不足( ),应使用夜间信号。 答案解析：根据题目描述，在昼间遇到降雾、暴风雨雪等恶劣天气情况时，由于能见度降低，如果注意或减速信号的显示距离不足，就应该使用夜间信号。选择答案B：400m，表示当注意或减速信号的显示距离不足400米时，应使用夜间信号。
A. 先扒左股外口,再扒右股内口,转身扒右股外口,最后扒左股内口
B. 先扒左股内口,再扒右股外口,转身扒右股内口,最后扒左股外口
C. 先扒右股外口,再扒左股外口,转身扒左股内口,最后扒右股内口
D. 先扒右股内口,再扒左股内口,转身扒左股外口,最后扒右股外口
解析：在扒道床时,正确的扒砟顺序为( )。 答案:A 解析：选项A是正确的扒砟顺序。正确的顺序是先扒左股外口，再扒右股内口，然后转身扒右股外口，最后扒左股内口。这个顺序可以确保扒砟的效果最佳，并且使工作过程更加高效。
