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2023年铁路线路工题库-初级工
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2023年铁路线路工题库-初级工
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单选题
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807.导曲线设置超高时,其顺坡应不大于( )。

A、 1‰

B、 2‰

C、 3‰

D、 4‰

答案:B

解析:导曲线设置超高时,其顺坡应不大于( )。 A. 1‰ B. 2‰ C. 3‰ D. 4‰ 答案: B 解析:选项B,2‰,是正确答案。在铁路线路设计中,导曲线是用于平滑列车行驶方向变化的曲线段。当导曲线设置超高时,为了确保列车的行驶稳定性,顺坡的坡度应该控制在一定范围内。根据题目给出的信息,超高时的顺坡不应大于2‰,因此选项B是正确答案。

2023年铁路线路工题库-初级工
487.50kg/m钢轨12.5m普通线路地段,接头螺栓扭矩应不小( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-2ab8-c039-62ee46700022.html
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419.其他部门需要在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经( )同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-26d0-c039-62ee46700003.html
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903.双线区段线桥工区、巡道巡守小组应配备的响墩数量为( )。
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126.自动闭塞区段的通过信号机,以显示( )信号为定位。
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603.在离接触网带电部分不到( )m的建筑物上作业时,必须按规定办理接触网停电申请手续,得到许可停电施工命令,并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-3670-c039-62ee46700020.html
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597.在线路上垫入或撤出冻害垫板,在到发线以外其他站线上,顺坡长度一般为冻起高度的( )。
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630.在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知( )采取安全措施后,方准开始作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-3a58-c039-62ee46700014.html
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159.Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔水平经常保养管理值( )mm。
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170.响墩、火炬应至少( )实验一次。
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602.使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段,钢轨外侧应使用( )。
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(
单选题
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807.导曲线设置超高时,其顺坡应不大于( )。

A、 1‰

B、 2‰

C、 3‰

D、 4‰

答案:B

解析:导曲线设置超高时,其顺坡应不大于( )。 A. 1‰ B. 2‰ C. 3‰ D. 4‰ 答案: B 解析:选项B,2‰,是正确答案。在铁路线路设计中,导曲线是用于平滑列车行驶方向变化的曲线段。当导曲线设置超高时,为了确保列车的行驶稳定性,顺坡的坡度应该控制在一定范围内。根据题目给出的信息,超高时的顺坡不应大于2‰,因此选项B是正确答案。

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相关题目
487.50kg/m钢轨12.5m普通线路地段,接头螺栓扭矩应不小( )。

A.  400N•m

B.  500N•m

C.  600N•m

D.  700N•m

解析:根据题目描述,钢轨长度为12.5m,每米的质量为50kg,因此整个钢轨的质量为50kg/m * 12.5m = 625kg。接头螺栓的扭矩要足够大,以确保接头的稳固性和安全性。在铁路施工中,通常使用的扭矩值为每吨1250N•m。所以,钢轨质量为625kg时所需要的扭矩值为625kg * (1250N•m/1000kg) = 781.25N•m。因此,接头螺栓的扭矩应不小于781.25N•m。在给定选项中,答案A选项400N•m是最接近且不小于781.25N•m的值,因此答案A为正确答案。

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419.其他部门需要在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经( )同意。

A.  工务段

B.  车务段

C.  电务段

D.  铁路局

解析:题目解析 其他部门需要在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经( )同意。 A. 工务段 B. 车务段 C. 电务段 D. 铁路局 答案:A 答案选择A,即工务段。这是因为钢轨是铁路的重要组成部分,任何对其进行钻孔或加装设备的工作都需要经过相应的管理部门的同意和指导,以确保工作的安全和符合标准。在铁路系统中,工务段负责铁路线路的建设、维护和修复工作,因此其他部门在钢轨上进行钻孔或加装设备时,需要经过工务段的同意。

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903.双线区段线桥工区、巡道巡守小组应配备的响墩数量为( )。

A.  6个

B.  9个

C.  12个

D.  18个

解析:根据题目描述,双线区段线桥工区和巡道巡守小组需要配备响墩。响墩是一种用于发出声音警示的装置,用于确保工作人员的安全。根据选项,最合理的选择是C,即12个。

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126.自动闭塞区段的通过信号机,以显示( )信号为定位。

A.  停车

B.  进行

C.  通过

D.  注意

解析:自动闭塞区段的通过信号机,以显示( )信号为定位。 答案:B 这道题是关于自动闭塞区段的通过信号机的信号显示。根据答案B,通过信号机应该显示进行信号。自动闭塞系统是铁路上常用的信号系统之一,它通过信号机来指示列车的行驶状态。当列车进入自动闭塞区段时,通过信号机会显示进行信号,表示列车可以继续行驶。因此,B选项为正确答案。

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603.在离接触网带电部分不到( )m的建筑物上作业时,必须按规定办理接触网停电申请手续,得到许可停电施工命令,并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析:题目要求在离接触网带电部分一定距离的建筑物上进行作业时,需要进行停电申请手续和安装临时接地线。正确答案是A. 2米。这是因为在离接触网带电部分较近的建筑物上进行施工时,为了确保作业人员的安全,必须按照规定的程序进行停电申请,并在获得许可停电施工命令后,由接触网工区派人安装临时接地线,以确保建筑物与接触网之间的安全间距。

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597.在线路上垫入或撤出冻害垫板,在到发线以外其他站线上,顺坡长度一般为冻起高度的( )。

A.  300倍

B.  400倍

C.  500倍

D.  600倍

解析:在线路上垫入或撤出冻害垫板,在到发线以外其他站线上,顺坡长度一般为冻起高度的( )。 A. 300倍 B. 400倍 C. 500倍 D. 600倍 答案:B 题目解析:这道题考察的是在线路上垫入或撤出冻害垫板时的顺坡长度计算。根据题目要求,在到发线以外其他站线上,顺坡长度一般为冻起高度的400倍。因此,答案选择B。

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630.在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知( )采取安全措施后,方准开始作业。

A.  工务部门

B.  电务部门

C.  供电部门

D.  车务部门

解析:在有接触网的线路上,同时更换两股钢轨上的夹板需要事先通知供电部门采取安全措施后才能开始作业。这是因为供电部门负责接触网的供电工作,同时更换夹板可能涉及到接触网的安全问题,所以需要与供电部门进行协调和安全措施的制定。

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159.Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔水平经常保养管理值( )mm。

A. 5

B. 6

C. 8

D. 4

解析:Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔水平经常保养管理值( )mm。 A. 5 B. 6 C. 8 D. 4 答案: B 解析: 道岔是铁路交叉口的设施,用于引导列车在不同的轨道之间进行切换。道岔的水平经常保养管理值是指道岔维护保养时,调整和修正道岔位置的允许偏差范围。 在这道题中,给定条件是Vmax≤120km/h的正线及到发线,需要确定道岔水平经常保养管理值。根据题目给出的选项,答案是B. 6mm。根据铁路线路工的标准规定,V

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-0b78-c039-62ee46700010.html
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170.响墩、火炬应至少( )实验一次。

A.  半年

B.  一年

C.  一个季度

D.  一个月

解析:题目解析:根据题目描述,“响墩、火炬应至少实验一次”,这意味着响墩和火炬需要进行实验,而实验的频率应至少是一年一次。因此,答案选项B,表示一年。

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602.使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段,钢轨外侧应使用( )。

A.  铁垫圈

B.  加宽铁座

C.  铁座

D.  扣板

解析:题目要求在曲线地段使用扣板扣件时,需要在钢轨外侧采取什么措施。正确答案是B. 加宽铁座。这是因为在曲线地段,为了保证轨道的稳定和安全,需要增加铁座的宽度,以提供更好的支撑面积和支撑力,减少轨道的侧移和变形。

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