A、 2~3min
B、 3~5min
C、 1~5min
D、 4~6min
答案：A
解析：在进行小型机械捣固之前，应该先检查电气开关和电气绝缘是否良好，并启动捣固机进行试运转。然后，需要检查电机各部位的温升情况是否正常。根据选项中的时间范围，最合适的选项是2~3分钟（A），因为在这个时间范围内，足够进行捣固机试运转并检查温升情况。
A、 2~3min
B、 3~5min
C、 1~5min
D、 4~6min
答案：A
解析：在进行小型机械捣固之前，应该先检查电气开关和电气绝缘是否良好，并启动捣固机进行试运转。然后，需要检查电机各部位的温升情况是否正常。根据选项中的时间范围，最合适的选项是2~3分钟（A），因为在这个时间范围内，足够进行捣固机试运转并检查温升情况。
A. 1600根
B. 1760根
C. 1840根
D. 1920根
解析：题目要求确定混凝土枕在任何条件下每千米最多铺设的数量。根据选项，最多铺设1840根，因此答案选项C。
A. 黄色圆牌
B. 黄色方牌
C. 红色方牌
D. 绿色圆牌
解析：白天，移动停车信号是( )。 答案：C. 红色方牌 解析：移动停车信号是用于指挥列车在特定情况下停车的信号标志。根据国家相关规定，在铁路交通中，红色方牌用于白天的移动停车信号，用于指示列车停车。因此答案选择C。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B，即错误。对于速度大于200km/h的线路，一般会采用二级碎石道砟或者混凝土道砟，而不是一级碎石道砟。一级碎石道砟一般用于速度低于200km/h的线路。因此，允许速度大于200km/h的线路不应该采用一级碎石道砟。
A. 正确
B. 错误
A. 高速铁路
B. 现代化铁路
C. 标准铁路
D. 和谐铁路
解析：题目解析：题目要求根据铁道部党组关于建设社会主义和谐社会的要求，选择正确的目标和任务。选项A "高速铁路"、选项B "现代化铁路"和选项C "标准铁路"都是铁路建设中的重要目标，但选项D "和谐铁路"更加全面地表达了铁道部党组的要求，即在建设铁路的同时，要追求社会的和谐、稳定和发展。
A. 拦停列车
B. 通知工长
C. 通知车站
D. 通知司机
解析：题目解析 根据题干描述，在无缝线路发生胀轨跑道时，需要立即采取措施来处理。根据铁路安全操作规程，应该拦停列车，防止列车进入受影响的区段，以确保安全。因此，选项A：“拦停列车”是正确的答案。
A. 一长两短声
B. 两长一短声
C. 一短一长声
D. 一长一短声
解析：取消信号的显示方法为( )。答案: B. 两长一短声 解析: 在铁路信号系统中，取消信号的显示方法是发出两个长声和一个短声的声音信号。这个信号告诉驾驶员或列车员，之前显示的信号已经取消，不再有效。选项B中的两长一短声正是取消信号的正确显示方法。
A. 80
B. 100
C. 120
D. 140
解析：接头螺栓应齐全，作用良好。扭矩不足时，不得低于规定值。正确答案为B. 100 N.m以上。 这道题目考察的是对接头螺栓扭矩要求的理解。接头螺栓是用来连接铁路线路构件的重要部件，其紧固力对线路的安全性和稳定性至关重要。如果扭矩不足，接头螺栓可能松动，从而影响线路的安全性能。根据题干中的要求，扭矩不得低于规定值，因此应选择一个不低于规定值的选项。在给出的选项中，B. 100 N.m以上是满足要求的最低值，所以B是正确答案。
A. 100km/h
B. 80~120km/h
C. 120~200km/h
D. 200~350km/h
解析：各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是:客运专线铁路不超过( )。 A. 100km/h B. 80120km/h C. 120200km/h D. 200~350km/h 答案:D 答案选择D，即200350km/h。这是因为客运专线铁路是为了提供高速、高质量的铁路客运服务而建设的，因此其设计行车速度应较高。在给定的选项中，只有D选项的范围（200350km/h）符合客运专线铁路的设计速度要求。
A. 正确
B. 错误
解析：题目提到Vmax>160km/h的正线道岔轨距临时补修允许偏差管理值+5、-3mm。答案选项为A.正确和B.错误。正确答案是B.错误。这是因为在实际情况中，Vmax>160km/h的正线道岔轨距临时补修的允许偏差管理值并不是+5、-3mm，可能会有其他规定和标准来确定允许的偏差范围。
