解析：在电气化铁路线路上作业单股一次起道高度不得超过( )。 A. 10mm B. 20mm C. 30mm D. 40mm 答案:C 解析：电气化铁路线路上的作业单股一次起道高度是指单股铁轨在进行安装或维修时，从轨枕上抬起的高度。这个高度的限制是为了确保铁轨的平稳连接和可靠性。如果起道高度过大，可能导致铁轨之间的连接不牢固，影响列车的行驶安全。根据题目中的描述，起道高度的限制不得超过30mm，因此选项C是正确答案。

点击查看答案

758.换枕后,轨道几何尺寸应符合《修规》作业验收标准。( )天应再养护捣固一遍。

A. 　1~2

B. 　2~3

C. 　3~4

D. 　3~5

解析：根据题目信息，题目要求在换枕后，轨道几何尺寸应符合《修规》作业验收标准，并且规定了养护捣固的时间。根据选项的时间范围，选择最合适的答案。选项A的时间范围较短，不符合要求；选项B的时间范围稍长，也不符合要求；选项C的时间范围更长，超过了要求。而选项D的时间范围为3~5天，是最合适的答案，符合要求。

点击查看答案

53.( )凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号防护。

A. 正确

B. 错误

解析：题目要求对于影响行车安全的施工和线路故障地点，应设置移动停车信号防护。正确的答案是B，即错误。根据一般的安全规定，对于影响行车安全的施工和线路故障地点，通常需要设置固定的停车信号防护而不是移动停车信号防护。移动停车信号防护可能不够稳定和可靠，无法确保行车安全。

点击查看答案

212.护墙的类型中不包含( )。

A. 　实体护墙

B. 　浆砌片石护墙

C. 　孔窗式护墙

D. 　拱式护墙

解析：护墙的类型中不包含( )。 A.　实体护墙 B.　浆砌片石护墙 C.　孔窗式护墙 D.　拱式护墙答案:B 题目解析：根据题目所给选项，我们需要找出不属于护墙类型的选项。浆砌片石护墙是一种具体的护墙类型，因此不符合题目要求，答案选项 B 正确。

点击查看答案

936.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m,高度不超过( )。

A. 　1m

B. 　1.5m

C. 　2m

D. 　2.5m

解析：靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m，高度不超过1.5m。答案选择B。解析：在靠近基坑上方进行施工时，需要注意防止堆土和放置重物，以避免对基坑结构的影响。挖出的土石方和施工材料的堆放位置也需要符合一定的要求。选项B中的1.5m是堆放高度的上限，可以确保土石方和施工材料不会过高，从而降低坍塌的风险。其他选项的高度更大，可能会对基坑的安全性产生负面影响，因此答案选择B。

点击查看答案

98.( )作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端800~1000m处。

A. 正确

B. 错误

解析：这道题的答案是B，错误。根据题目的描述，作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端8001000m处。所以作业标不是设在8001000m处，而是设在施工地点两端的800~1000m处。

点击查看答案

70.涵洞类型不是按其结构形式分的是( )。

A. 　圆涵

B. 　箱涵

C. 　拱涵

D. 　石涵

解析：题目解析：涵洞是指铁路或公路等交通线路在穿越山区、河流等地形时，为保证线路通畅，修建的一种隧道结构。涵洞的类型可以按照其结构形式进行分类。在给出的选项中，圆涵、箱涵、拱涵都是涵洞的结构形式，而石涵并不是一种涵洞的结构形式。因此，答案选项为D. 石涵。

点击查看答案

631.Ⅲ型弹条扣件适用于标准轨距直线及半径( )曲线上铺设60kg/m钢轨和Ⅲ型轨枕的无缝线路轨道。

A. 　R≥250m

B. 　R≥3000m

C. 　R≥350m

D. 　R≥400m

解析：的答案是C. R≥350m。这道题考察了Ⅲ型弹条扣件适用的曲线半径范围。根据题目描述，Ⅲ型弹条扣件适用于标准轨距直线及半径曲线上铺设60kg/m钢轨和Ⅲ型轨枕的无缝线路轨道。选择正确的答案需要找到适用于Ⅲ型弹条扣件的最小曲线半径。根据铁路设计规范和常规实践，Ⅲ型弹条扣件适用的最小曲线半径一般是350m以上。因此，答案C. R≥350m 是符合这个条件的最小值。

点击查看答案

248.在一闭合电路的某导体中通过的电流与它本身的电阻成( )。

A. 　正比

B. 　反比

C. 　无关

D. 　平方关系

解析：题目要求描述通过一闭合电路的某导体中通过的电流与它本身的电阻的关系。选项A表示正比关系，即电流与电阻成正比。选项B表示反比关系，即电流与电阻成反比。选项C表示无关，即电流与电阻无关。选项D表示平方关系，即电流与电阻成平方关系。根据欧姆定律，电流与电阻成反比关系，因此选项B是正确答案。

点击查看答案

304.线路允许速度( )的区段,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气及瞭望困难地段,巡道、巡守人员在路肩上行走,并注意察看线路状态。

A. 　vmax≤120km/h

B. 　vmax≤140km/h

C. 　vmax≤160km/h

D. 　vmax≤200km/h

解析：题目解析根据题目描述，要求确定一条铁路线路允许速度的区段，并考虑到恶劣天气和瞭望困难地段。巡道、巡守人员需要在路肩上行走并观察线路状态。根据安全考虑，适当限制线路允许速度。选项A中的"vmax≤120km/h"表示线路允许速度不超过120公里/小时，这样的限制可以提供更多的安全保障，因此选项A是正确答案。

类似热门题库