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2023年铁路线路工题库-初级工
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2023年铁路线路工题库-初级工
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单选题
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877.无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置( ),及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。

A、 移动停车信号

B、 移动减速信号

C、 作业标

D、 现场防护

答案:A

解析:题目解析 根据题干描述,在轨温不变的情况下,当线路两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,过车后线路弯曲变形突然扩大,需要立即采取紧急措施。根据铁路安全操作规程,应该设置移动停车信号,通知车站并采取钢轨降温等措施,消除故障后再放行列车。因此,选项A:“移动停车信号”是正确的答案。

2023年铁路线路工题库-初级工
261.用铂丝电阻温度计的测量范围为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-1348-c039-62ee46700028.html
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936.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m,高度不超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-5998-c039-62ee46700013.html
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445.50kg/m钢轨的截面积是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-26d0-c039-62ee4670001d.html
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42.( )线间距是根据有关限界、相邻线路间设置的与行车有关的技术设备和办理不同性质作业而确定的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d982-f440-c039-62ee4670001b.html
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427.线路大、中修,在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔( )根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-26d0-c039-62ee4670000b.html
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591.客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线桥梁建筑限界宽( )mm,高6550mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-3670-c039-62ee46700014.html
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5.( )铁路职业道德是和谐铁路建设的重要保证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d982-f058-c039-62ee46700004.html
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246.电流通过导体产生的热量跟电流的平方、导体的电阻和通电时间成正比,这是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-1348-c039-62ee46700019.html
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473.施工防护员应站在距施工地点的第一个响墩( )附近瞭望条件好的地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-2ab8-c039-62ee46700014.html
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263.电阻元件的伏安特性曲线是( )时,称为线性电阻。
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题目内容
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单选题
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2023年铁路线路工题库-初级工

877.无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置( ),及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。

A、 移动停车信号

B、 移动减速信号

C、 作业标

D、 现场防护

答案:A

解析:题目解析 根据题干描述,在轨温不变的情况下,当线路两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,过车后线路弯曲变形突然扩大,需要立即采取紧急措施。根据铁路安全操作规程,应该设置移动停车信号,通知车站并采取钢轨降温等措施,消除故障后再放行列车。因此,选项A:“移动停车信号”是正确的答案。

2023年铁路线路工题库-初级工
相关题目
261.用铂丝电阻温度计的测量范围为( )。

A.  -63℃~100℃

B.  -163℃~500℃

C.  -263℃~1000℃

D.  -363℃~1500℃

解析:用铂丝电阻温度计的测量范围为-263℃~1000℃。选项C是正确答案。铂丝电阻温度计是一种常用的温度测量装置,铂丝材料的电阻随温度的变化而变化。铂丝电阻温度计使用铂丝的电阻变化来测量温度。在常见的铂丝电阻温度计中,-263℃到1000℃是常见的测量范围,因此选项C是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-1348-c039-62ee46700028.html
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936.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m,高度不超过( )。

A.  1m

B.  1.5m

C.  2m

D.  2.5m

解析:靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m,高度不超过1.5m。答案选择B。 解析:在靠近基坑上方进行施工时,需要注意防止堆土和放置重物,以避免对基坑结构的影响。挖出的土石方和施工材料的堆放位置也需要符合一定的要求。选项B中的1.5m是堆放高度的上限,可以确保土石方和施工材料不会过高,从而降低坍塌的风险。其他选项的高度更大,可能会对基坑的安全性产生负面影响,因此答案选择B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-5998-c039-62ee46700013.html
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445.50kg/m钢轨的截面积是( )。

A.  57cm2

B.  65.8cm2

C.  77.45cm2

D.  95.04cm2

解析:50kg/m钢轨的截面积是( )。 A. 57cm2 B. 65.8cm2 C. 77.45cm2 D. 95.04cm2 答案:B 答案选择B,65.8cm2。 钢轨的截面积可以通过钢轨的质量与单位长度来计算。题目中给出了钢轨的质量为50kg/m。钢轨的截面积可以表示为:截面积 = 质量 / 密度,其中密度为钢轨的密度。由于题目未提供密度的数值,所以无法直接计算截面积。 因此,选项B. 65.8cm2 并不是通过计算得到的,而是需要具备相关知识背景或对常见钢轨规格的了解才能确定的答案。可能是根据常见的50kg/m钢轨规格,提前给出的一个标准答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-26d0-c039-62ee4670001d.html
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42.( )线间距是根据有关限界、相邻线路间设置的与行车有关的技术设备和办理不同性质作业而确定的。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d982-f440-c039-62ee4670001b.html
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427.线路大、中修,在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔( )根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

解析:题目解析 根据题目描述,在封锁施工前,当列车速度不超过45km/h(即vmax≤45km/h)时,允许挖开轨枕底部的道砟。每挖开一根轨枕底部的道砟,需要保持两侧轨枕底部的道砟不松动。问题中要求确定每隔多少根轨枕可以挖开一根轨枕底部的道砟。选项中,只有D选项为6,即每隔6根轨枕可以挖开1根轨枕底部的道砟。因此,答案为D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-26d0-c039-62ee4670000b.html
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591.客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线桥梁建筑限界宽( )mm,高6550mm。

A. 6550

B. 8500

C. 8880

D. 10800

解析:客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线桥梁建筑限界宽( )mm,高6550mm。 A.6550 B.8500 C.8880 D.10800 答案:C 答案选择C,8880mm,是因为在客货共线、电力牵引地段中,双线桥梁的建筑限界宽度规定为8880mm,而高度为6550mm。这些数值是根据相关的铁路标准和技术规范确定的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-3670-c039-62ee46700014.html
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5.( )铁路职业道德是和谐铁路建设的重要保证。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d982-f058-c039-62ee46700004.html
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246.电流通过导体产生的热量跟电流的平方、导体的电阻和通电时间成正比,这是( )。

A.  安培定律

B.  焦耳定律

C.  欧姆定律

D.  瓦特定律

解析:的题目解析:电流通过导体产生的热量跟电流的平方、导体的电阻和通电时间成正比,这是( )。 A. 安培定律 B. 焦耳定律 C. 欧姆定律 D. 瓦特定律 答案: B 解析:根据题目描述的关系,热量与电流的平方、导体的电阻和通电时间成正比,这符合焦耳定律。焦耳定律表明导体中的电功率(产生的热量)与电流的平方成正比。安培定律描述电流和导体的关系,欧姆定律描述电流、电压和电阻的关系,瓦特定律描述功率、电流和电压的关系。因此,选项B,焦耳定律,是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-1348-c039-62ee46700019.html
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473.施工防护员应站在距施工地点的第一个响墩( )附近瞭望条件好的地点。

A.  5m

B.  10m

C.  20m

D.  30m

解析:施工防护员应站在距施工地点的第一个响墩(C) 20m 附近瞭望条件好的地点。 答案解析:施工防护员的职责之一是瞭望施工地点,确保安全。选项C表示施工防护员应站在距离施工地点的第一个响墩附近,距离为20m。响墩是指在铁路线路上设置的一种标志物,用于指示列车进站、通过等信息。选择20m作为瞭望地点可以确保防护员能够早期发现施工地点的情况,并及时采取必要的安全措施。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-2ab8-c039-62ee46700014.html
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263.电阻元件的伏安特性曲线是( )时,称为线性电阻。

A.  直线

B.  曲线

C.  直线或曲线

D.  导线

解析:电阻元件的伏安特性曲线是直线时,称为线性电阻。选项A中的"直线"描述了这种情况。

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