A、 2个
B、 4个
C、 6个
D、 8个
答案：B
解析：根据题目描述，双线区段线桥工区需要配备停车信号牌、减速信号牌、减速地点标和"T"字减速信号。这些信号和标志的数量取决于道路的特定要求和安全标准。根据选项，最合理的选择是B，即4个。
A、 2个
B、 4个
C、 6个
D、 8个
答案：B
解析：根据题目描述，双线区段线桥工区需要配备停车信号牌、减速信号牌、减速地点标和"T"字减速信号。这些信号和标志的数量取决于道路的特定要求和安全标准。根据选项，最合理的选择是B，即4个。
A. 60~100N•m
B. 80~120N•m
C. 80~140N•m
D. 100~140N•m
解析：题目要求确定扣板(弹片)扣件的扭矩范围。选项C中的80~140N•m是一个合理的范围，适用于扣板(弹片)扣件的紧固工作。其他选项的范围要么太低，无法确保紧固牢固，要么太高，可能导致零件损坏。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 6个
解析：题目解析 题目要求在单线工区设置减速地点标。减速地点标用于提醒驾驶员减速，保证列车行驶安全。根据选项，应该配备2个减速地点标，选项A符合要求，是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：( )在车站内使用单轨小车，在靠站台一侧的钢轨上推行。 答案：B 解析：答案选B，即错误。根据题目所述，在车站内使用单轨小车时，不是在靠站台一侧的钢轨上推行，而是在车站内使用专门的单轨轨道来进行推行。因此，选项B是正确的答案。
A. 上股
B. 下股
C. 左股
D. 右股
解析： 在拨道作业中，当涉及到曲线地段时，选择以上股作为基准股。曲线地段是指铁路线路中弯曲的部分，以弧线形式连接直线段。为了保持曲线的平滑和稳定，选择上股作为基准股进行拨道作业是比较常见的做法。
A. 勇于拼搏
B. 勇于奉献
C. 无私奉献
D. 乐于奉献
解析：题目解析 题目要求填入适当的词语，描述了人民铁路的光荣传统和推动铁路事业发展的精神动力。从选项中可以看出，勇于拼搏、勇于奉献、无私奉献和乐于奉献都是与人民铁路的光荣传统和精神动力相关的词语。然而，根据题目的要求，最合适的选项是勇于奉献，因为奉献精神是人民铁路发展中至关重要的精神动力，体现了为人民服务的宗旨和精神。
A. 爱路护路、恪尽职守
B. 爱护铁路、尽心尽力
C. 爱路护路、尽职尽责
D. 爱我铁路、尽力而为
解析：选项C "爱路护路、尽职尽责" 是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。这个选项表达了对铁路的热爱和保护，以及在职责范围内尽力做好工作的态度。
A. 180
B. 220
C. 350
D. 380
解析： 这道题目考察的是单相电路的电压。根据题目中给出的选项，只有B选项（220V）是单相电路常见的电压值，因此B是正确答案。
A. 1m
B. 2m
C. 2.5m
D. 5.0m
解析： 选项B：2m。 这是因为题目描述了靠近架空电线搭拆脚手架时应该保持的安全距离。为了避免接触到架空电线，需要留出一定的安全距离。选项B指出一般动力线应留出2米以上的安全距离，以确保作业过程中不会碰触到架空电线。 因此，选项B是正确答案。
A. 7mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
解析：的答案是A，即7mm。题目中提到的是轨道静态三角坑(缓和曲线)经常保养偏差管理值，根据常规的保养标准，经常保养偏差管理值通常为7mm。
