解析：紧固接头螺栓时，直线上6孔夹板( )，全部上紧后再复紧一遍。答案: A. 1、6、3、4、2、5 解析: 在紧固接头螺栓时，为了保证螺栓的紧固均匀和牢固，通常采用“交叉顺序”进行操作。根据题目中的描述，直线上的6孔夹板应按照1、6、3、4、2、5的顺序进行上紧。这样的紧固顺序可以确保力的均匀分布，提高接头的紧固效果和稳定性。

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635.线路允许荷载我国规定一般不超过( )。

A. 　6.6t/m

B. 　6.8t/m

C. 　7.0t/m

D. 　7.2t/m

解析：线路允许荷载我国规定一般不超过6.6t/m。答案选择A。根据题干中提到的我国规定，线路允许荷载一般不超过的数值，选项A的6.6t/m符合要求。

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104.( )钢轨接头按轨枕支承形式分为悬空式和承垫式。

A. 正确

B. 错误

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565.( )不是液压起拨道器起道轮转动不灵的原因。

A. 　起道轮压陷过重

B. 　连接座两支耳变形

C. 　销轴损磨过甚

D. 　溢流阀调压过高

解析：的答案是D. 溢流阀调压过高。这是因为液压起拨道器的起道轮转动不灵的原因并不是起道轮压陷过重、连接座两支耳变形或销轴损磨过甚，而是溢流阀调压过高导致的。

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538．( )不是液体传动系统中压力的单位。

A. 　N/m2

B. 　Pa

C. 　MPa

D. 　N

解析：题目解析题目要求选择不是液体传动系统中压力的单位。选项A表示帕斯卡（Pascal），选项B表示帕斯卡，选项C表示兆帕（Megapascal），选项D表示牛顿。在液体传动系统中，压力的单位通常是帕斯卡，因此正确答案是D，牛顿不是液体传动系统中压力的单位。

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163.( )混凝土宽枕线路起道作业,采用枕下垫砟和枕上垫板相结合的方法。

A. 正确

B. 错误

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228.( )直线地段应按钢轨长度误差量配对使用,在每节轨上相差量一般应不大于5mm。

A. 正确

B. 错误

解析：( )直线地段应按钢轨长度误差量配对使用，在每节轨上相差量一般应不大于5mm。答案：B 解析：答案选B，即错误。根据题目所述，在直线地段，应按钢轨长度误差量配对使用，但题目中给出的说法是每节轨上相差量一般应不大于5mm。这意味着在每节轨上的相差量大于5mm也是可以接受的。因此，选项B是正确的答案。

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45.( )动车组按动力配置可分为内燃动车组和电力动车组。

A. 正确

B. 错误

解析：( )动车组按动力配置可分为内燃动车组和电力动车组。答案：B 解析：这道题的答案选B，即错误。按照题目的描述，动车组按动力配置可以分为内燃动车组和电力动车组，这是正确的。因此，答案应该选A，而不是B。

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891.无缝线路固定区累计位移量大于( )时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。

A. 　5mm

B. 　10mm

C. 　15mm

D. 　20mm

解析：无缝线路固定区累计位移量大于10mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。答案选项B是正确答案。这是因为根据题目描述，在无缝线路固定区，当累计位移量超过10mm时，需要及时上报工务段进行调查，并采取相应的措施来解决问题。