A、 500mm
B、 800mm
C、 810mm
D、 860mm
答案：A
解析：选项A，500mm。在线桥施工中，钢轨的顶面外侧到坡角的水平距离是一个重要的要求。选项A中的500mm表示钢轨顶面外侧到坡角的水平距离不能少于500毫米。这个要求是为了保证线桥用料的堆放和铺设过程中，钢轨与坡角之间有足够的间距，以确保铁路的稳定性和安全性。
A、 500mm
B、 800mm
C、 810mm
D、 860mm
答案：A
解析：选项A，500mm。在线桥施工中，钢轨的顶面外侧到坡角的水平距离是一个重要的要求。选项A中的500mm表示钢轨顶面外侧到坡角的水平距离不能少于500毫米。这个要求是为了保证线桥用料的堆放和铺设过程中，钢轨与坡角之间有足够的间距，以确保铁路的稳定性和安全性。
A. 20
B. 50
C. 80
D. 800
解析：根据题目描述和图片，在站内线路上施工，使用移动停车信号的防护办法。根据图片上标注的长度，B的长度为50m，即B=50m。因此，答案选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 2
B. 3
C. 5
D. 6
解析：的答案是B. 3。 安全桩是用来确保铁路线路的安全的设施之一。根据安全标准，安全桩距离陡坡边缘的最小距离应不小于3米。
A. 轨枕支承形式
B. 两股钢轨接头相互位置
C. 钢轨接头性质
D. 接头构造
解析：绝缘接头是按钢轨接头性质分类的。选项C钢轨接头性质正确描述了绝缘接头的分类方式。
A. 混凝土桥
B. 梁桥
C. 拱桥
D. 斜拉桥
解析：题目解析 这道题考察的是桥梁种类按建筑材料分类。根据选项的描述，混凝土桥是按建筑材料分类的一种桥梁种类，因此选择答案A，即混凝土桥。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 20~50m
B. 30~70m
C. 20~70m
D. 30~50m
解析：目视道岔方向和高低：站在道岔外约( )左右处，面向道岔，先看道岔方向，后看道岔前后高低。 A. 2050m B. 3070m C. 2070m D. 3050m 答案: D 这道题目涉及到目视道岔方向和高低的观察位置和顺序。根据题目要求，站在道岔外的一定距离处，首先要观察道岔的方向，然后再观察道岔前后的高低情况。正确答案D表示观察位置在30~50m左右。选择这个答案是因为在这个距离范围内，观察者能够获得足够清晰的道岔方向和高低信息，以便进行必要的检查和维护工作。
A. 120mm
B. 130mm
C. 140mm
D. 150mm
解析：50kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为150mm。选择答案D，即150mm，是因为该选项给出了具体的两个螺栓孔之间的距离。
A. 正确
B. 错误
