A、 2m
B、 5m
C、 10m
D、 50m
答案:B
解析:盲炮应由原装药人当时处理,不能当时处理的,盲炮地点应有明显标志,其四周( )以内,严禁人员通行。 答案: B. 5m 解析:根据题目描述,盲炮是指未能正常引爆的炮弹或者爆炸物。根据安全原则,原装药人应当在当时处理盲炮,即在爆炸物未引爆的情况下将其处理掉。如果无法当时处理,应在盲炮地点设置明显标志,并且在标志的四周一定范围内禁止人员通行。根据题目给出的选项,只有选项B中的5m符合这一要求,所以答案为B。
A、 2m
B、 5m
C、 10m
D、 50m
答案:B
解析:盲炮应由原装药人当时处理,不能当时处理的,盲炮地点应有明显标志,其四周( )以内,严禁人员通行。 答案: B. 5m 解析:根据题目描述,盲炮是指未能正常引爆的炮弹或者爆炸物。根据安全原则,原装药人应当在当时处理盲炮,即在爆炸物未引爆的情况下将其处理掉。如果无法当时处理,应在盲炮地点设置明显标志,并且在标志的四周一定范围内禁止人员通行。根据题目给出的选项,只有选项B中的5m符合这一要求,所以答案为B。
A. 固定区
B. 伸缩区
C. 缓冲区
D. 爬行区
解析:选项A "固定区" 是长钢轨中间不能伸缩的部分的称呼。长钢轨通常由固定区和伸缩区组成,固定区是指不能伸缩的部分,而伸缩区是可以在温度变化时伸缩的部分。因此,选项A是正确答案。
A. 1200m
B. 2000m
C. 2800m
D. 3500m
解析:Ⅰ级铁路,设计行车速度为200km/h,要求选取最小曲线半径。最小曲线半径是用来确保列车在曲线上行驶时能够保持稳定和安全的设计参数。一般来说,曲线的半径越大,列车在曲线上行驶时所受的侧向力越小,安全性越高。因此,选取曲线半径最大的选项,即D. 3500m。
A. 轨头下颚透锈长度29mm
B. 钢轨低头4mm
C. 钢轨有微小裂纹
D. 钢轨项面上有长52mm、深12mm的掉块
解析:题目中提到的各个选项表示了不同的铁轨损坏情况。根据题目中的描述,只有选项 D 表示铁轨上有一块长52mm、深12mm的掉块,这是一种重伤情况。因此,答案选项 D。
A. 6.6t/m
B. 6.8t/m
C. 7.0t/m
D. 7.2t/m
解析:线路允许荷载我国规定一般不超过6.6t/m。答案选择A。根据题干中提到的我国规定,线路允许荷载一般不超过的数值,选项A的6.6t/m符合要求。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
解析:的答案是B. 50mm。 这道题考察的是垫砟起道作业中一次起道高度的限制。垫砟是铁路施工中的一项工作,用于调整线路高度和平整度。根据题目要求,在垫砟起道作业中,一次起道高度不得超过多少。 选项A表示40mm;选项B表示50mm;选项C表示60mm;选项D表示70mm。 根据施工实际情况和相关规定,垫砟起道作业中,一次起道高度一般不应超过50mm。因此,选项B是正确答案。
A. 125mm
B. 130mm
C. 145mm
D. 150mm
解析:使用短轨头调整轨缝时,拉开的最大空隙不得超过( )。 答案:D. 150mm 短轨头是一种用于调整铁轨间距和轨缝宽度的工具。题目要求在使用短轨头调整轨缝时,拉开的最大空隙不得超过150mm。这是因为过大的空隙可能导致铁轨之间的连接不牢固,影响铁路线路的稳定性和列车的安全运行。因此,选项D表示最大空隙不得超过150mm。
A. 3.1m
B. 3.4m
C. 3.5m
D. 3.6m
解析:Vmax≤160km/h的无缝线路地段,道床顶面宽度为3.4m。答案为B。这是因为无缝线路是指没有铁轨接头的铁路线路,为确保列车在高速行驶时的稳定性和安全性,道床顶面的宽度需要满足一定的要求。根据规定,Vmax≤160km/h的无缝线路地段的道床顶面宽度为3.4m,因此选项B为正确答案。
A. 硬卧车
B. 软卧车
C. 拖车
D. 硬座车
解析:动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。答案选择C。 解析:动车组是一种由多个车辆组成的列车单元,其中至少包括一个动力车辆。拖车是指没有自己的动力系统,需要由其他动力车辆提供牵引的车辆。在动车组中,拖车与动力车通过连接装置牢固地连接在一起,形成一个整体运行的单元。
A. 一长两短声
B. 两长一短声
C. 一长三短声
D. 连续短声
解析:停车信号的显示方法为( )。 答案: D. 连续短声 解析: 停车信号是指在铁路上,列车需要停车时所发出的信号。连续短声是一种常用的停车信号显示方法,列车通过连续发出短促的声音来示意驾驶员停车。这种信号方式明确且易于理解,能够快速引起驾驶员的注意并采取相应的行动。
A. 60~100N•m
B. 80~120N•m
C. 80~140N•m
D. 100~140N•m
解析:题目要求确定扣板(弹片)扣件的扭矩范围。选项C中的80~140N•m是一个合理的范围,适用于扣板(弹片)扣件的紧固工作。其他选项的范围要么太低,无法确保紧固牢固,要么太高,可能导致零件损坏。