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2023年铁路线路工题库-初级工
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2023年铁路线路工题库-初级工
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单选题
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946.风动工具试风或放出残余冷风时,工具头必须( )。

A、 向前

B、 向后

C、 向右上方

D、 向下

答案:D

解析:风动工具试风或放出残余冷风时,工具头必须向下。答案选择D。这是因为当风动工具试风或放出残余冷风时,工具头应该朝下,以避免冷风直接吹向人体或其他敏感设备,造成损害或意外事故。

2023年铁路线路工题库-初级工
760.Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-4610-c039-62ee46700023.html
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461.绝缘接头轨缝不得小于( )。
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194.( )用于侧向接发旅客列车的单开道岔不得小于12号。
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337.安全带、安全绳每次使用前,使用人必须详细检查,段每( )对安全带、安全绳做一次鉴定。
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408.75kg/m钢轨头部侧面磨耗超过( )时为重伤钢轨。
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507.钢轨接头,一副六孔夹板,使用高强度螺栓的接头阻力可达( )。
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239.常见的直流电源有( )。
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292.在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于( )m。
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101.我国铁路采用的到发线有效长度不包括( )。
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405.( )为轻伤。
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题目内容
(
单选题
)
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2023年铁路线路工题库-初级工

946.风动工具试风或放出残余冷风时,工具头必须( )。

A、 向前

B、 向后

C、 向右上方

D、 向下

答案:D

解析:风动工具试风或放出残余冷风时,工具头必须向下。答案选择D。这是因为当风动工具试风或放出残余冷风时,工具头应该朝下,以避免冷风直接吹向人体或其他敏感设备,造成损害或意外事故。

2023年铁路线路工题库-初级工
相关题目
760.Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为( )。

A.  160m

B.  2000m

C.  2800m

D.  3500m

解析:Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为( )。 答案:B. 2000m 解析:根据题目中给出的信息,该题考察的是Ⅰ级铁路路段设计行车速度为160km/h时的最小曲线半径。铁路线路的曲线半径与行车速度相关,一般情况下,行车速度越高,曲线半径越大,以确保列车在曲线行驶时的安全性和平稳性。根据铁路设计规范,160km/h的行车速度对应的最小曲线半径为2000m,因此选项B是正确答案。

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461.绝缘接头轨缝不得小于( )。

A.  6mm

B.  8mm

C.  10mm

D.  15mm

解析:绝缘接头轨缝不得小于。正确答案为A. 6mm。 这道题目考察的是绝缘接头轨缝的最小尺寸要求。绝缘接头是用来隔离铁路线路电气信号的重要装置,轨缝的大小对于保证信号隔离的效果至关重要。根据题干中的要求,绝缘接头轨缝不得小于某个数值,因此应选择一个不小于这个数值的选项。在给出的选项中,A. 6mm是满足要求的最小值,所以A是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-2ab8-c039-62ee46700008.html
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194.( )用于侧向接发旅客列车的单开道岔不得小于12号。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d983-03e0-c039-62ee4670000e.html
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337.安全带、安全绳每次使用前,使用人必须详细检查,段每( )对安全带、安全绳做一次鉴定。

A.  1年

B.  半年

C.  2年

D.  1年半

解析: 题目要求每次使用安全带、安全绳之前都要进行详细检查,并问每隔多久对安全带、安全绳做一次鉴定。选项中,只有B选项半年符合每隔一段时间进行检查的要求。其他选项1年、2年和1年半都超过了半年的时间间隔,因此答案为B。

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408.75kg/m钢轨头部侧面磨耗超过( )时为重伤钢轨。

A.  15mm

B.  17mm

C.  29mm

D.  21mm

解析:题目中提到75kg/m钢轨头部的侧面磨耗,需要判断何时为重伤钢轨。选项 C 表示侧面磨耗超过29mm,而其他选项分别表示不同的数值。根据题目描述,只有侧面磨耗超过29mm时,才能被认为是重伤。因此,答案选项 C。

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507.钢轨接头,一副六孔夹板,使用高强度螺栓的接头阻力可达( )。

A.  200-500KN

B.  292-588KN

C.  235-265KN

D.  235-292KN

解析:题目中询问的是使用高强度螺栓的接头阻力。根据题目给出的选项,只有选项B的数值范围包括了一个接头阻力的可能取值。因此,选项B是正确的答案。

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239.常见的直流电源有( )。

A.  正负极

B.  发电机

C.  交流发电机

D.  直流发电机

解析:题目解析 该题目要求选择常见的直流电源。选项A说正负极,这只是直流电源的连接方式;选项B说发电机,发电机产生交流电而不是直流电;选项C说交流发电机,同样产生交流电;而选项D说直流发电机,这是一种常见的直流电源。因此,选项D是正确答案。

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292.在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于( )m。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

解析:在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于500m。答案选择A。这是因为在铁路线路工作中,安全是首要考虑因素之一。为了确保在站内其他线路作业时能够安全躲避本线列车,下道距离需要足够远,以避免潜在的碰撞风险。在给出的选项中,500m是最小的距离,因此被选为正确答案。

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101.我国铁路采用的到发线有效长度不包括( )。

A.  1250m

B.  1050m

C.  850m

D.  800m

解析:题目解析 题目中提到到发线的有效长度,有效长度是指可以容纳的列车长度。根据题目的描述,我们需要找出一个不包括在有效长度内的选项。在给出的选项中,只有D:800m与其他选项不同。因此,答案D是正确的选项。

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405.( )为轻伤。

A.  60kg/m钢轨头部侧面磨耗21mm

B.  60kg/m钢轨顶面擦伤3mm

C.  钢轨头下颚透锈长度30mm

D.  钢轨某一部位有裂纹

解析:题目解析 题目要求选择轻伤的情况,而选项C "钢轨头下颚透锈长度30mm" 描述了钢轨的头部下颚有透锈长度为30mm,这属于较轻的伤损情况。其他选项描述的是钢轨的磨耗、擦伤和裂纹,这些都属于较严重的伤损情况,不符合题目要求。因此,答案选C。

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