A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
解析:站线道床厚度最小不得小于200mm。答案为A。这是因为在铁路工程中,站线是指列车停靠的站点,站线道床的厚度需要满足一定的要求,以确保列车在站点停靠时的安全性和稳定性。根据规定,站线道床的最小厚度为200mm,因此选项A为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:( )本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,120km/h<邻线速度vmax≤160km/h时,本线可继续作业。 答案:B 解析:题目描述中提到,如果本线正在封锁状态下,当邻线(与本线的线间距小于6.5m)的列车速度在120km/h和160km/h之间时,本线可以继续进行作业。然而,选项B(错误)表示题目陈述是错误的,说明本线在这种情况下不能继续作业。
A. 正确
B. 错误
A. 施工工具
B. 养路机械
C. 测量仪器
D. 施工机械
解析:题目解析 题目要求选择在线路设备大修中需要采用的必要工具和运输车辆,以及与施工项目相适应的施工天窗。正确答案是D. 施工机械。在线路设备大修中,通常需要使用各种施工机械来完成施工任务,例如挖掘机、起重机、打桩机等。施工机械能够提高工作效率、降低人力成本,并且可以适应不同类型的大修项目。同时,题目还提到了施工天窗,这是指在特定时间段内,规定允许进行施工作业的时间窗口,可以有效协调施工和列车运行之间的关系。
A. 40%
B. 50%
C. 30%
D. 60%
解析:在连续20个轨缝中,大于2mm者占( )及以上,视为严重不均匀。 答案:B. 50% 解析:根据题目描述,当连续20个轨缝中大于2mm的轨缝数量占比达到一定的百分比及以上时,视为严重不均匀。选项B中的50%是严重不均匀的标准值。其他选项40%、30%和60%均不符合题目要求。
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 18mm
解析:轨距是钢轨头部踏面下( )范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。 A.14mm B.15mm C.16mm D.18mm 答案: C 解析:题目要求确定轨距的范围,即钢轨头部踏面下两股钢轨工作边之间的最小距离。根据常规铁路设计规范,轨距应在16 mm范围内。因此,选项C是正确答案。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
解析:出现连续( )瞎缝的区段,应及时调整轨缝。 答案:B. 3个 轨缝是指铁轨之间的缝隙,它的大小对铁路线路的稳定性和安全性有着重要影响。瞎缝是指轨缝之间没有连续的缝隙,这可能导致轨道的不平整和不稳定。题目要求在连续出现瞎缝的区段中应及时调整轨缝,选项B表示在连续出现3个瞎缝的区段中应进行调整。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:( )铁路桥梁主要由桥面、桥跨结构和墩台等组成。 答案: B(错误) 题目解析: 这道题的正确答案是错误(B)。根据题目描述,铁路桥梁的主要组成部分应该包括桥面、桥跨结构和墩台,所以选项B是错误的。
A. 最大值
B. 最小值
C. 平均值
D. 日常值
解析:题目解析 题目要求在液体传动系统中,当某处有几个负载并联时,压力取决于克服负载的各个压力值中的哪个。选项A表示最大值,选项B表示最小值,选项C表示平均值,选项D表示日常值。当负载并联时,系统的总压力取决于克服负载中的最小值,因为最小的负载会对系统产生最大的阻力。因此,正确答案是B,压力取决于克服负载的各个压力值中的最小值。