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2023年铁路线路工题库-初级工
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2023年铁路线路工题库-初级工
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判断题
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86.( )在悬岩陡壁处工作,每次施工前安全桩必须有专人检查,如安全牢固,施工中不必看守。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析:( )在悬岩陡壁处工作,每次施工前安全桩必须有专人检查,如安全牢固,施工中不必看守。 答案选择B:错误 解析:根据题目描述,在悬岩陡壁处工作时,每次施工前安全桩必须有专人检查。这是错误的。在悬岩陡壁处工作时,安全桩必须始终由专人看守,以确保工作人员的安全。因此,选择B,即错误,是正确的答案。

2023年铁路线路工题库-初级工
156.曲线半径为650m的到发线,圆曲线正矢连续差经常保养容许偏差为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-0b78-c039-62ee4670000d.html
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861.客货分线的客运线路实设最大超高不得大于( )。
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174.基床范围取设计标准道床底面以下。时速250km区段,基床厚度( )。
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10.注重质量、讲究信誉的具体要求是:树立质量第一、信誉为重的观念,提高技能,严守( ),尽心操作。
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559.混凝土枕纵向水平裂缝宽大于( )为失效轨枕。
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387.线路上个别插入短轨,在站线上不得短于( )m。
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909.在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过( )。
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264.并联电池组的内电阻等于( )。
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957.线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的( )方法,优化劳动组织,提高劳动生产率和施工作业质量,降低成本。
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225.在纵向坡度为6‰的坡段上两点,两点之间水平距离为2000m,那么两点之间高差为( )。
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2023年铁路线路工题库-初级工

86.( )在悬岩陡壁处工作,每次施工前安全桩必须有专人检查,如安全牢固,施工中不必看守。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析:( )在悬岩陡壁处工作,每次施工前安全桩必须有专人检查,如安全牢固,施工中不必看守。 答案选择B:错误 解析:根据题目描述,在悬岩陡壁处工作时,每次施工前安全桩必须有专人检查。这是错误的。在悬岩陡壁处工作时,安全桩必须始终由专人看守,以确保工作人员的安全。因此,选择B,即错误,是正确的答案。

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相关题目
156.曲线半径为650m的到发线,圆曲线正矢连续差经常保养容许偏差为( )。

A.  6mm

B.  8mm

C.  10mm

D.  12mm

解析:题目解析 曲线半径为650m的到发线,圆曲线正矢连续差经常保养容许偏差为8mm。答案选项B“8mm”最符合题目要求,因为在铁路建设中,为了确保列车的安全通行,曲线的正矢连续差经常保养容许偏差一般是8mm。

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861.客货分线的客运线路实设最大超高不得大于( )。

A.  110mm

B.  125mm

C.  150mm

D.  180mm

解析:客货分线的客运线路实设最大超高不得大于180mm。答案选D。 这道题与前两道题目有所不同,它涉及到客货分线的客运线路的实际设定最大超高。题目中给出了四个选项,选择180mm作为答案,表示客货分线的客运线路的实设最大超高不得大于180mm。这个限制是为了确保客运线路的安全性和稳定性。

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174.基床范围取设计标准道床底面以下。时速250km区段,基床厚度( )。

A.  2m

B.  2.5m

C.  3.0m

D.  3.5m

解析:在时速为250km/h的区段中,基床的厚度应该是多少。选项C的基床厚度为3.0m,这符合题目要求,因此选项C是正确答案。

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10.注重质量、讲究信誉的具体要求是:树立质量第一、信誉为重的观念,提高技能,严守( ),尽心操作。

A.  纪律

B.  规章

C.  规程

D.  规范

解析:题目解析 题目要求注重质量、讲究信誉的具体要求,树立质量第一、信誉为重的观念,并提高技能,严守某种规范,尽心操作。选项中的纪律、规章、规程和规范都可以与题目要求相关。然而,从选项中可以推测,所要求的是一种具体的要求或准则,而不是一种基本的纪律或规章制度。在这种情况下,最合适的选项是规范,因为规范是一种规定了特定要求或标准的准则,可以指导和规范操作。

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559.混凝土枕纵向水平裂缝宽大于( )为失效轨枕。

A.  0.2mm

B.  0.3mm

C.  0.4mm

D.  0.5mm

解析:混凝土枕纵向水平裂缝宽大于0.5mm为失效轨枕。选择答案D的原因是因为题目中明确指出了混凝土枕纵向水平裂缝的宽度,要判断是否为失效轨枕,需要找到裂缝宽度的界限值。在给出的选项中,只有0.5mm符合要求,所以答案选D。

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387.线路上个别插入短轨,在站线上不得短于( )m。

A.  4.5m

B.  8m

C.  6m

D.  8.5m

解析:题目解析 题目要求确定在铁路线路上个别插入短轨时,这些短轨在站线上的长度不得短于多少。根据题目给出的选项,选择A. 4.5m作为答案。这是因为在站线上插入短轨时,同样需要考虑安全和稳定性的要求。根据铁路建设和运营的规范,站线上的短轨长度不得小于4.5米。因此,选项A是符合规范要求的正确答案。

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909.在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过( )。

A.  10mm

B.  20mm

C.  30mm

D.  40mm

解析:在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过( )。 A. 10mm B. 20mm C. 30mm D. 40mm 答案:C 解析:在电气化铁路线路上进行拨道作业时,线路中心位移的限制是指移动铁轨的水平位移距离。这个限制的目的是确保铁轨的位置调整合理,不会影响列车的行驶稳定性和安全性。根据题目中的描述,线路中心位移一次的限制不得超过30mm,因此选项C是正确答案。选项A、B和D都超过了这个限制。

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264.并联电池组的内电阻等于( )。

A.  各个电池内电阻之和

B.  一个电池内电阻

C.  一个电池内电阻的n倍

D.  一个电池内电阻的1/n

解析:并联电池组的内电阻等于一个电池内电阻的1/n。这是因为并联电池的总内电阻是各个电池内电阻的倒数之和。选项D中的"一个电池内电阻的1/n"正确描述了这一关系。

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957.线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的( )方法,优化劳动组织,提高劳动生产率和施工作业质量,降低成本。

A.  养护维修

B.  大修施工

C.  施工作业

D.  科学管理

解析:题目解析 题目要求在线路设备修理中应采用哪种方法来优化劳动组织、提高劳动生产率和施工作业质量,并降低成本。正确答案是C. 施工作业。施工作业方法是指通过合理的工序安排、优化的施工流程和先进的施工技术,来提高工作效率和作业质量。采用新技术、新设备、新材料和新工艺,结合科学的施工作业方法,可以达到优化劳动组织、提高生产效率和作业质量的目的。养护维修和科学管理虽然也是重要的,但与题目要求的具体方法不符。

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225.在纵向坡度为6‰的坡段上两点,两点之间水平距离为2000m,那么两点之间高差为( )。

A.  12000mm

B.  1200mm

C.  120mm

D.  12mm

解析:题目解析 题目中给出了一个纵向坡度为6‰的坡段,要求计算两点之间的高差。纵向坡度是指在纵向上的高差与水平距离之比。对于本题中的6‰坡度,高差和水平距离的比例为6/1000,即高差为6/1000乘以水平距离。根据题目给出的两点之间水平距离为2000m,可以计算出高差为6/1000乘以2000,等于12m。因此,选项A. 12000mm是正确答案。

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