A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 轨枕支承形式
B. 两股钢轨接头相互位置
C. 钢轨接头性质
D. 接头构造
解析： 题目问的是悬空式接头是按照什么分类的。根据选项A、B、C和D，我们可以分别看到轨枕支承形式、两股钢轨接头相互位置、钢轨接头性质和接头构造。通过对比这些选项，我们可以确定悬空式接头是按照轨枕支承形式进行分类的。因此，答案选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目说的是桥面护轮轨两端应伸出桥台挡砟墙外不少于10m后，将其弯曲交会于轨道中心。答案是B，错误。 这是因为桥面护轮轨并不需要弯曲交会于轨道中心，它只需要伸出桥台挡砟墙外一定距离即可，具体的距离会根据设计要求确定，不一定是10m。
A. 10mm
B. 9mm
C. 7mm
D. 6mm
解析：题目解析 问题要求确定钢轨轨端淬火层的深度。根据铁路工程的标准和要求，钢轨轨端淬火层的深度应大于或等于10mm。因此，答案为A选项。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述了混凝土枕无缝线路情况下，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，禁止伸缩区和缓冲区进行任何作业。正确答案为B，错误。这是因为根据题目描述，在轨温低于实际锁定轨温减30℃以下的情况下，伸缩区和缓冲区是允许进行作业的，不会禁止。
A. 正确
B. 错误
A. 放散温度力式
B. 温度力式
C. 放散温度应力式
D. 温度应力式
解析：题目解析 这道题涉及到无缝线路的构成。根据题目描述，无缝线路一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。我们需要选择正确的表述。答案是D. 温度应力式。 在无缝线路的设计和施工中，温度应力式被用于构成无缝线路的一部分。固定区、伸缩区和缓冲区是根据温度应力式来设计和布置的。因此，答案D. 温度应力式是正确的。
A. 保持道床的完整
B. 供铁路员工行走、避车
C. 便于道床排水
D. 设置必要的线路标志和信号标志
解析：路肩的作用中不含(便于道床排水)。答案选择C。 解析：题目要求选择路肩作用中不包括的选项。路肩的作用包括保持道床的完整、供铁路员工行走、避车以及设置必要的线路标志和信号标志。选项C中的便于道床排水不是路肩的作用。
A. 工区
B. 段
C. 车间
D. 路局
解析：新员工在任职前,必须经( )以上单位教育培训,考试合格后方可上岗。 答案：B. 段 解析：在铁路系统中，不同的单位负责管理不同的区域，其中最小的单位是段。新员工在加入铁路系统之前，需要接受段级以上单位的教育培训，并且需要通过相关的考试，以确保他们具备上岗所需的知识和技能。因此，正确答案是B. 段。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目判断桥梁标的位置和标示内容。答案为B，错误。实际上，桥梁标一般设在桥梁两侧，用于标明桥梁编号、中心里程和长度，而不是设在桥梁中央处。桥梁标的作用是提供给驾驶员或乘客桥梁的基本信息，以便对列车行驶进行参考和调整。
