A、正确
B、错误
答案:B
解析:( )轨道不直接承受车轮传来的压力,是把它传布给路基或桥隧建筑物。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的答案是错误(B)。铁路轨道是直接承受车轮传来的压力的,而不是把压力传布给路基或桥隧建筑物。轨道需要具备足够的强度和稳定性来承受列车的荷载,并将荷载传递到路基或桥隧建筑物上。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:( )轨道不直接承受车轮传来的压力,是把它传布给路基或桥隧建筑物。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的答案是错误(B)。铁路轨道是直接承受车轮传来的压力的,而不是把压力传布给路基或桥隧建筑物。轨道需要具备足够的强度和稳定性来承受列车的荷载,并将荷载传递到路基或桥隧建筑物上。
A. 镐柄与框架
B. 振动电动
C. 镐板与镐头
D. 振动框架
解析:( )是电动捣固机的振源。 A. 镐柄与框架 B. 振动电动 C. 镐板与镐头 D. 振动框架 答案:B 答案解析:根据题目中的描述,需要选择电动捣固机的振源。在选项中,只有B选项"振动电动"符合这个要求,因为振动电动部分是提供振动能量的部分,它产生的振动被传递到镐板与镐头上,从而实现捣固的效果。
A. 施工工具
B. 养路机械
C. 测量仪器
D. 施工机械
解析:题目解析 题目要求选择在线路设备大修中需要采用的必要工具和运输车辆,以及与施工项目相适应的施工天窗。正确答案是D. 施工机械。在线路设备大修中,通常需要使用各种施工机械来完成施工任务,例如挖掘机、起重机、打桩机等。施工机械能够提高工作效率、降低人力成本,并且可以适应不同类型的大修项目。同时,题目还提到了施工天窗,这是指在特定时间段内,规定允许进行施工作业的时间窗口,可以有效协调施工和列车运行之间的关系。
A. 正确
B. 错误
解析:( )我国单线路基的路拱横断面一般做成三角形,高0.15m。 答案:B 解析:根据题目描述,我国单线路基的路拱横断面并不是一般做成三角形,高度也不是固定的0.15m。路拱横断面的形状和尺寸会根据设计要求和实际情况进行调整。因此,选项 B 错误。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 10~20mm
B. 30~20mm
C. 40~30mm
D. 50~40mm
解析:题目要求在木枕地段第一排镐落下的位置,根据选项中的数值范围来判断正确答案。根据常规操作规范,镐应该距离轨枕底边较近,因此选择距离较小的选项。在给定选项中,只有选项 A(10~20mm)满足条件,所以答案为 A。
A. 重伤
B. 轻伤
C. 折断
D. 核伤
解析:的答案是C. 折断。题目描述了当允许速度不大于160km/h的区段,钢轨顶面出现长度大于50mm且深度大于10mm的掉块时,应判定为折断。其他选项重伤、轻伤和核伤都不符合题目要求。因此,选项C. 折断是正确答案。
A. 1/3以上
B. 1/2以上
C. 1/4~1/3
D. 1/3~1/2
解析:混凝土枕挡肩破损长度为挡肩长度的( )是严重伤损。 答案:D. 1/3~1/2 解析:题干中提到混凝土枕的挡肩破损长度与挡肩长度的比例。如果挡肩破损长度超过挡肩长度的1/3但小于等于挡肩长度的1/2,那么被认为是严重伤损。根据选项,只有D选项(1/3~1/2)满足这个条件,因此答案选D。
A. 警冲标
B. 站界标
C. 坡度标
D. 作业标
解析:与工务有关的信号标志中不含( )。 答案:C 题目解析: 题目要求找出与工务有关的信号标志中不含的选项。选项A、B和D都是与工务有关的信号标志,只有选项C坡度标与工务无关,因此C是正确的答案。
A. 4000
B. 4200
C. 4400
D. 4600
解析:客货共线铁路区间双线,列车行车速度160km/h < v ≤ 200km/h,直线线间最小距离为( )mm。选项包括A. 4000mm,B. 4200mm,C. 4400mm,D. 4600mm。正确答案是C. 4400mm。 解析:直线线间最小距离是指两条铁轨之间的水平距离。在客货共线铁路区间上,考虑到列车的速度范围在160km/h至200km/h之间,需要确保列车行驶的安全性和稳定性。为了满足这一要求,需要确保线间的距离足够大,以减少列车之间的侧向干扰和交叉干扰。在给定选项中,C. 4400mm的距离最大,因此是正确答案。