A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:的答案是B,错误。题目中提到每千米线路轨缝总误差不得大于±160mm。实际上,对于铁路线路来说,轨缝的总误差应该是在一定范围内控制的,常见的要求是每千米线路轨缝总误差不得大于一定的数值,如±10mm。±160mm的误差值太大,超出了合理范围,因此答案选B,错误。
A. 正确
B. 错误
解析:( )个别更换重伤钢轨、辙叉或联接零件作业应办理临时封锁施工手续,设置移动减速信号防护。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据题目描述,个别更换重伤钢轨、辙叉或联接零件的作业应办理临时封锁施工手续并设置移动减速信号防护。这意味着这个说法是正确的。因此,答案应为A,正确。
A. 50m
B. 60m
C. 80m
D. 100m
解析:拨道大甩弯时,看道人最好距离拨道人100m左右。答案选择D。这是因为在拨道大甩弯时,列车通常以较高的速度通过,需要更远的距离来确保安全。100m的距离可以给拨道人足够的时间和空间来观察列车的通过情况,并采取必要的措施。
A. 1:1
B. 1:1.25
C. 1:1.5
D. 1:1.75
解析:题目解析 这道题目问的是站线道床边坡的坡度。选项C表示1:1.5的坡度比,即每向上升1单位,横向移动1.5单位。根据题目提供的选项,1:1.5是最接近的选择,因此选项C是正确答案。
A. 0.4‰
B. 0.5‰
C. 0.6‰
D. 0.8‰
解析:Vmax>160km/h的线路,起道作业收工时,顺坡率应不大于( )。 A. 0.4‰ B. 0.5‰ C. 0.6‰ D. 0.8‰ 答案: D 解析:顺坡率是指轨道沿线的坡度,即上升或下降的程度。根据题目要求,在Vmax大于160km/h的线路上进行起道作业收工时,顺坡率应不大于选项D中的0.8‰。这是因为高速线路的起道作业需要更高的安全标准,要求坡度不宜过大,以确保列车在起道过程中的稳定和安全。选项A、B、C的顺坡率都较小,不符合题目要求。
A. 起道机
B. 电镐
C. 大型液压捣固机
D. 起道机
解析:( )不属于轻型养路机械。 A. 起道机 B. 电镐 C. 大型液压捣固机 D. 起道机 答案: C 这道题考察的是轻型养路机械的分类知识。轻型养路机械是指用于铁路线路维护和修复的小型机械设备。在给出的选项中,起道机、电镐和大型液压捣固机都是养路机械的一种,但根据题目要求选择不属于轻型养路机械的选项。因此,答案是C,大型液压捣固机。
A. 正确
B. 错误
A. 0.10m
B. 0.15m
C. 0.18m
D. 0.20m
解析:题目解析 这道题目讨论的是为了增加道床横向阻力,无缝线路砟肩应该堆高多少。选项B表示0.15m的高度。根据题目提供的选项,0.15m是最接近的选择,因此选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误