A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 100m
B. 200m
C. 400m
D. 500m
解析：题目要求在高速铁路隧道内设置综合洞室，并指定了综合洞室的布置要求。选项D表示每侧综合洞室的间距应为500m左右。因此，选项D是正确答案。
A. 3根
B. 4根
C. 5根
D. 6根
解析：非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处距钢轨接头不得少于( )轨枕。 A. 3根 B. 4根 C. 5根 D. 6根 答案:C 题目解析：这道题考察的是混凝土枕与木枕的混铺规定。根据题目要求，非同类轨枕在混铺时需要设置分界处，而该分界处距离钢轨接头不得少于5根轨枕的距离。因此，答案选择C。
A. 0.1mm
B. 0.3mm
C. 0.5mm
D. 1.0mm
解析：钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于0.5mm时，应进行打磨。答案选择C。 解析：钢轨的轨面波浪形磨耗是指在钢轨使用过程中，由于列车的作用力和其他因素导致轨道表面出现波浪形磨耗。当波浪形磨耗谷的深度超过一定数值时，会对列车的行驶安全和乘车舒适性产生影响，需要及时进行打磨修复。根据题目选项，选项C中的0.5mm深度是超过合理范围的，因此应进行打磨修复。
A. L>500m
B. 100m<L≤500m
C. 20m<L≤100m
D. L≤20m
解析：题目解析
这道题考察的是桥梁长度的分类。根据选项的描述，当桥梁长度大于20米且小于等于100米时，被归类为中桥。因此，选择答案C，即20m
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
解析：出现连续( )瞎缝的区段，应及时调整轨缝。
答案：B. 3个
轨缝是指铁轨之间的缝隙，它的大小对铁路线路的稳定性和安全性有着重要影响。瞎缝是指轨缝之间没有连续的缝隙，这可能导致轨道的不平整和不稳定。题目要求在连续出现瞎缝的区段中应及时调整轨缝，选项B表示在连续出现3个瞎缝的区段中应进行调整。
A. 道德标准和准则
B. 道德内涵和形式
C. 道德原则和规范
D. 道德行为和准则
解析：题目解析
道德品质通常也称为品德或品性，它体现一定社会或阶级的( )，并具有稳定性和一贯性。
答案:C
解析: 道德品质体现了一定社会或阶级的道德原则和规范。选项A中的"道德标准和准则"比较宽泛，不够具体；选项B中的"道德内涵和形式"也不够准确，没有涵盖到整个道德品质的方面；选项D中的"道德行为和准则"过于狭隘，只强调了行为层面，而道德品质还包括了内在的性格和态度。因此，选项C的"道德原则和规范"最能全面准确地描述道德品质的特征。
A. 800
B. 1400
C. 2000
D. 3200
解析：题目解析
题目给出了一个图示，表示在120km/h < vmax ≤ 160km/h的线路上发生危及行车安全的故障时的防护办法。题目要求确定图中A的数值。根据题目给出的选项，选择B. 1400m作为答案。这是因为根据图示，防护区域A是指在发生故障的位置前方一定距离内的区域，需要采取相应的防护措施。根据图示的比例尺和给定的选项，我们可以确定防护区域A的长度为1400米。
A. 100倍
B. 200倍
C. 300倍
D. 400倍
解析：的答案是B. 200倍。
这道题考察的是线路起道顺坡长度与起道高度的关系。起道顺坡长度是指铁路线路上的坡道，起道高度是指坡道的高度。根据题目要求，在作业时，起道顺坡长度不应少于起道高度的多少倍。
选项A表示100倍，即起道顺坡长度应为起道高度的100倍；选项B表示200倍，即起道顺坡长度应为起道高度的200倍；选项C表示300倍，即起道顺坡长度应为起道高度的300倍；选项D表示400倍，即起道顺坡长度应为起道高度的400倍。
根据施工实际情况和相关规定，一般情况下，起道顺坡长度不应小于起道高度的200倍。因此，选项B是正确答案。
A. 起道轮压陷过重
B. 溢流阀弹簧松弛
C. 泵套铜垫不密封
D. 油缸、柱栓泵密封圈磨损
解析：题目解析
答案选项A（起道轮压陷过重）不是YQD-15型液压起道器起道力不足的原因。起道力不足可能由多种因素引起，但起道轮压陷过重不是其中之一。
638.出现连续( )瞎缝的区段,应及时调整轨缝。
1.道德品质通常也称为品德或品性,它体现一定社会或阶级的( ),并具有稳定性和一贯性。
386.下图为线路(120km/h
136.线路起道顺坡长度,作业时不应少于起道高度的( )。
562.( )不是YQD-15型液压起道器起道力不足的原因。
