A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析 这道题的答案是B,即错误。铁路线路中的道岔并不是用阿拉伯数字从车站两端由里向外依次编号的,而是根据实际情况和设计要求进行编号的,可能是字母、数字或其他形式。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析 这道题的答案是B,即错误。铁路线路中的道岔并不是用阿拉伯数字从车站两端由里向外依次编号的,而是根据实际情况和设计要求进行编号的,可能是字母、数字或其他形式。
A. 正比
B. 反比
C. 无关
D. 平方关系
解析:题目要求描述通过一闭合电路的某导体中通过的电流与它本身的电阻的关系。选项A表示正比关系,即电流与电阻成正比。选项B表示反比关系,即电流与电阻成反比。选项C表示无关,即电流与电阻无关。选项D表示平方关系,即电流与电阻成平方关系。根据欧姆定律,电流与电阻成反比关系,因此选项B是正确答案。
A. 时速达到120km
B. 不降低行车速度
C. 逐步提高行车速度
D. 时速不低于45km
解析:线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修后,应力争使行车速度不降低。这意味着在施工和维修后,应该保持原有的行车速度,因此选择B选项,即不降低行车速度,作为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目要求对于影响行车安全的施工和线路故障地点,应设置移动停车信号防护。正确的答案是B,即错误。根据一般的安全规定,对于影响行车安全的施工和线路故障地点,通常需要设置固定的停车信号防护而不是移动停车信号防护。移动停车信号防护可能不够稳定和可靠,无法确保行车安全。
A. 正确
B. 错误
解析:( )办理封锁手续,设置移动停车信号防护,不限制列车运行速度的工作及在区间卸砂、石料时,应由职务不低于领工员(分队长)的人员指挥。 答案: B (错误) 解析: 当办理封锁手续并设置移动停车信号防护时,不限制列车运行速度的工作和在区间卸砂、石料时,并没有要求由职务不低于领工员(分队长)的人员指挥。因此,该答案选择错误。
A. ≥20Mt
B. ≥10Mt且<20Mt
C. ≥5Mt且<10Mt
D. <5Mt
解析:Ⅱ级铁路在路网中起骨干作用或起联络、辅助作用,近期年客货运量(≥10Mt且<20Mt)。答案选项B。Ⅱ级铁路既可以充当骨干线路,又可以作为连接和辅助线路,因此其客货运量应该介于10Mt和20Mt之间。
A. 3根
B. 4根
C. 5根
D. 6根
解析:非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处距钢轨接头不得少于( )轨枕。 A. 3根 B. 4根 C. 5根 D. 6根 答案:C 题目解析:这道题考察的是混凝土枕与木枕的混铺规定。根据题目要求,非同类轨枕在混铺时需要设置分界处,而该分界处距离钢轨接头不得少于5根轨枕的距离。因此,答案选择C。
A. 正确
B. 错误
A. 地表
B. 路堤坡面
C. 地表及路堤坡面
D. 路堑坡面
解析:题目解析:在路基地面排水设备中,排水沟用来排除地表及路堤坡面的水流。选择答案C是因为排水沟旨在排除地表和路堤坡面的水流,它是一种常见的排水设备,能够有效地收集和排除这两个区域的水流。
A. 正确
B. 错误
解析:题目要求尖轨顶面不得低于基本轨顶面,在尖轨顶面宽50毫米及以上断面处。正确答案为B,错误。这是因为根据题目描述,尖轨顶面不得低于基本轨顶面,所以尖轨顶面的高度应该与基本轨顶面保持一致,而不是低于它。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 25mm
解析:冻害垫板作业,垫入顺垫板总厚度不得超过( )。 答案: B. 15mm 解析: 根据题目描述,冻害垫板的垫入顺垫板的总厚度有限制,不得超过15mm。这是为了确保垫板在土层下起到合适的作用,同时避免超厚的垫板导致不必要的材料浪费。选项B中的15mm符合这个要求,因此是正确的答案。