A、正确
B、错误
答案：B
解析：( )在混凝土枕地段，轨底坡是通过楔形垫板设置的。 答案：B 解析：根据题目描述，在混凝土枕地段，轨底坡并不是通过楔形垫板设置的，而是通过调整混凝土枕的高度来实现的。因此，选项 B 正确。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：( )在混凝土枕地段，轨底坡是通过楔形垫板设置的。 答案：B 解析：根据题目描述，在混凝土枕地段，轨底坡并不是通过楔形垫板设置的，而是通过调整混凝土枕的高度来实现的。因此，选项 B 正确。
A. 并联
B. 串联
C. 混联
D. 串并联
解析： 该题目考察了在万用表中使用转换开关与分压电阻进行电压量程选择的知识。选择串联连接可以实现将不同数值的分压电阻与表头连接，从而得到不同的电压量程。因此，选项B "串联" 是正确答案。
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
解析：拨后大方向直顺无漫弯，意味着铁路线路在调整后应该是直线或者平滑的弧线，没有明显的曲线。小方向是指垂直于大方向的方向。题目中提到小方向需要使用( )弦量，并且其误差不能超过允许范围。根据选项，答案是A. 10m。这意味着小方向的曲率半径应该小于或等于10米，以确保线路的平顺性和安全性。
A. 人身
B. 客车
C. 作业
D. 行车
解析：题目解析 这道题要求选择一个选项，以指出铁路运输中保证安全的主要方面。选项A、B和C都涉及不同的方面，但只有选项D中的"行车"与铁路运输直接相关。题目中还提到特别注意避免旅客列车重大事故的发生，这也是行车安全的一部分。因此，答案选项为D。
A. 正确
B. 错误
A. 10mm
B. 15mm
C. 12mm
D. 8mm
解析：的答案是B. 15mm。这是因为木枕地段改道用的道钉孔木片的尺寸要求是长110mm、宽15mm、厚5~10mm。
A. 各个电池内电阻之和
B. 一个电池内电阻
C. 一个电池内电阻的n倍
D. 一个电池内电阻的1/n
解析：串联电池组的内电阻等于各个电池内电阻之和。选项A是正确答案。当多个电池连接在一起组成串联电池组时，它们的电阻会相互叠加。内电阻是指电池内部的电阻，而串联电池组的内电阻等于各个电池内电阻之和。
A. YQB-I型液压起拨道器
B. YQD-15型液压起道器
C. XYD-2型液压捣固机
D. DG-150型高频软插电动捣固机
解析：( )应用了摆动滑块机构。 答案解析: 选项A：YQB-I型液压起拨道器。 题目中描述的摆动滑块机构是用于铁路施工中的设备。在给出的选项中，只有YQB-I型液压起拨道器应用了这种摆动滑块机构。因此，选项A是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：( )曲线上实际超高,在单线上不得大于150mm,在双线上不得大于125mm。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：题目中描述在曲线上实际超高，在单线上不得大于150mm，在双线上不得大于125mm。这意味着这个说法是错误的，因为在曲线上实际超高的限制值应该是小于等于150mm和125mm。因此，答案应为B，错误。
A. 20
B. 50
C. 80
D. 800
解析：根据题目描述和图片，可以看到在双线区间一条线路上施工时，使用移动停车信号的防护办法。根据图片上标注的长度，B的长度为800m，即B=800m。因此，答案选项D是正确的。
