A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 8mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
解析：调高垫板应垫在钢轨和大胶垫之间,一般情况下,每处调高垫板总厚度不超过( )。 A. 8mm B. 10mm C. 15mm D. 20mm 答案: B 这道题考察的是调高垫板的知识。调高垫板是用于调整铁轨高度和减震的装置，放置在钢轨和大胶垫之间。根据题目中的要求，在一般情况下，每处调高垫板的总厚度不超过10mm，即选择答案B。这是为了确保铁轨的高度调整合适并提供良好的减震效果。
A. 30
B. 50
C. 70
D. 90
解析：曲线未被平衡欠超高困难情况下不大于( )mm。 答案: D. 90 解析: 这道题涉及到铁路工程中的超高限制。超高是指距离铁轨顶部的最小垂直距离，用于确保列车能够安全通过。在困难情况下，曲线的超高限制通常不超过90毫米。因此，选项 D. 90是正确的答案。
A. 枕底清筛机
B. 捣固车
C. 配砟整形车
D. 动力稳定车
解析：( )可对道床进行抛砟、配砟、整形和清扫轨面工作。 答案：C. 配砟整形车 解析：配砟整形车可以对道床进行抛砟、配砟、整形和清扫轨面的工作。配砟是指在道床上铺设适当规格的石子或碎石，用于增加道床的稳定性和排水性能。整形是指对道床进行平整和修整，以确保轨道的水平和几何要求。清扫轨面是指清理轨道上的杂物和积水，保持轨道的干净和平整。选项C中的配砟整形车正是专门用于进行这些工作的机车或车辆。
A. 165mm
B. 150mm
C. 170mm
D. 250mm
解析：题目解析 题目要求螺纹道钉采用3号钢制造，标准长度是多少。选项A表示165毫米，选项B表示150毫米，选项C表示170毫米，选项D表示250毫米。根据常规标准和规范，螺纹道钉的标准长度通常是150毫米，因此正确答案是B。
A. +20℃
B. +15℃
C. +10℃
D. -20℃
解析：根据题目中的条件，如果直线及R≥2000m的无缝线路地段的作业轨温超过锁定轨温，连续扒开道床不超过25m。选项A表示作业轨温超过锁定轨温的情况，因此选项A为答案。
A. 160m
B. 2000m
C. 2800m
D. 3500m
解析：Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为( )。 答案：B. 2000m 解析：根据题目中给出的信息，该题考察的是Ⅰ级铁路路段设计行车速度为160km/h时的最小曲线半径。铁路线路的曲线半径与行车速度相关，一般情况下，行车速度越高，曲线半径越大，以确保列车在曲线行驶时的安全性和平稳性。根据铁路设计规范，160km/h的行车速度对应的最小曲线半径为2000m，因此选项B是正确答案。
A. 1根
B. 2根
C. 6根
D. 7根
解析：题目中给出了列车允许速度小于120km/h的情况下进行改道作业时，列车通过时每隔多少枕木可以允许1根木枕不钉道钉。选项B中的2根表示每隔2根枕木可以允许1根木枕不钉道钉。这意味着在进行改道作业时，如果列车通过，每隔2根枕木可以有1根木枕不需要钉道钉。
A. 800m
B. 1100m
C. 1400m
D. 2000m
解析： 根据题目给出的条件，允许速度范围是120km/h到160km/h。在列车运行时，来车作业人员需要足够的距离下道完毕，以确保安全。答案选项C表示下道完毕的距离为1400m。这意味着当允许速度在120km/h到160km/h之间时，来车作业人员应该在列车到达前至少有1400m的距离下道完毕，以确保安全。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
解析：在电气化铁路线路上作业单股一次起道高度不得超过( )。 A. 10mm B. 20mm C. 30mm D. 40mm 答案:C 解析：电气化铁路线路上的作业单股一次起道高度是指单股铁轨在进行安装或维修时，从轨枕上抬起的高度。这个高度的限制是为了确保铁轨的平稳连接和可靠性。如果起道高度过大，可能导致铁轨之间的连接不牢固，影响列车的行驶安全。根据题目中的描述，起道高度的限制不得超过30mm，因此选项C是正确答案。
A. T
B. M
C. N
D. D
解析：的答案是C. N。力的计量单位是牛，单位符号是N。选项中的T代表吨，M代表米，D代表帝国单位制中的打兰。
