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2023年铁路线路工题库-初级工
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2023年铁路线路工题库-初级工
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判断题
)
223.( )处理倒树时必须要求供电部门现场配合。在配合人员到达之前,所有人员必须站在倒树2m范围以外,严禁擅自处理。

A、正确

B、错误

答案:A

2023年铁路线路工题库-初级工
755,Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-4610-c039-62ee4670001e.html
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157.( )轨底坡是否正确可以从钢轨顶面上的光带位置判定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d982-fff8-c039-62ee46700013.html
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401.长钢轨装车时,轨端要平齐,伸出承轨横梁( )。
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639.使用短轨头调整轨缝时,拉开的最大空隙不得超过( )。
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153.单线工区应配( )作业标。
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546.( )可对道床进行抛砟、配砟、整形和清扫轨面工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d8d0-3288-c039-62ee4670000e.html
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815.混凝土枕60kg/m钢轨12号可动心轨高速单开道岔全长( )mm。
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333.使用撬棍拨道时,撬棍应插牢,听从指挥,( ),严禁骑压或肩扛撬棍拨道。
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863.允许速度大于200km/h时,轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面( )。
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208.侧沟平台宽度一般为0.5~1.0m,并向侧沟方向做成( )的斜坡。当路堑边坡比较稳定时,也可不设侧沟平台。
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2023年铁路线路工题库-初级工
题目内容
(
判断题
)
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2023年铁路线路工题库-初级工

223.( )处理倒树时必须要求供电部门现场配合。在配合人员到达之前,所有人员必须站在倒树2m范围以外,严禁擅自处理。

A、正确

B、错误

答案:A

2023年铁路线路工题库-初级工
相关题目
755,Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为( )。

A.  160m

B.  2000m

C.  2800m

D.  3500m

解析:Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为( )。答案是A. 160m。 解析:这道题考察的是铁路线路的曲线半径与行车速度的关系。曲线半径是指曲线的圆弧半径,而行车速度对曲线半径有一定的要求,以确保列车在曲线上行驶时的稳定和安全。在给出的选项中,选项A. 160m表示路段设计行车速度为160km/h时,区间线路最小曲线半径一般为160m,因此选A为正确答案。

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157.( )轨底坡是否正确可以从钢轨顶面上的光带位置判定。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccb-d982-fff8-c039-62ee46700013.html
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401.长钢轨装车时,轨端要平齐,伸出承轨横梁( )。

A.  0.3m

B.  0.5~1.0m

C.  0.5m

D.  1.0~1.5m

解析:题目解析:长钢轨装车时,轨端要平齐,伸出承轨横梁( )。答案:B 选项B(0.5~1.0m)是正确答案。根据题目描述,当装车长钢轨时,轨端需要平齐,同时需要伸出承轨横梁。在标准的铁路施工中,通常要求轨端伸出承轨横梁的长度在0.5到1.0米之间,因此选项B是正确的答案。

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639.使用短轨头调整轨缝时,拉开的最大空隙不得超过( )。

A.  125mm

B.  130mm

C.  145mm

D.  150mm

解析:使用短轨头调整轨缝时,拉开的最大空隙不得超过( )。 答案:D. 150mm 短轨头是一种用于调整铁轨间距和轨缝宽度的工具。题目要求在使用短轨头调整轨缝时,拉开的最大空隙不得超过150mm。这是因为过大的空隙可能导致铁轨之间的连接不牢固,影响铁路线路的稳定性和列车的安全运行。因此,选项D表示最大空隙不得超过150mm。

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153.单线工区应配( )作业标。

A.  2个

B.  4个

C.  6个

D.  8个

解析:题目解析:单线工区是指只有一条铁路线的工作区域。根据题目描述,应配备一定数量的作业标来提醒列车驾驶员注意。选项A表示2个,选项B表示4个,选项C表示6个,选项D表示8个。根据题目要求,选项A最符合要求,因此选A。

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546.( )可对道床进行抛砟、配砟、整形和清扫轨面工作。

A.  枕底清筛机

B.  捣固车

C.  配砟整形车

D.  动力稳定车

解析:( )可对道床进行抛砟、配砟、整形和清扫轨面工作。 答案:C. 配砟整形车 解析:配砟整形车可以对道床进行抛砟、配砟、整形和清扫轨面的工作。配砟是指在道床上铺设适当规格的石子或碎石,用于增加道床的稳定性和排水性能。整形是指对道床进行平整和修整,以确保轨道的水平和几何要求。清扫轨面是指清理轨道上的杂物和积水,保持轨道的干净和平整。选项C中的配砟整形车正是专门用于进行这些工作的机车或车辆。

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815.混凝土枕60kg/m钢轨12号可动心轨高速单开道岔全长( )mm。

A. 36815

B. 43200

C. 37800

D. 30340

解析:题目要求找出混凝土枕60kg/m钢轨12号可动心轨高速单开道岔的全长是多少。选项B中的43200mm是正确答案。这是因为全长是指道岔从开始到结束的总长度,而选项B中的43200mm是正确的全长数值。

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333.使用撬棍拨道时,撬棍应插牢,听从指挥,( ),严禁骑压或肩扛撬棍拨道。

A.  3人一组拨道

B.  统一行动

C.  分别行动

D.  6人一组拨道

解析:使用撬棍拨道时,撬棍应插牢,听从指挥,( ),严禁骑压或肩扛撬棍拨道。 A. 3人一组拨道 B. 统一行动 C. 分别行动 D. 6人一组拨道 答案: B 题目解析:这道题考察的是使用撬棍拨道时的操作规范。在使用撬棍拨道进行铁路维修时,需要确保操作人员的安全和协作效率。选项B中的"统一行动"表示所有操作人员应当协调一致地进行拨道操作,听从指挥,保证工作的有序进行。其他选项中的不同组织形式(如3人一组或6人一组)或个体行动都不符合操作规范,可能导致安全事故或效率低下。

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863.允许速度大于200km/h时,轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面( )。

A.  10mm

B.  20mm

C.  20~30mm

D.  30~40mm

解析:允许速度大于200km/h时,轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面30~40mm。答案为D。 解析:这道题目考察的是高速列车运行时道床顶面的要求。根据题干中的描述,当允许速度大于200km/h时,道床顶面应低于轨枕承轨面。选项A表示低于10mm,选项B表示低于20mm,选项C表示2030mm之间,选项D表示3040mm之间。题目要求道床顶面低于轨枕承轨面,因此选项D的30~40mm是一个符合题目要求的范围,选项D为正确答案。

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208.侧沟平台宽度一般为0.5~1.0m,并向侧沟方向做成( )的斜坡。当路堑边坡比较稳定时,也可不设侧沟平台。

A.  1~2%

B.  1~3%

C.  2~4%

D.  3~4%

解析:侧沟平台宽度一般为0.51.0m,并向侧沟方向做成( )的斜坡。当路堑边坡比较稳定时,也可不设侧沟平台。 答案选项C. 24% 解析:侧沟平台是为了排水和稳定路堑边坡而设置的,它的宽度一般为0.51.0m,并向侧沟方向做成一定的斜坡。选项C的范围24%是最合适的选择,因为这个范围既能提供足够的宽度以容纳侧沟,又能保持斜坡的稳定性。

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