A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 特性
B. 特长
C. 特征
D. 特点
解析：题目解析 这道题要求选择一个选项，以指出团结协作和顾全大局在铁路运输生产中的决定性作用。选项A、B和C都与"特"相关，但只有选项D中的"特点"能够全面地概括铁路运输生产中的团结协作和顾全大局的特点。因此，答案选项为D。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：多人同时在坡面上开挖作业时，应大至在同一高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于( )m。 A.1 B.2 C.3 D.4 答案：B 答案选择B，即2米。 多人同时在坡面上进行开挖作业时，为了确保作业安全，应保持一定的人员间距，避免上下重叠作业。选项B中的2米是相互间距不应小于的距离，因此为正确答案。这样可以减少因人员重叠导致的安全风险，确保作业的顺利进行。
A. 20
B. 50
C. 80
D. 800
解析：题目描述和图片显示在站内线路上施工，使用移动停车信号的防护办法。根据图片上标注的长度，B的长度为50m，即B=50m。因此，答案选项B是正确的。
A. ≥20Mt
B. ≥10Mt且<20Mt
C. ≥5Mt且<10Mt
D. <5Mt
解析：Ⅰ级铁路在路网中起骨干作用，近期年客货运量(≥20Mt)。答案选项A。这是因为Ⅰ级铁路作为骨干线路，承担着重要的运输任务，其客货运量应该相对较大。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 5m
解析：安全绳左右移动距离不得大于5m。答案选择D。 解析：安全绳用于保护作业人员在高处工作时的安全。左右移动距离的限制是为了确保作业人员在绳索范围内工作，防止其超出绳索的有效保护范围。选项D中的5m是一个相对较大的距离，可以提供更大的工作范围和灵活性。其他选项的距离较短，可能限制了作业人员的活动范围，因此答案选择D。
A. 1250m
B. 1050m
C. 850m
D. 800m
解析：题目解析 题目中提到到发线的有效长度，有效长度是指可以容纳的列车长度。根据题目的描述，我们需要找出一个不包括在有效长度内的选项。在给出的选项中，只有D：800m与其他选项不同。因此，答案D是正确的选项。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 4400
B. 4600
C. 4800
D. 5000
解析：客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250 km/h < v ≤ 300 km/h，线间最小距离为( )mm。 A.4400 B.4600 C.4800 D.5000 答案: C 解析：题目描述了列车行车速度为250 km/h到300 km/h的情况下，线间最小距离是多少。根据铁路工程设计规范，该速度范围下的线间最小距离应为4800 mm。因此，选项C是正确答案。
A. 圆涵
B. 箱涵
C. 拱涵
D. 石涵
解析：题目解析： 涵洞是指铁路或公路等交通线路在穿越山区、河流等地形时，为保证线路通畅，修建的一种隧道结构。涵洞的类型可以按照其结构形式进行分类。在给出的选项中，圆涵、箱涵、拱涵都是涵洞的结构形式，而石涵并不是一种涵洞的结构形式。因此，答案选项为D. 石涵。
