A、 施工负责人
B、 施工调度员
C、 车站值班员
D、 调试负责人
答案：C
解析：封锁区段内的列车司机在运行途中，应对道岔防护信号显示及道岔位置进行确认，如发现危及行车的情况应立即停车并与( )确认。 答案: C. 车站值班员 解析: 在封锁区段内运行的列车司机需要对道岔防护信号显示和道岔位置进行确认，如果发现危及行车的情况，司机应立即停车并与车站值班员确认。车站值班员负责协调行车和施工作业之间的安全，并与列车司机进行确认。
A、 施工负责人
B、 施工调度员
C、 车站值班员
D、 调试负责人
答案：C
解析：封锁区段内的列车司机在运行途中，应对道岔防护信号显示及道岔位置进行确认，如发现危及行车的情况应立即停车并与( )确认。 答案: C. 车站值班员 解析: 在封锁区段内运行的列车司机需要对道岔防护信号显示和道岔位置进行确认，如果发现危及行车的情况，司机应立即停车并与车站值班员确认。车站值班员负责协调行车和施工作业之间的安全，并与列车司机进行确认。
A. （A）10
B. （B）8
C. （C）6
D. （D）5
解析： 题目要求在验电后应挂设接触网[轨]接地线，如果因事延误或超过一定时间未能挂设接触网[轨]接地线，就需要重新验电。根据题目给出的选项，答案为D，即超过5分钟未能挂设接触网[轨]接地线时应重新验电。
A. 正确
B. 错误
解析：题目说车场施工是指在车场生产区内进行的各类影响正线行车及列车出入车场的施工。然而，这个说法是错误的。车场施工是指在车场内进行各类施工活动，包括但不限于影响正线行车及列车出入车场的施工。因此，答案为B，错误。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 60
解析：列车人工限制向前运行限速( )km/h。 答案: A. 20 解析: 根据题目描述，列车在人工限制向前运行时的限速为20km/h。这意味着当出现特殊情况需要限制列车的速度时，列车被要求以最高20km/h的速度向前行驶。这可以是由于施工作业、设备故障或其他情况导致的限制。限制速度的目的是确保列车行驶安全，并减少可能的事故风险。
A. （A）登记
B. （B）取消
C. （C）顺延
D. （D）注销
解析：在进行车站施工登记时，如果施工负责人无法提供本人有效证件和检修施工申请单，则车站值班员应该取消该项施工。答案选择B（取消）是因为没有有效证件和申请单是进行施工登记的必要条件，如果无法提供这些文件，施工无法得到合法授权，因此应该取消该项施工。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 维保公司
B. 运一公司
C. 工务分公司
D. 综合运转部
解析：外来有动力工程车在10号线施工，其驾驶司机自行安排，引道作业由运一公司安排。答案是B。 解析：在外来有动力工程车进行施工时，驾驶司机自行安排，但引道作业需要由相关单位进行安排。根据题目给出的选项，运一公司是负责安排引道作业的单位。
A. 正确
B. 错误
A. （A）负责组织、协调、指挥某一项施工实施，落实施工安全管理
B. （B）负责施工前的作业交底、安全交底
C. （C）负责施工全过程安全措施的落实、检查、签认
D. （D）负责落实各项整改消缺，加强智能运维保障
E. （E）负责施工注销后的作业点评
