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检修施工作业负责人资格证
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检修施工作业负责人资格证
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1.列车退行限速为( )km/h。

A、3

B、5

C、20

D、40

答案:A

解析:列车退行限速为( )km/h。 A.3 B.5 C.20 D.40 答案:A 答案选项A.3是正确答案。列车退行限速是指列车在倒退行驶时的最高允许速度。根据铁路运输相关规定,列车退行限速通常为3km/h,因此选项A是正确的答案。

检修施工作业负责人资格证
凡需进入线路的施工应不少于()人,其中1人担任现场防护员,施工人员应穿着反光背
心,并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。擦拭道岔、清扫道床作业可不设现
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-1b90-c039-62ee4670000d.html
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6.施工主体管理单位由集团内部单位担任,负责对委外单位使用的接地线制定管理要求,并派专人对现场进行监管。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1748-c039-62ee46700024.html
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施工负责人管理规定明确,未按规定办理施工登记、注销手续,擅自进行施工或撤离的,将按规定追究施工责任人的责任()
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如就地控制器手/自动状态切换开关故障或切换后指示灯未正确指示,车站或施工现场值班员无需立即处置和协调。()
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5.车场洗车库内机洗洗车作业按照( )施工办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-2eb8-c039-62ee46700011.html
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()负责各线路[不含10号线]车场区域中涉及检修库[线]等[车辆检修用库房内]范围内,各股道[以绝缘分段为界]接触网[轨]停电类施工作业的停、送电管理,包括停电类施工作业申
请单的审核、批复。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0bf0-c039-62ee46700014.html
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2.在一周施工计划编制过程中需优先确保安排的施工,以及各类动车施工,由计划审批单位根据施工的重要性进行统筹安排,并在周计划会上明确。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-2300-c039-62ee46700009.html
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20.车场内临时施工不允许跨天施工。( )
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18.车站施工中,( )全面负责施工现场的实施进程、施工安全和人员安全,并确保该项施工顺利完成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-32a0-c039-62ee46700019.html
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1.车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后,向( )提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根据具体情况并发布相应命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1748-c039-62ee46700014.html
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检修施工作业负责人资格证
题目内容
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单选题
)
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检修施工作业负责人资格证

1.列车退行限速为( )km/h。

A、3

B、5

C、20

D、40

答案:A

解析:列车退行限速为( )km/h。 A.3 B.5 C.20 D.40 答案:A 答案选项A.3是正确答案。列车退行限速是指列车在倒退行驶时的最高允许速度。根据铁路运输相关规定,列车退行限速通常为3km/h,因此选项A是正确的答案。

检修施工作业负责人资格证
相关题目
凡需进入线路的施工应不少于()人,其中1人担任现场防护员,施工人员应穿着反光背
心,并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。擦拭道岔、清扫道床作业可不设现

A. (A)2

B. (B)3

C. (C)4

D. (D)5

解析:凡需进入线路进行施工的人数应不少于2人,其中1人担任现场防护员,其他人员应穿着反光背心,并根据作业性质和要求使用其他安全防护用品。题目给出的选项中,选择A.(A)2人,符合上述要求。

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6.施工主体管理单位由集团内部单位担任,负责对委外单位使用的接地线制定管理要求,并派专人对现场进行监管。( )

A. 正确

B. 错误

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施工负责人管理规定明确,未按规定办理施工登记、注销手续,擅自进行施工或撤离的,将按规定追究施工责任人的责任()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-2360-c039-62ee46700015.html
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如就地控制器手/自动状态切换开关故障或切换后指示灯未正确指示,车站或施工现场值班员无需立即处置和协调。()

解析:如就地控制器手/自动状态切换开关故障或切换后指示灯未正确指示,车站或施工现场值班员无需立即处置和协调。() A.正确 B.错误 答案:B 答案选择B,即错误。原因是如果就地控制器手/自动状态切换开关故障或切换后指示灯未正确指示,车站或施工现场值班员需要立即处置和协调。这是因为这种故障可能会导致列车或施工设备的操作状态混乱,存在安全隐患,因此需要及时采取措施来解决问题。

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5.车场洗车库内机洗洗车作业按照( )施工办理。

A.  自管区域

B.  非自管区域

C.  重大

D.  抢修

解析:选项B. 非自管区域。车场洗车库内机洗洗车作业按照非自管区域的施工办理。根据题目描述,机洗洗车作业需要在洗车库内进行,而根据选项B,非自管区域的施工需要在车场洗车库内进行。

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()负责各线路[不含10号线]车场区域中涉及检修库[线]等[车辆检修用库房内]范围内,各股道[以绝缘分段为界]接触网[轨]停电类施工作业的停、送电管理,包括停电类施工作业申
请单的审核、批复。

A. (A)维保公司车辆分公司

B. (B)维保公司供电分公司

C. (C)维保公司后勤分公司

D. (D)运营公

解析:答案为A(维保公司车辆分公司) 这道题要求找出负责各线路车场区域中涉及检修库线等范围内,各股道接触网停电类施工作业的停、送电管理的机构或单位。选项B(维保公司供电分公司)主要负责供电设备的维护保养,选项C(维保公司后勤分公司)主要负责后勤事务,选项D(运营公司)主要负责运营和管理线路。只有选项A(维保公司车辆分公司)是与车辆检修相关的选项,因此选A。

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2.在一周施工计划编制过程中需优先确保安排的施工,以及各类动车施工,由计划审批单位根据施工的重要性进行统筹安排,并在周计划会上明确。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-2300-c039-62ee46700009.html
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20.车场内临时施工不允许跨天施工。( )

A. 正确

B. 错误

解析:车场内临时施工不允许跨天施工。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:题目说明了车场内临时施工不允许跨天施工。因此,选项 B 正确地概括了题目内容。

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18.车站施工中,( )全面负责施工现场的实施进程、施工安全和人员安全,并确保该项施工顺利完成。

A.  施工负责人

B.  车站值班员

C.  行车调度

D.  公司调度

解析:题目解析 在车站施工中,负责全面管理施工现场实施进程、施工安全和人员安全的是施工负责人。选项A中的施工负责人最符合这个职责,因此答案选A。

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1.车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后,向( )提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根据具体情况并发布相应命令。

A.  OCC业务主管

B.  OCC值班调度长

C.  OCC设备调度

D.  OCC运营调度

解析:车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后,向( )提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根据具体情况并发布相应命令。 A. OCC业务主管 B. OCC值班调度长 C. OCC设备调度 D. OCC运营调度 答案:C 答案选择C,OCC设备调度。在这种情况下,车站值班员或消防值班室值班员需要向OCC设备调度提出申请,并告知具体作业范围及时段等情况。OCC设备调度会根据具体情况并发布相应命令。因此,这道题的正确答案是C。

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