A、 维保公司
B、 运一公司
C、 工务分公司
D、 设备维修厂
答案:A
解析: 题目要求负责所辖工程车辆的使用管理和维修管理工作,并负责新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作。选项中,C工务分公司与车辆维修无关,D设备维修厂也不负责车辆的使用管理。维保公司(A)是最符合要求的选项,因为维保公司通常负责工程车辆的使用管理和维修管理工作。
A、 维保公司
B、 运一公司
C、 工务分公司
D、 设备维修厂
答案:A
解析: 题目要求负责所辖工程车辆的使用管理和维修管理工作,并负责新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作。选项中,C工务分公司与车辆维修无关,D设备维修厂也不负责车辆的使用管理。维保公司(A)是最符合要求的选项,因为维保公司通常负责工程车辆的使用管理和维修管理工作。
A. 维保公司
B. 运一公司
C. 工务分公司
D. 设备维修厂
解析: 题目要求负责所辖工程车辆的使用管理和维修管理工作,并负责新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作。选项中,C工务分公司与车辆维修无关,D设备维修厂也不负责车辆的使用管理。维保公司(A)是最符合要求的选项,因为维保公司通常负责工程车辆的使用管理和维修管理工作。
A. 正确
B. 错误
解析:动火单位应在实施动火前1天将批准的动火作业审核意见书抄送管辖单位备案。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目要求动火单位应在实施动火前1天将批准的动火作业审核意见书抄送管辖单位备案。答案选择B.错误。这是因为动火作业涉及火源,存在火灾和安全风险,因此在进行动火作业之前,动火单位需要将批准的动火作业审核意见书抄送给管辖单位备案,以便相关部门了解和监督动火作业的执行情况。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
解析:施工过程中存在距离接触网小于( )或可能存在小于( )时,应申请接触网停电,并注明停电范围、是否挂设接地线。 答案: B. 1m 解析: 根据题目描述,当施工过程中存在距离接触网小于1米或可能存在小于1米的情况时,应申请接触网停电。这是为了确保施工人员的安全,以防止电击等危险。因此,选项B的答案是正确的。
A. 一、四
B. 二、五
C. 三、六
D. 四、日
解析:的答案是 A. 一、四。 这道题涉及地铁线路的人工作业日安排。题目中提到的四条线路分别是 1 号线、2 号线、5 号线和 7 号线。根据答案 A,这些线路的人工作业日安排在每周的一、四两天。
A. 正确
B. 错误
A. 运转值班员
B. 施工负责人或其指定人员
C. 信号楼值班员
D. OCC调度员
解析:动车施工作业区域的封闭/封锁时,施工车辆占用封区凭证为调度命令和施工令号,封锁/封闭区段内施工车辆的运行由( )负责指挥。 答案:B 答案解析:根据题干描述,在动车施工作业区域封闭/封锁时,施工车辆需要凭借调度命令和施工令号来占用封区。在封锁/封闭区段内,施工车辆的运行需要由施工负责人或其指定人员进行指挥。因此,答案选项B中的施工负责人或其指定人员是正确的。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
解析:题目解析: 该题目考察的是施工负责人在计划结束时间无法办理施工注销时的处理方法。根据题目描述,施工负责人需要在计划结束时间之前一定时间与OCC调度员联系,并说明原因,得到批准后才能延长施工时间。根据选项,只有20分钟满足这个条件,因此选项C为正确答案。
解析:运营公司负责所辖线路的工程车辆的使用管理和维修管理工作。() A.正确 B.错误 答案:B 这道题的正确答案是B. 错误。运营公司并不负责所辖线路的工程车辆的使用管理和维修管理工作。选择B作为答案是因为根据题目描述,运营公司并不负责工程车辆的使用管理和维修管理工作,因此这个说法是错误的。