A、正确
B、错误
答案：B
解析：当使用车辆分公司所管理的工程车进行夜间施工作业前,由DCC应根据正线施工计划,申请相应[白天]配套准备工作的车场施工计划。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目内容，是要求DCC根据正线施工计划申请白天配套准备工作的车场施工计划。然而，由于是夜间施工作业，白天的配套准备工作并不适用于夜间施工。因此，答案为错误（B）。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：当使用车辆分公司所管理的工程车进行夜间施工作业前,由DCC应根据正线施工计划,申请相应[白天]配套准备工作的车场施工计划。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目内容，是要求DCC根据正线施工计划申请白天配套准备工作的车场施工计划。然而，由于是夜间施工作业，白天的配套准备工作并不适用于夜间施工。因此，答案为错误（B）。
A. （A）调度电话
B. （B）施工管理系统
C. （C）协同平台
D. （D）OA系统
解析：施工计划均应通过（B）施工管理系统进行申报、流转、审批。 答案解析：施工计划的申报、流转和审批需要使用一个施工管理系统来进行，该系统可以集中管理和监控施工计划的整个过程，包括提交计划、流转审核、审批等环节。选择施工管理系统作为答案是因为它是专门为施工计划管理而设计的系统，能够提供相应的功能和流程支持。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 60
解析：题目要求施工负责人在需要延长施工时间时提前多少分钟向车站值班员申请。选项B表示20分钟，这个时间范围可以给车站值班员足够的时间进行安排和协调。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. （A）检修施工作业考核规定
B. （B）车场检修施工作业管理规定
C. （C）检修施工作业负责人管理规定
D. （D）车站检修施工管理规定
解析：施工负责人应按（C）检修施工作业负责人管理规定要求，组织施工人员实施施工。 这道题目考察的是施工负责人在组织施工人员实施施工时应遵守哪项规定。选项A、B、D分别与检修作业考核、车场检修施工作业管理、车站检修施工管理相关，而选项C与施工负责人管理规定相关，因此选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：申报涉及接触网/轨停电的施工时，施工作业区域一端允许有“外”。（） A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。在申报涉及接触网/轨停电的施工时，施工作业区域一端不允许有"外"。"外"指的是外来人员或其他非施工人员进入施工作业区域。为了确保施工安全，防止未授权的人员进入施工区域，通常会采取严格的管控措施，限制施工作业区域的进入。这样可以降低施工现场的风险，确保施工作业的安全进行。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
解析：题目解析： 该题目考察的是施工负责人在施工登记时的要求。根据题目描述，施工负责人在登记时需要携带经审批通过的施工计划单及有效身份证件，并且要在施工计划开始时间之前一定时间抵达登记站。根据选项，只有15分钟满足这个条件，因此选项B为正确答案。
A. （A）车辆分公司设备维修厂
B. （B）车辆分公司综合运转部
C. （C）施工单位
D. （D）车辆分公司维护部（线路）
解析：需使用车辆分公司管辖的工程车进行夜间正线施工作业的，（）应根据正线施工计划，申请相应白天配套准备工作的车场施工计划。 A.（A）车辆分公司设备维修厂 B.（B）车辆分公司综合运转部 C.（C）施工单位 D.（D）车辆分公司维护部（线路） 答案:C 答案选项C（施工单位）是正确答案。题目中提到需要进行夜间正线施工作业，并且需要根据正线施工计划申请白天配套准备工作的车场施工计划。施工单位应该根据施工计划进行相应的申请。其他选项是车辆分公司的相关部门，与此题目要求无关。
