A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 操作隔离开关人员,必须按要求进行登记,办理倒闸作业手续,严禁简化程序作业
B. 操作隔离开关必须执行呼唤应答制度,一人操作,一人监护
C. 操作隔离开关要准确、迅速,操作过程中,人体各部不得与支柱及其构件接触
D. 禁止带负荷操作隔离开关。雷电天气时,库外严禁操作隔离开关
E. 操作隔离开关使用的绝缘靴、绝缘手套和绝缘工具,要定期检测
解析:以下哪( )项属于各单位使用隔离开关必须遵守的规定。 答案:A. 操作隔离开关人员,必须按要求进行登记,办理倒闸作业手续,严禁简化程序作业 B. 操作隔离开关必须执行呼唤应答制度,一人操作,一人监护 C. 操作隔离开关要准确、迅速,操作过程中,人体各部不得与支柱及其构件接触 D. 禁止带负荷操作隔离开关。雷电天气时,库外严禁操作隔离开关 E. 操作隔离开关使用的绝缘靴、绝缘手套和绝缘工具,要定期检测 解析:各单位在使用隔离开关时必须遵守的规定包括:操作人员必须按要求进行登记和办理倒闸作业手续,严禁简化程序作业(选项A);操作隔离开关时必须执行呼唤应答制度,一人操作,一人监护(选项B);操作过程中要准确、迅速,人体各部不得与支柱及其构件接触(选项C);禁止带负荷操作隔离开关,尤其在雷电天气时,库外严禁操作隔离开关(选项D);操作隔离开关使用的绝缘靴、绝缘手套和绝缘工具需要定期检测(选项E)。因此,选项ABCDE都是各单位使用隔离开关必须遵守的规定,是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:轨道交通项目建设单位或者线路运营单位应当在十个工作日内作出技术审查意见,工程较大的项目,可分项进行技术审查,并将作出的技术审查意见报市运输管理处。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据题目描述,轨道交通项目建设单位或者线路运营单位在十个工作日内作出技术审查意见,并将其报送给市运输管理处。因此,选项B中的"错误"是正确答案,因为没有提到工程较大的项目可分项进行技术审查的情况。
A. (A)15
B. (B)20
C. (C)30
D. (D)45
解析:题目要求确定正线工程列车进、出车站的运行限速。选项A(15 km/h)是正确的答案。正线工程列车在进出车站时的运行限速通常较低,一般为15 km/h,这是为了确保列车能够安全地进出车站并避免事故发生。
A. (A)涉及库内停电施工,应申报车场行车公共区施工
B. (B)涉及库内停电施工,应申报轨行区不下线施工
C. (C)停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,若两侧无固定隔离设施,可不用申请相邻股道接触网一并停电
D. (D)施工点单无需注明停电范围
E. (E)申请停电施工应注明是否挂设接地线
解析: 根据题目描述,本次事件中涉及到停车库内的停车股道接触网停电施工。申报时需要注意以下事项: A.(A)涉及库内停电施工,应申报车场行车公共区施工:应申报车场行车公共区的施工。 C.(C)停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,若两侧无固定隔离设施,可不用申请相邻股道接触网一并停电:如果停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,且两侧没有固定隔离设施,可以不用申请相邻股道接触网一并停电。 E.(E)申请停电施工应注明是否挂设接地线:申请停电施工时需要注明是否挂设接地线。 因此,答案为ACE。
A. 在施工的计划结束时间前到达DCC/DCC驻勤点
B. 确认已具备施工注销条件
C. 涉及停送电作业,通知停送电作业人员进行送电作业及出借/归还钥匙登记
D. 向DCC设备值班员提出施工注销申请,讲明施工结果。设置DCC驻勤点的,可通过DCC驻勤点值班员向DCC设备值班员提出申请
E. 凭施工注销号离开
解析:车场施工注销中,施工负责人的操作步序是( )。 答案: ABCDE 解析: 这道题要求选择车场施工注销中施工负责人的操作步序。根据选项的描述,施工负责人在进行车场施工注销时需要进行以下操作步骤: A. 在施工的计划结束时间前到达DCC/DCC驻勤点。 B. 确认已具备施工注销条件。 C. 涉及停送电作业,通知停送电作业人员进行送电作业及出借/归还钥匙登记。 D. 向DCC设备值班员提出施工注销申请,讲明施工结果。设置DCC驻勤点的,可以通过DCC驻勤点值班员向DCC设备值班员提出申请。 E. 凭施工注销号离开。 根据题目描述,所有选项都是车场施工注销中施工负责人需要执行的操作步序,因此正确答案为ABCDE。
A. 正确
B. 错误
解析:车站生产区域包括各类库房、站厅、端头门以内的站台、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口等管理范围,不包含控制中心和应急指挥中心[含备用]。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题的正确答案是B,即错误。根据题目描述,车站生产区域包括各类库房、站厅、端头门以内的站台、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口等管理范围,不包含控制中心和应急指挥中心[含备用]。因此,题目说法是错误的。