6.( )自管的特种工程车施工点下发后,其施工人员应至工程车/工程车车列所在地,进行一次出乘检车后方可开始施工。

解析：工程车在正线发生故障，由( )向管理主体单位的生产调度电话报修，由主体管理单位组织抢修。 答案：C 解析：根据题干中的描述，当工程车在正线上发生故障时，需要向管理主体单位的生产调度电话报修，并由主体管理单位进行抢修。选项C表示工程车司机，因为司机是直接操作工程车的人员，所以选项C是正确答案。

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解析：正线施工结束，对于具备库内停放条件的车场，工程车在回库后均应停放至运营公司安排的任意股道内。答案选B.错误。 解析：题目中提到，对于具备库内停放条件的车场，工程车在回库后并不应该停放至运营公司安排的任意股道内，因此选项B.错误是正确的答案。

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解析：的答案是B：运营管理部。 题目中提到负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。根据常识，重大施工项目需要在运营管理层面进行决策和评估，因此运营管理部是最符合这个职责的选项。

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解析： 题目描述了当施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销时，应该在计划结束时间前与OCC调度员联系，并得到批准后方可延长施工时间。我们需要确定在计划结束时间前需要与OCC调度员联系的时间是多久。根据选项，A选项是10分钟，B选项是15分钟，C选项是20分钟，D选项是30分钟。从这些选项中，我们选择C选项（20分钟），因为这段时间可以给施工负责人足够的时间与OCC调度员进行沟通、说明原因，并等待批准延长施工时间的决定。

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解析：建造或者拆除建筑物、构筑物不属于轨道交通安全保护区域内巡查内容。（） A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题意，建造或拆除建筑物、构筑物是轨道交通安全保护区域内的巡查内容之一。因此，选项B（错误）是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-2360-c039-62ee46700009.html

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解析： 题目要求在地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧设置控制保护区，需要选择正确的距离。选项A表示（A）十米，选项B表示（B）二十米，选项C表示（C）三十米，选项D表示（D）五十米。根据题目要求，正确的答案应该是能够包括最大范围的距离，即选项D，即五十米。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0bf0-c039-62ee46700001.html

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