解析：管控单位应在收到动火申请之日起1天内组织审核,将作业现场安全风险评估、作业人员上岗资格、安全措施落实等作为前置条件。( ) A.正确 B.错误答案:B 题目要求管控单位应在收到动火申请之日起1天内组织审核，并将作业现场安全风险评估、作业人员上岗资格、安全措施落实等作为前置条件。答案选择B.错误。这是因为动火作业存在火灾和安全风险，为了确保作业的安全进行，管控单位应在收到动火申请后组织审核，并将作业现场安全风险评估、作业人员上岗资格、安全措施落实等作为前置条件，以确保动火作业的安全进行。

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3.运营公司负责所辖线路的工程车辆的使用管理和维修管理工作。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：题目描述了运营公司负责所辖线路的工程车辆的使用管理和维修管理工作。根据常规运营公司的职责，运营公司主要负责线路运营、客运等方面的工作，并不负责工程车辆的使用和维修管理。因此，答案为B. 错误。

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5.作业过程中如遇防火系统报警,应立即检查作业区域范围内是否有火情并撤离气体灭火的保护区域范围。( )

A. 正确

B. 错误

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同时含停车场及正线轨行区的施工中，司机凭（）及施工令号在车场及正线施工作业区域内
动车。

A. （A）路票

B. （B）调度命令

C. （C）手信号

D. （D）出站信号

解析：同时含停车场及正线轨行区的施工中，司机凭（）及施工令号在车场及正线施工作业区域内动车。 A.（A）路票 B.（B）调度命令 C.（C）手信号 D.（D）出站信号答案:B 解析：题目中描述了同时含停车场及正线轨行区的施工情况下，司机需要凭借什么才能在施工作业区域内动车。在选项中，B选项表示调度命令，这是一个合理的选择，因为调度命令通常会包含具体的指示和允许司机进行动车的授权。因此，B选项是正确答案。

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车场施工是指在车场生产区内进行的各类影响正线行车及列车出入车场的施工。（）

解析：题目解析题目说车场施工是指在车场生产区内进行的各类影响正线行车及列车出入车场的施工。这是正确的陈述，因此答案应为A。然而，给出的答案是B，即错误。这可能是一个错误或打印错误。

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5.抢修命令是设备发生故障时,运营调度向特定人员发布的需要相关设备单位立即组织人员进行抢修的指令。( )

A. 正确

B. 错误

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9.以下选项中,( )是工程车平板上搭乘施工人员的作业要求。

A. 　工程车搭乘施工人员期间,限速45km/h

B. 　工程车每次启动前,司机应与安全员联系,确认具备动车条件

C. 　工程车运行期间,施工人员不得站立在平板车上

D. 　已加装安全护栏的平板车,方可搭乘施工人员

E. 　平板前端应设置1名安全员,负责搭乘人员的安全管理,以及与工程车司机联系

解析：工程车平板上搭乘施工人员的作业要求包括：A. 工程车搭乘施工人员期间限速45km/h，B. 工程车每次启动前，司机应与安全员联系，确认具备动车条件，C. 工程车运行期间，施工人员不得站立在平板车上，D. 已加装安全护栏的平板车方可搭乘施工人员，E. 平板前端应设置1名安全员，负责搭乘人员的安全管理以及与工程车司机联系。选项ABCDE涵盖了工程车平板上搭乘施工人员的作业要求。

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施工负责人的日常培训工作是（）的管理职责。

A. （A）运营管理部

B. （B）运营设施设备管理部

C. （C）计划申报单位

D. （D）计划审批单位

解析：施工负责人的日常培训工作是（）的管理职责。答案:C 解析：根据题目描述，施工负责人的日常培训工作是某个部门的管理职责。在给定的选项中，只有选项C（计划申报单位）符合这个描述，因此选项C是正确答案。

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