A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
解析： 题目要求在办理登记和注销作业前，登记点和注销点值班员应验证施工负责人的身份和证件是否与本人相符。如果证件与本人不符，应告知OCC调度员后才能办理施工登记和注销。答案选择B，即错误，是因为题目中提到证件与本人不符时应告知OCC调度员，而不是直接办理施工登记和注销。
A. （A）DCC调度员
B. （B）OCC调度员
C. （C）COSC调度员
D. （D）COCC调度员
解析：（B）OCC调度员在组织实施正线轨行区计划施工放点过程中，在发布施工登记令号前，应人工确认施工开始条件。 答案解析：根据题目描述，OCC调度员在组织实施正线轨行区计划施工放点过程中，需要在发布施工登记令号前人工确认施工开始条件。选项中，只有B选项表示OCC调度员，符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
解析：在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围。( ) 答案：B. 错误 解析：这道题的答案是错误。车站的端头门、屏蔽门、安全门之外的区域并不属于车站的施工范围。施工范围通常限定在特定的区域内，以确保施工对车站正常运营的影响最小化，并保持乘客和工作人员的安全。所以，除了指定的区域外，其他区域不属于车站的施工范围。
A. 携带有效身份证件,在施工的计划开始时间前15min抵达登记站。涉及动火作业,应携带动火单
B. 向DCC设备值班员提出施工登记申请。设置DCC驻勤点的,可通过DCC驻勤点值班员向DCC设备值班员提出申请
C. 通过DCC复示大屏,确认施工计划作业单上的各项内容与实际施工需求一致,告知DCC设备值班员施工人数等信息
D. 需进行调车后方可实施的施工,按调车流程办理调车作业
E. 涉及停送电作业,通知停送电作业人员至DCC/DCC驻勤点进行停电作业及出借/归还钥匙登记;凭施工登记号开始施工
解析：车场施工登记中，施工负责人的操作步序是( )。 答案: ABCDE 解析: 这道题要求选择车场施工登记中施工负责人的操作步序。根据选项的描述，施工负责人在进行车场施工登记时需要进行以下操作步骤： A. 携带有效身份证件，在施工的计划开始时间前15分钟抵达登记站。 B. 向DCC设备值班员提出施工登记申请。设置DCC驻勤点的，可以通过DCC驻勤点值班员向DCC设备值班员提出申请。 C. 通过DCC复示大屏，确认施工计划作业单上的各项内容与实际施工需求一致，告知DCC设备值班员施工人数等信息。 D. 需进行调车后方可实施的施工，按调车流程办理调车作业。 E. 涉及停送电作业，通知停送电作业人员至DCC/DCC驻勤点进行停电作业及出借/归还钥匙登记；凭施工登记号开始施工。 根据题目描述，所有选项都是车场施工登记中施工负责人需要执行的操作步序，因此正确答案为ABCDE。
A. 维保公司
B. 运管中心
C. 培训中心
D. 运营公司
解析：题目要求选择负责施工负责人资格证的培训、考试、资格证发放和核证的机构。选项C表示培训中心，正是提供这些服务的机构。其他选项A、B、D分别表示维保公司、运管中心和运营公司，与题目要求不符。因此，答案选项C。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中提到单日的车站施工不得登记多点作业，而跨天的车站施工允许登记多点作业。答案选B，错误。根据题目描述，单日的车站施工是不允许登记多点作业的，即只能在一个点进行作业。跨天的车站施工可以登记多点作业，即可以在多个点进行作业。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 60
解析：列车人工限制向前运行限速( )km/h。 答案: A. 20 解析: 根据题目描述，列车在人工限制向前运行时的限速为20km/h。这意味着当出现特殊情况需要限制列车的速度时，列车被要求以最高20km/h的速度向前行驶。这可以是由于施工作业、设备故障或其他情况导致的限制。限制速度的目的是确保列车行驶安全，并减少可能的事故风险。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析：集中式UPS施工分为( )类。 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:B 解析：根据题目中的描述，集中式UPS施工需要分为几类，选项中给出了4个选择。正确答案为B，即分为3类。根据题目描述，集中式UPS施工分为3类，因此选择B。
A. 正确
B. 错误
解析：切除ATP运行的列车与前行列车行车间隔至少为两站两区间。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题中提到，切除ATP运行的列车与前行列车的行车间隔至少为两站两区间。根据常规的列车运行规定，列车与前行列车之间的行车间隔通常是按照一定的时间间隔来控制的，而不是按照站点或区间来计算的。因此，选项 B，即错误。
