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检修施工作业负责人资格证
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检修施工作业负责人资格证
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判断题
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4.出轨站是指正线轨行区的人工施工时,施工结束时出清轨行区的车站。( )

A、正确

B、错误

答案:A

检修施工作业负责人资格证
接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于700 mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0fd8-c039-62ee46700004.html
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3.运营公司的管理职责不包含落实施工违规审核及整改。( )
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案例一:2021年3月17日下午,16号线治北停车场混变[212]触网直流开关跳闸,造成库内 [7-12]道、入段线失电。治北停车场运转现场确认为物资和后勤分公司委外人员在进行喷淋管道顶灯维修施工[5、6、7、8 道 A—B 段]中,将梯车7道转换至6道时,越过7道A端分段绝缘器误碰带电接触网引起跳闸。经调查分析,作业人员在换道的过程中,越过停电保护 区,盲目移动铝合金移动式脚手架,触碰接触网有电区域是导致本次接触网失电事件的直接
原因。本次事件中该施工在申报时应注意哪些事项()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51ba-fc50-c039-62ee46700001.html
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如需进入车站非自管区域、用房内施工,则需将施工计划流转相应区域管理单位,确认同意配合后,报()审批。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-1f78-c039-62ee46700021.html
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10.当使用( )所管辖工程车进行正线施工前[白天]配套准备施工作业时,工程车白天的出车检、辅助工作的落实由设备维修厂负责。
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在轨道交通安全保护区外进行建设工程施工,其工程施工机械可能跨越或者触及轨道交通地面车站、高架车站及其线路轨道的,施工单位应当采取必要的安全防护措施,不得影响轨道
交通运营安全。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0808-c039-62ee46700026.html
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施工取消情况下,该施工计划总工时仍计入统计指标,实际总工时计为0 min。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0fd8-c039-62ee4670002b.html
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末班车办理停站作业时越出规定停车位置,若后续无空车跟随,则需办理退行作业。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0038-c039-62ee46700021.html
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发生人员、设备、异物侵入线路及设备冒火星等异常情况,但未影响列车运行时,列车通过异常情况区段运行限速20 km/h。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0038-c039-62ee46700016.html
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本线路动车的转场作业、末班车跟跑作业可选择施工作业区域外的DCC作为登记、注销点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-13c0-c039-62ee46700020.html
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题目内容
(
判断题
)
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检修施工作业负责人资格证

4.出轨站是指正线轨行区的人工施工时,施工结束时出清轨行区的车站。( )

A、正确

B、错误

答案:A

检修施工作业负责人资格证
相关题目
接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于700 mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0fd8-c039-62ee46700004.html
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3.运营公司的管理职责不包含落实施工违规审核及整改。( )

A. 正确

B. 错误

解析:运营公司的管理职责不包含落实施工违规审核及整改。( ) A. 正确 B. 错误 答案:B 解析:题目表述是关于运营公司的管理职责,需要判断是否包含落实施工违规审核及整改。根据题目描述,可以判断答案为错误,即选项B。因为题目中明确表示运营公司的管理职责包含落实施工违规审核及整改,与选项B相反。

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案例一:2021年3月17日下午,16号线治北停车场混变[212]触网直流开关跳闸,造成库内 [7-12]道、入段线失电。治北停车场运转现场确认为物资和后勤分公司委外人员在进行喷淋管道顶灯维修施工[5、6、7、8 道 A—B 段]中,将梯车7道转换至6道时,越过7道A端分段绝缘器误碰带电接触网引起跳闸。经调查分析,作业人员在换道的过程中,越过停电保护 区,盲目移动铝合金移动式脚手架,触碰接触网有电区域是导致本次接触网失电事件的直接
原因。本次事件中该施工在申报时应注意哪些事项()。

A. (A)涉及库内停电施工,应申报车场行车公共区施工

B. (B)涉及库内停电施工,应申报轨行区不下线施工

C. (C)停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,若两侧无固定隔离设施,可不用申请相邻股道接触网一并停电

D. (D)施工点单无需注明停电范围

E. (E)申请停电施工应注明是否挂设接地线

解析: 根据题目描述,本次事件中涉及到停车库内的停车股道接触网停电施工。申报时需要注意以下事项: A.(A)涉及库内停电施工,应申报车场行车公共区施工:应申报车场行车公共区的施工。 C.(C)停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,若两侧无固定隔离设施,可不用申请相邻股道接触网一并停电:如果停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,且两侧没有固定隔离设施,可以不用申请相邻股道接触网一并停电。 E.(E)申请停电施工应注明是否挂设接地线:申请停电施工时需要注明是否挂设接地线。 因此,答案为ACE。

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如需进入车站非自管区域、用房内施工,则需将施工计划流转相应区域管理单位,确认同意配合后,报()审批。

A. (A)运营公司[生产调度室]

B. (B)维保公司

C. (C)各自单位

D. (D)运管中心

解析: 题目要求选择需要报送施工计划并获得审批的单位,以进入车站非自管区域、用房内施工。根据选项,选项A表示运营公司(生产调度室),选项B表示维保公司,选项C表示各自单位,选项D表示运管中心。在这个上下文中,最合适的选择是选项A,即运营公司(生产调度室)。这是因为在进行施工计划报送和审批时,需要与车站的运营公司(或其生产调度室)进行协调和确认。因此,选项A是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-1f78-c039-62ee46700021.html
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10.当使用( )所管辖工程车进行正线施工前[白天]配套准备施工作业时,工程车白天的出车检、辅助工作的落实由设备维修厂负责。

A.  运营公司

B.  车辆分公司

C.  供电分公司

D.  通号分公司

解析: 题目要求是在使用车辆分公司管辖的工程车进行正线施工前的白天配套准备施工作业时,设备维修厂负责工程车白天的出车检、辅助工作的落实。根据选项,最符合要求的是"车辆分公司",因为车辆分公司管辖工程车并负责其维护、检修等工作,所以设备维修厂属于车辆分公司的职责范围。

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在轨道交通安全保护区外进行建设工程施工,其工程施工机械可能跨越或者触及轨道交通地面车站、高架车站及其线路轨道的,施工单位应当采取必要的安全防护措施,不得影响轨道
交通运营安全。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0808-c039-62ee46700026.html
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施工取消情况下,该施工计划总工时仍计入统计指标,实际总工时计为0 min。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0fd8-c039-62ee4670002b.html
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末班车办理停站作业时越出规定停车位置,若后续无空车跟随,则需办理退行作业。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0038-c039-62ee46700021.html
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发生人员、设备、异物侵入线路及设备冒火星等异常情况,但未影响列车运行时,列车通过异常情况区段运行限速20 km/h。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0038-c039-62ee46700016.html
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本线路动车的转场作业、末班车跟跑作业可选择施工作业区域外的DCC作为登记、注销点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-13c0-c039-62ee46700020.html
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