A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 行车设备[线路]部分停用或新增
B. 信号设备[系统]大中修项目、软件升级
C. 供电设备[系统]大中修项目
D. 轨道设备[系统]大中修项目
E. 信号设备(系统)软件升级
解析：车场二级重大施工主要包括：( )。 答案：A. 行车设备[线路]部分停用或新增 B. 信号设备[系统]大中修项目、软件升级 C. 供电设备[系统]大中修项目 D. 轨道设备[系统]大中修项目 E. 信号设备(系统)软件升级 解析：车场二级重大施工涉及多个方面，包括行车设备、信号设备、供电设备和轨道设备的维修和升级工作。选项A、B、C、D和E涵盖了这些主要内容，因此都是正确的选项。因此，答案为ABCDE。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
解析：车场施工过程中,如需延长施工时间,施工负责人需提前( )min向DCC设备值班员申请。 A.5 B.10 C.15 D.20 答案:D 解析：选项D中的20分钟是合理的选择。当施工需要延长时间时，施工负责人需要提前20分钟向DCC设备值班员申请。这样可以给值班员足够的时间来处理申请，进行必要的安排和调度，以确保施工工作的顺利进行。
A. 执行
B. 评定
C. 组织
D. 签认
解析：作业点负责人和施工负责人负责施工过程安全措施的落实、检查、( )。 答案：D. 签认 解析：根据题目描述，作业点负责人和施工负责人负责施工过程中安全措施的落实和检查。选项D中的"签认"表示他们对安全措施的有效性和合规性进行确认和认可。这是一个重要的步骤，通过签认，他们承认施工过程中已经采取了必要的安全措施，并对其负责。因此，选项D是正确的答案。
A. 一、四
B. 二、五
C. 三、六
D. 四、日
解析：的答案是 A. 一、四。 这道题涉及地铁线路的人工作业日安排。题目中提到的四条线路分别是 1 号线、2 号线、5 号线和 7 号线。根据答案 A，这些线路的人工作业日安排在每周的一、四两天。
A. 正确
B. 错误
解析：运营公司的管理职责不包含落实施工违规审核及整改。( ) A. 正确 B. 错误 答案：B 解析：题目表述是关于运营公司的管理职责，需要判断是否包含落实施工违规审核及整改。根据题目描述，可以判断答案为错误，即选项B。因为题目中明确表示运营公司的管理职责包含落实施工违规审核及整改，与选项B相反。
A. 涉及库内停电施工,应申报车场行车公共区施工
B. 涉及库内停电施工,应申报轨行区不下线施工
C. 停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,若两侧无固定隔离设施,可不用申请相邻股道接触网一并停电
D. 施工点单无需注明停电范围
E. 申请停电施工应注明是否挂设接地线
解析：本次事件中申报施工时需要注意的事项。 答案: A. 涉及库内停电施工,应申报车场行车公共区施工； C. 停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,若两侧无固定隔离设施,可不用申请相邻股道接触网一并停电； E. 申请停电施工应注明是否挂设接地线。 解析: 根据题目描述，本次事件中涉及了库内停电施工，所以需要申报车场行车公共区施工（选项A）。另外，在停车库内进行接触网停电的登高作业时，如果两侧没有固定隔离设施，可以不用申请相邻股道的接触网一并停电（选项C）。此外，申请停电施工时需要注明是否挂设接地线（选项E）。因此，选项ACE是本次事件中申报施工时需要注意的事项。
A. 正确
B. 错误
A. （A）500mm
B. （B）600mm
C. （C）700mm
D. （D）800mm
解析：接触轨区域安全区是指接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘或列车两侧集电靴外缘大于（）范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围。 答案选C. （C）700mm 解析：题目中要求确定接触轨区域安全区的范围，其中包括距离接触轨防护罩外缘或列车两侧集电靴外缘的距离。根据答案选项，选项C中的700mm代表安全区的范围。因此，选项C是正确答案。
