A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目说的是正线轨行区类施工考核指标项目不包含施工计划变更率。答案选择B,即错误。这是因为正线轨行区类施工考核指标项目中确实包括施工计划变更率。选项B的答案是错误的。
A. OCC业务主管
B. OCC值班调度长
C. OCC设备调度
D. OCC运营调度
解析:车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后,向( )提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根据具体情况并发布相应命令。 A. OCC业务主管 B. OCC值班调度长 C. OCC设备调度 D. OCC运营调度 答案:C 答案选择C,OCC设备调度。在这种情况下,车站值班员或消防值班室值班员需要向OCC设备调度提出申请,并告知具体作业范围及时段等情况。OCC设备调度会根据具体情况并发布相应命令。因此,这道题的正确答案是C。
解析:题目解析: 该题目陈述了车站施工是指在车站区域、站外用房进行的可能影响正线行车的施工。我们需要判断这个说法是否正确。根据题干信息,车站施工是指在车站区域、站外用房进行的施工。这种施工只是局限于车站区域和站外用房,并不涉及正线行车。因此,说法是错误的。答案选B。
A. 调度电话
B. 施工管理系统
C. 协同平台
D. OA系统
解析:题目解析 题目要求施工计划应通过哪种方式进行申报、流转、审批。答案选B,施工管理系统。根据题目描述,施工计划应通过施工管理系统进行申报、流转、审批。这种系统可以用于管理和协调施工计划的各个环节,确保施工过程的顺利进行。
A. 1个区间
B. 1个车站
C. 1个集中区域
D. 1个供电区段
解析:包含施工作业区域端头站站后岔区的施工,应扩大( )申报。 A. 1个区间 B. 1个车站 C. 1个集中区域 D. 1个供电区段 答案: A 解析:根据题目要求,我们需要确定包含施工作业区域端头站站后岔区的施工应该扩大申报多大范围。选项A表示1个区间,因此施工应该扩大到包含1个区间的范围内,所以选A是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:根据题干描述,施工负责人的工作要求是否包含与值班员、调度员联系施工有关事项。根据选项,选项B错误最符合要求,因为施工负责人在施工过程中需要与值班员、调度员进行联系和协调工作,确保施工的顺利进行。因此,选项B是正确答案。
A. (A)一
B. (B)二
C. (C)三
D. (D)四
解析:正常情况下,每周()9:00至12:00,施工管理工作小组召集计划申报单位召开周计划会,讨论确定下周的核心计划。 A.(A)一 B.(B)二 C.(C)三 D.(D)四 答案:B 答案选项B(二)是正确答案。根据题目描述,每周计划会在9:00至12:00之间进行,即为3小时的时间段。选项A(一)只有1小时,选项C(三)有3小时,选项D(四)有4小时,都不符合题目要求。因此,选项B(二)是正确的答案。