A、 执行
B、 评定
C、 组织
D、 签认
答案:D
解析:作业点负责人和施工负责人负责施工过程安全措施的落实、检查、( )。 答案:D. 签认 解析:根据题目描述,作业点负责人和施工负责人负责施工过程中安全措施的落实和检查。选项D中的"签认"表示他们对安全措施的有效性和合规性进行确认和认可。这是一个重要的步骤,通过签认,他们承认施工过程中已经采取了必要的安全措施,并对其负责。因此,选项D是正确的答案。
A、 执行
B、 评定
C、 组织
D、 签认
答案:D
解析:作业点负责人和施工负责人负责施工过程安全措施的落实、检查、( )。 答案:D. 签认 解析:根据题目描述,作业点负责人和施工负责人负责施工过程中安全措施的落实和检查。选项D中的"签认"表示他们对安全措施的有效性和合规性进行确认和认可。这是一个重要的步骤,通过签认,他们承认施工过程中已经采取了必要的安全措施,并对其负责。因此,选项D是正确的答案。
A. (A)维保公司车辆分公司
B. (B)维保公司供电分公司
C. (C)维保公司后勤分公司
D. (D)运营公
解析:答案为A(维保公司车辆分公司) 这道题要求找出负责各线路车场区域中涉及检修库线等范围内,各股道接触网停电类施工作业的停、送电管理的机构或单位。选项B(维保公司供电分公司)主要负责供电设备的维护保养,选项C(维保公司后勤分公司)主要负责后勤事务,选项D(运营公司)主要负责运营和管理线路。只有选项A(维保公司车辆分公司)是与车辆检修相关的选项,因此选A。
A. (A)2
B. (B)3
C. (C)4
D. (D)5
解析:施工中,如需用风、用电、用水,计划申报单位应在施工申请单中明确。如用电量超()kW,应向线路所属运营公司单独申请或自备发电机。 A.(A)2 B.(B)3 C.(C)4 D.(D)5 答案:D 解析:根据题目中的描述,当施工需要使用风、用电、用水时,计划申报单位应在施工申请单中明确说明。如果用电量超过一定数值,就需要向线路所属运营公司单独申请或自备发电机。选项D中的数字5表示当用电量超过5kW时,需要采取额外的措施。因此,选项D是正确答案。
A. 15
B. 20
C. 30
D. 45
解析: 根据题目描述,问题涉及正线上工程列车进、出车站的运行限速。根据提供的选项,A选项为"15 km/h"。在工程列车进、出车站时,需要减速以确保安全操作,因此限速较低。选项A的"15 km/h"是最合理的选择,因此答案为A。
解析:题目解析: 该题目陈述了车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工。我们需要判断这个说法是否正确。根据题干信息,施工不包括在延伸通道进行巡视类施工,这意味着在延伸通道进行巡视类施工是允许的。因此,说法是错误的。答案选B。
A. 正确
B. 错误
解析:正线轨行区域只包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 正线轨行区域不仅包括正线上下行、折返线、存车线和渡线,还包括与之相关的侧线和引导线等。
A. (A)1
B. (B)3
C. (C)5
D. (D)7
解析:的答案是D(7)。 解析:根据题干中提到的情况,单个车站施工计划不涉及设施设备日常巡视的时间跨度。这意味着在施工计划中,不应该安排超过一周(7天)的时间跨度。这样可以确保设施设备的正常巡视不会被过长的施工时间跨度所影响。