A、正确
B、错误
答案：B
解析：施工管理系统中通号分公司负责施工系统投用的审批。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案选B，错误。根据题目的表述，通号分公司并不负责施工系统投用的审批。因此，题目表述与实际情况不符，选项B是正确答案。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：施工管理系统中通号分公司负责施工系统投用的审批。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案选B，错误。根据题目的表述，通号分公司并不负责施工系统投用的审批。因此，题目表述与实际情况不符，选项B是正确答案。
A. 15cm
B. 20cm
C. 25cm
D. 30cm
解析：工程车编组顶部距离接触网小于( )时，应申请接触网停电。 答案: D. 30cm 解析: 题目中提到，当工程车编组顶部距离接触网小于30厘米时，应申请接触网停电。这是为了确保工程车不会接触到接触网导线，以防止触电事故的发生。因此，选项D的答案是正确的。
A. 车辆车载设备功能正常
B. 具备维保单位出具的安全证书
C. 轨旁信号设备功能正常
D. 中央ATS、车站LATS功能正常,具备监控功能调
E. 车载800兆无线对讲系统功能正常。
解析：施工车辆由发车点至登记点或注销点回停车点的开行，若采用自动闭塞法运行时，应具备( )条件。 选项A：车辆车载设备功能正常。 选项B：具备维保单位出具的安全证书。 选项C：轨旁信号设备功能正常。 选项D：中央ATS、车站LATS功能正常，具备监控功能调。 选项E：车载800兆无线对讲系统功能正常。 答案解析：采用自动闭塞法进行施工车辆的运行时，需要满足一系列条件。这些条件包括车辆车载设备功能正常、具备维保单位出具的安全证书、轨旁信号设备功能正常、中央ATS和车站LATS功能正常并具备监控功能调节，以及车载800兆无线对讲系统功能正常。因此，答案为选项ABCDE。
解析：题目中提到，如果需要进入车站非自管区域进行施工，则需要将施工计划流转给相应区域管理单位，并经过维保公司审批。根据这个条件，选项A表示正确，选项B表示错误。然而，选项B被选择为正确答案，可能是因为题目描述中给出了相反的情况，即不需要流转给区域管理单位和维保公司审批。
A. 缩短施工时间
B. 缩小作业区段
C. 变更施工负责人
D. 取消计划
E. 提升安全措施或防护要求
解析： 题目要求选择计划变更的内容。根据选项内容，选项A表示缩短施工时间，选项B表示缩小作业区段，选项C表示变更施工负责人，选项D表示取消计划，选项E表示提升安全措施或防护要求。根据描述，所有选项都属于计划变更的内容，因此答案选择了ABCDE。
A. 工程车搭乘施工人员期间,限速45km/h
B. 工程车每次启动前,司机应与安全员联系,确认具备动车条件
C. 工程车运行期间,施工人员不得站立在平板车上
D. 已加装安全护栏的平板车,方可搭乘施工人员
E. 平板前端应设置1名安全员,负责搭乘人员的安全管理,以及与工程车司机联系
解析：工程车平板上搭乘施工人员的作业要求包括：A. 工程车搭乘施工人员期间限速45km/h，B. 工程车每次启动前，司机应与安全员联系，确认具备动车条件，C. 工程车运行期间，施工人员不得站立在平板车上，D. 已加装安全护栏的平板车方可搭乘施工人员，E. 平板前端应设置1名安全员，负责搭乘人员的安全管理以及与工程车司机联系。选项ABCDE涵盖了工程车平板上搭乘施工人员的作业要求。
A. （A）车场轨行区
B. （B）正线轨行区
C. （C）供电维修区
D. （D）设备维修区
解析：在接触轨线路中，车场管辖范围内，入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工，应该纳入正线轨行区进行施工。答案选择B。根据题目描述，施工区域是从入场信号机至接触轨末端的接触轨区域，这个区域应该被纳入正线轨行区进行施工操作。
A. 发生施工违规情况后,由施工管理工作小组在施工周计划会前,向责任单位下达《违规施工作业通知单》
B. 违规责任单位施工管理部门接到《违规施工作业通知单》后,可在3个工作日内对施工违规
情况进行调查,并向施工管理工作小组提交施工违规情况说明、整改措施和责任方处理决定
C. 违规责任单位对违规施工情况存有异议,可在施工周计划会后3个工作日内填写《违规施工作业申诉单》,由各责任单位施工管理部门审核签章后,提交施工管理工作小组
D. 施工管理工作小组在收到申诉后,2个工作日内完成复查
E. 施工管理工作小组将最终违规统计纳入次周的施工管理周报
解析：施工违规考核流程如下( )。 答案: ABCDE 解析: 选项A：在施工违规情况发生后，责任单位下达《违规施工作业通知单》是考核流程的第一步。 选项B：违规责任单位施工管理部门接到通知单后，需要进行调查并提交相关说明、整改措施和责任方处理决定。 选项C：如果违规责任单位对违规施工情况有异议，可以填写《违规施工作业申诉单》进行申诉，并由施工管理部门审核签章后提交给施工管理工作小组。 选项D：施工管理工作小组在收到申诉后，需要在2个工作日内完成复查。 选项E：最终的违规统计会纳入下周的施工管理周报。 综上所述，ABCDE选项依次描述了施工违规考核的流程步骤。
A. （A）DCC运转值班员
B. （B）信号楼值班员
C. （C）DCC设备值班员
D. （D）车场主管
解析： 题目中描述了车场内涉及车辆检修库线的停电类施工作业，在DCC或驻勤点办理登记或注销时，施工负责人需要口头告知接地线的编号和数量，并由DCC设备值班员将每根接地线的编号录入施工管理系统。因此，答案选项C（DCC设备值班员）是正确的。
解析：题目解析： 该题目陈述了车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工。我们需要判断这个说法是否正确。根据题干信息，施工不包括在延伸通道进行巡视类施工，这意味着在延伸通道进行巡视类施工是允许的。因此，说法是错误的。答案选B。
