A、（A）负责组织、协调、指挥某一项施工实施，落实施工安全管理
B、（B）负责施工前的作业交底、安全交底
C、（C）负责施工全过程安全措施的落实、检查、签认
D、（D）负责落实各项整改消缺，加强智能运维保障
E、（E）负责施工注销后的作业点评
答案：ABC
A、（A）负责组织、协调、指挥某一项施工实施，落实施工安全管理
B、（B）负责施工前的作业交底、安全交底
C、（C）负责施工全过程安全措施的落实、检查、签认
D、（D）负责落实各项整改消缺，加强智能运维保障
E、（E）负责施工注销后的作业点评
答案：ABC
A. （A）列车授权运行终点
B. （B）车站监护人员上车
C. （C）列车运行限速
D. （D）列车与前车防护距
解析：题目要求选择不属于驻调司机盯控内容的选项。驻调司机是指负责列车驾驶和运行的驾驶员，他们需要负责控制和监控列车的运行情况。选项A（列车授权运行终点）是驻调司机需要注意的内容，因为他们必须知道列车是否被授权到达终点站。选项B（车站监护人员上车）也是驻调司机需要注意的内容，因为他们需要确保车站监护人员上车后才能继续行驶。选项C（列车运行限速）也是驻调司机需要了解和遵守的内容，因为他们必须按照规定的速度限制行驶。选项D（列车与前车防护距离）不属于驻调司机盯控的内容，因为这是由信号系统和自动列车保护系统控制的，驻调司机不需要直接关注和控制防护距离。
A. 运营公司
B. 车辆分公司
C. 供电分公司
D. 通号分公司
解析： 题目要求是在使用车辆分公司管辖的工程车进行正线施工前的白天配套准备施工作业时，设备维修厂负责工程车白天的出车检、辅助工作的落实。根据选项，最符合要求的是"车辆分公司"，因为车辆分公司管辖工程车并负责其维护、检修等工作，所以设备维修厂属于车辆分公司的职责范围。
A. 正确
B. 错误
A. （A）取消计划
B. （B）扩大施工时间
C. （C）取消封锁
D. （D）缩短施工时间
解析：以下不属于车场施工变更项的是（）。 A.（A）取消计划 B.（B）扩大施工时间 C.（C）取消封锁 D.（D）缩短施工时间 答案:B 解析：题目要求选择不属于车场施工变更项的选项。施工变更是指对施工计划或执行过程进行修改或调整。选项A（取消计划）、选项C（取消封锁）和选项D（缩短施工时间）都表示了对施工计划的改变，而选项B（扩大施工时间）则表示对施工时间的调整。因此，答案B是不属于车场施工变更项的选项。
A. 车辆分公司设备维修厂
B. 车辆分公司综合运转部
C. 施工单位
D. 车辆分公司维护部[线路]
解析：( )负责配合施工单位完成施工申请、注销，并跟踪、监督正线施工前白天配套准备工作的完成情况[10号线除外]。 A. 车辆分公司设备维修厂 B. 车辆分公司综合运转部 C. 施工单位 D. 车辆分公司维护部[线路] 答案: B 解析: 车辆分公司综合运转部负责协调和管理车辆分公司的运转工作，包括与施工单位的配合工作。因此，他们负责配合施工单位完成施工申请、注销，并跟踪、监督正线施工前白天配套准备工作的完成情况，但不包括10号线。
A. 正确
B. 错误
解析：同一供电区段内的所有需挂设接地线的停电类施工作业可共享接地线。（） A.正确 B.错误 答案: B 解析：该题涉及到停电类施工作业中的接地线共享。根据常规的电力安全要求和施工规范，每个施工作业都需要独立设置接地线以确保安全。因此，同一供电区段内的停电类施工作业不可以共享接地线，应该独立设置接地线。所以答案为错误。
A. 正确
B. 错误
解析：在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围。( ) 答案：B. 错误 解析：这道题的答案是错误。车站的端头门、屏蔽门、安全门之外的区域并不属于车站的施工范围。施工范围通常限定在特定的区域内，以确保施工对车站正常运营的影响最小化，并保持乘客和工作人员的安全。所以，除了指定的区域外，其他区域不属于车站的施工范围。
