A、(A)联络线
B、(B)连接线
C、(C)牵出线
D、(D)单渡线
答案:A
解析:转线作业指车辆从某一线路通过()转移到另一线路。 答案: A.(A)联络线 解析: 联络线是用于连接不同线路的轨道线,因此在进行转线作业时,车辆需要通过联络线来从一条线路转移到另一条线路。
A、(A)联络线
B、(B)连接线
C、(C)牵出线
D、(D)单渡线
答案:A
解析:转线作业指车辆从某一线路通过()转移到另一线路。 答案: A.(A)联络线 解析: 联络线是用于连接不同线路的轨道线,因此在进行转线作业时,车辆需要通过联络线来从一条线路转移到另一条线路。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 该题目中提到,在进行车站施工时,如果需要进入非自管区域和用房内进行施工,需要将施工计划流转给相应的区域管理单位,并得到他们的确认同意配合后,再报维保公司审批。答案为B,即错误。因为根据题目描述,在进入非自管区域和用房内施工前,需要得到区域管理单位的确认同意配合,而不是报维保公司审批。
A. 正确
B. 错误
解析:题目中说施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理,这是错误的,因为施工人员应当接受施工区域管理单位工作人员的监督管理,以确保施工的安全和质量,所以选项 B 错误。
解析:申报涉及接触网/轨停电的施工时,施工作业区域一端允许有“外”。() A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的正确答案是B,即错误。在申报涉及接触网/轨停电的施工时,施工作业区域一端不允许有"外"。"外"指的是外来人员或其他非施工人员进入施工作业区域。为了确保施工安全,防止未授权的人员进入施工区域,通常会采取严格的管控措施,限制施工作业区域的进入。这样可以降低施工现场的风险,确保施工作业的安全进行。
A. 调度电话
B. 施工管理系统
C. 协同平台
D. OA系统
解析:题目解析 题目要求施工计划应通过哪种方式进行申报、流转、审批。答案选B,施工管理系统。根据题目描述,施工计划应通过施工管理系统进行申报、流转、审批。这种系统可以用于管理和协调施工计划的各个环节,确保施工过程的顺利进行。
解析:答案是B,错误。当使用车辆分公司所管理的工程车进行夜间施工作业前,DCC应根据正线施工计划,申请相应夜间配套准备工作的车场施工计划。这是为了确保夜间施工作业的顺利进行。
A. 正确
B. 错误
解析:当使用车辆分公司所管理的工程车进行夜间施工作业前,由DCC应根据正线施工计划,申请相应[白天]配套准备工作的车场施工计划。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据题目内容,是要求DCC根据正线施工计划申请白天配套准备工作的车场施工计划。然而,由于是夜间施工作业,白天的配套准备工作并不适用于夜间施工。因此,答案为错误(B)。
A. 正确
B. 错误
A. 取消计划
B. 扩大施工时间
C. 取消封锁
D. 缩短施工时间
解析:题目解析 题目要求找出不属于车场施工变更项的选项。施工变更是指对施工计划进行修改或取消。选项A、C和D都涉及施工计划的变更,而选项B是扩大施工时间,与变更项无关。因此,选项B不属于车场施工变更项。