答案:B
解析:运营公司负责所辖线路的工程车辆的使用管理和维修管理工作。() A.正确 B.错误 答案:B 这道题的正确答案是B. 错误。运营公司并不负责所辖线路的工程车辆的使用管理和维修管理工作。选择B作为答案是因为根据题目描述,运营公司并不负责工程车辆的使用管理和维修管理工作,因此这个说法是错误的。
答案:B
解析:运营公司负责所辖线路的工程车辆的使用管理和维修管理工作。() A.正确 B.错误 答案:B 这道题的正确答案是B. 错误。运营公司并不负责所辖线路的工程车辆的使用管理和维修管理工作。选择B作为答案是因为根据题目描述,运营公司并不负责工程车辆的使用管理和维修管理工作,因此这个说法是错误的。
解析:临时计划须在施工当日21:00前向维保公司调度指挥室申报。() A.正确 B.错误 答案: B 解析:根据题目内容,临时计划需要在施工当日21:00前向维保公司调度指挥室申报。这意味着临时计划需要在施工当日的特定时间前申报。因此,答案为错误(B)。
A. 封锁命令
B. 封闭命令
C. 末班跟跑命令
D. 动车演练命令
解析:( )发布之前,需确认作业区段内道岔均已锁闭在需要位置,作业车辆已进入作业区段。 答案:B. 封闭命令 解析:根据题干描述,需要确认作业区段内道岔均已锁闭在需要位置,作业车辆已进入作业区段。在这种情况下,封闭命令是发布之前的指令,目的是确保作业区段内的道岔位置和作业车辆的状态符合要求,以确保安全施工。因此,选择封闭命令作为正确答案。
A. (A)17:00
B. (B)18:00
C. (C)19:00
D. (D)20:00
解析:临时计划须在施工当日()前向维保公司调度指挥室申报。 A.(A)17:00 B.(B)18:00 C.(C)19:00 D.(D)20:00 答案:D 答案选项D(20:00)是正确答案。根据题目要求,临时计划需要在施工当日之前向维保公司调度指挥室申报,选项D(20:00)是施工当日结束前的最后时间点。选项A(17:00)、选项B(18:00)和选项C(19:00)都在施工当日结束之前,所以都是符合要求的,但选项D是最晚的时间点。因此,选项D(20:00)是正确的答案。
A. 15
B. 30
C. 45
D. 60
解析:动车施工距发车点前( )min时,施工负责人应组织完成出发准备工作,并与OCC调度员确认当晚的施工计划。 选项B:30 答案解析:选择30分钟是因为在动车施工距离发车点前30分钟时,施工负责人需要组织完成出发准备工作,并与OCC调度员确认施工计划。这个时间段是足够的,既不过早也不过晚,能够确保施工准备工作完成并及时与调度员确认计划。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析: 题目要求在办理登记和注销作业前,登记点和注销点值班员应验证施工负责人的身份和证件是否与本人相符。如果证件与本人不符,应告知OCC调度员后才能办理施工登记和注销。答案选择B,即错误,是因为题目中提到证件与本人不符时应告知OCC调度员,而不是直接办理施工登记和注销。
A. 正确
B. 错误
解析:当使用车辆分公司所管理的工程车进行夜间施工作业前,由DCC应根据正线施工计划,申请相应[白天]配套准备工作的车场施工计划。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据题目内容,是要求DCC根据正线施工计划申请白天配套准备工作的车场施工计划。然而,由于是夜间施工作业,白天的配套准备工作并不适用于夜间施工。因此,答案为错误(B)。
解析:车场自管区域内的施工,均由运营公司审批。() A.正确 B.错误 答案: B 解析:题目表述了车场自管区域内的施工,然后问这些施工是否由运营公司审批。根据题目的描述,车场自管区域内的施工不是由运营公司审批,所以答案选B,即错误。