答案:A
答案:A
A. 正确
B. 错误
A. 一、四
B. 二、五
C. 三、六
D. 四、日
解析:16号线的人工作业日安排在每周( )。 A. 一、四 B. 二、五 C. 三、六 D. 四、日 答案: D 解析:根据题目要求,我们需要确定16号线的人工作业日安排在每周哪几天。选项D表示在每周的四、日进行人工作业,因此选D是正确的答案。
A. 自管区域
B. 非自管区域
C. 重大
D. 抢修
解析:选项B. 非自管区域。车场洗车库内机洗洗车作业按照非自管区域的施工办理。根据题目描述,机洗洗车作业需要在洗车库内进行,而根据选项B,非自管区域的施工需要在车场洗车库内进行。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:题目中说到在计划申报时无需流转相关单位,这意味着其他单位的配合是必要的,因此选项 B 正确。
A. 3
B. 5
C. 20
D. 40
解析:列车退行限速为( )km/h。 A.3 B.5 C.20 D.40 答案:A 答案选项A.3是正确答案。列车退行限速是指列车在倒退行驶时的最高允许速度。根据铁路运输相关规定,列车退行限速通常为3km/h,因此选项A是正确的答案。
解析:车站计划申报时,1天的时间定义为:4:00至次日的4:00。() A.正确 B.错误 答案: B 解析:这道题的正确答案是B,即错误。通常情况下,车站计划申报中的一天的时间定义是按照自然日的概念,即从凌晨的0:00至次日的0:00。因此,1天的时间应该是从0:00至次日的0:00,而不是从4:00至次日的4:00。
A. 运管中心
B. 集团指定
C. 维保中心
D. 运营公司
解析:除( )的特殊施工外,单项施工计划不得含有不同类型、跨专业的施工内容。 答案: B. 集团指定 解析: 题目中规定,在单项施工计划中,除了集团指定的特殊施工外,不得含有不同类型、跨专业的施工内容。这是为了确保施工过程中的专业性和安全性,避免因不熟悉其他专业工作而引发的问题。因此,选项B的答案是正确的。
A. 手动状态
B. 自动状态
C. 隔离状态
D. 备用状态
解析:得到车站或施工现场值班员传达的调度员许可命令后,作业人员进入气灭保护区域前应按“手/自动”状态切换操作步骤,将作业区域相关的气体保护区域的就地控制盘手/自动转换开关设置成( )。 A. 手动状态 B. 自动状态 C. 隔离状态 D. 备用状态 答案:A 答案选择A,手动状态。根据题目描述,在进入气灭保护区域前,作业人员需要按照操作步骤将就地控制盘的手/自动转换开关设置为手动状态。这样可以确保作业人员能够手动控制相关的气体保护区域。因此,这道题的正确答案是A。
A. 工程车搭乘施工人员期间,限速45km/h
B. 工程车每次启动前,司机应与安全员联系,确认具备动车条件
C. 工程车运行期间,施工人员不得站立在平板车上
D. 已加装安全护栏的平板车,方可搭乘施工人员
E. 平板前端应设置1名安全员,负责搭乘人员的安全管理,以及与工程车司机联系
解析:工程车平板上搭乘施工人员的作业要求包括:A. 工程车搭乘施工人员期间限速45km/h,B. 工程车每次启动前,司机应与安全员联系,确认具备动车条件,C. 工程车运行期间,施工人员不得站立在平板车上,D. 已加装安全护栏的平板车方可搭乘施工人员,E. 平板前端应设置1名安全员,负责搭乘人员的安全管理以及与工程车司机联系。选项ABCDE涵盖了工程车平板上搭乘施工人员的作业要求。