7.影响OCC公共设施或改变建筑物装饰结构、功能的车站施工,需流转( )配合同意后,报区域、用房管理单位审批。
A. 运营公司
B. 通号公司
C. 工务公司
D. 物资和后勤公司
解析：
进行影响OCC公共设施或改变建筑物装饰结构、功能的车站施工时，需要流转物资和后勤公司的配合同意，并报区域、用房管理单位审批。选择答案D的原因是，物资和后勤公司在车站施工中扮演着重要的角色，负责协调和提供所需的物资和后勤支持。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-32a0-c039-62ee4670000e.html
点击查看答案
24.涉及部分信号集中站区域的轨旁软件调试、升级的施工与其他动车施工隔开( )。
A. 1站1区间
B. 2站1区间
C. 1站2区间
D. 1个信号集中站区域。
解析：涉及部分信号集中站区域的轨旁软件调试、升级的施工与其他动车施工隔开( )。 A. 1站1区间 B. 2站1区间 C. 1站2区间 D. 1个信号集中站区域。 答案:D
解析：题目描述了涉及部分信号集中站区域的轨旁软件调试、升级的施工与其他动车施工需要隔开。根据题目描述，选择D，即与1个信号集中站区域隔开。这意味着涉及该区域的施工需要与其他动车施工分开进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-26e8-c039-62ee46700024.html
点击查看答案
8.运营管理部负责牵头开展集团施工考核工作。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1b30-c039-62ee46700022.html
点击查看答案
4.( )负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营管理部
C. OCC
D. 运营公司
解析：的答案是B：运营管理部。
题目中提到负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。根据常识，重大施工项目需要在运营管理层面进行决策和评估，因此运营管理部是最符合这个职责的选项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-26e8-c039-62ee46700010.html
点击查看答案
各计划申报单位应根据考核规定，制定相关细则，对日常施工管理中表现突出的施工负责人
予以奖励。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-2360-c039-62ee4670001d.html
点击查看答案
2.发生人员、设备、异物侵入线路及设备冒火星等异常情况,但未影响列车运行时,列车通过异常情况区段运行限速20km/h。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-0f78-c039-62ee46700006.html
点击查看答案
1、在2022年12月29日印发《申通地铁集团运营设施设备管理界面划分管理规定》(Q/SD-WB-FB-SS-2538-2022)明确“4.13”1号线黄陂南路至人民广场上行区间线缆侵限安全事件类似1号线区间隧道两侧,强、弱电缆桥架跨接铜绞线(非标),拆除前维保通号负责该铜绞线的管理。()
解析：根据《申通地铁集团运营设施设备管理界面划分管理规定》，明确了1号线黄陂南路至人民广场上行区间线缆侵限安全事件类似1号线区间隧道两侧，强、弱电缆桥架跨接铜绞线(非标)，拆除前维保通号负责该铜绞线的管理。因此，答案为错误，即选项 B。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-512e-73c0-c039-62ee4670000a.html
点击查看答案
1.车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线( )往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域。
A. 出场信号机
B. 入场信号机
C. 调车信号机
D. 道岔防护信号机
解析：车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域。其中需要特别注意的是入场信号机，因为它标志着车辆进入车场的信号。选项B中的"入场信号机"是正确答案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-2eb8-c039-62ee4670000d.html
点击查看答案
3.验电、接地是保证接触轨停电类施工作业重要的安全技术措施。在每一次作业前,应严格执行验电、接地操作规定。在工作完成后,应拆除接地线,先拆线夹端,再拆轨夹端。( )
解析：题目描述了验电和接地是保证接触轨停电类施工作业安全的重要技术措施，并指出在每次作业前应执行验电和接地操作规定，在工作完成后应拆除接地线，先拆线夹端再拆轨夹端。答案选择错误（B）是因为根据描述，应该是在工作完成后拆除接地线，而不是在工作开始前拆除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1748-c039-62ee46700021.html
点击查看答案
手摇道岔作业人员在进路上所有道岔已锁闭在正确位置后，方可认为进路准备完毕。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0038-c039-62ee4670001e.html
点击查看答案
