A、(A)OCC业务主管
B、(B)OCC值班调度长
C、(C)OCC设备调度
D、(D)OCC运营调度
答案:C
解析:车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后,向()提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根据具体情况并发布相应命令。 A.(A)OCC业务主管 B.(B)OCC值班调度长 C.(C)OCC设备调度 D.(D)OCC运营调度 答案:C 答案选择C,即OCC设备调度。在接受气体灭火保护区域作业登记后,车站值班员或消防值班室值班员需要向OCC设备调度提出就地控制器"手/自动"状态转换至"手动"位的申请,并告知具体作业范围及时段等情况。OCC设备调度根据具体情况并发布相应命令,以确保作业的安全进行。
A、(A)OCC业务主管
B、(B)OCC值班调度长
C、(C)OCC设备调度
D、(D)OCC运营调度
答案:C
解析:车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后,向()提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根据具体情况并发布相应命令。 A.(A)OCC业务主管 B.(B)OCC值班调度长 C.(C)OCC设备调度 D.(D)OCC运营调度 答案:C 答案选择C,即OCC设备调度。在接受气体灭火保护区域作业登记后,车站值班员或消防值班室值班员需要向OCC设备调度提出就地控制器"手/自动"状态转换至"手动"位的申请,并告知具体作业范围及时段等情况。OCC设备调度根据具体情况并发布相应命令,以确保作业的安全进行。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:车场自管区域内的施工,均由运营公司审批。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据题目描述,车场自管区域内的施工需要由运营公司审批。因此,选项 A 正确地概括了题目内容。
A. (A)负责施工前的作业交底、安全交底
B. (B)负责施工过程中的组织、协调、指挥
C. (C)负责施工全过程安全措施的落实、检查、签认
D. (D)负责施工后确认现场工完场清,安全措施撤除,具备正常开展行车、客运工作条件
E. (E)负责施工实施过程中,客运组织配套方案的
解析:的答案是ABCD。 根据案例描述,事故是由于人员违章作业造成的。根据《上海轨道交通检修施工管理规定》,施工负责人需要负责施工前的作业交底、安全交底(选项A)、负责施工过程中的组织、协调、指挥(选项B)、负责施工全过程安全措施的落实、检查、签认(选项C)、负责施工后确认现场工完场清,安全措施撤除,具备正常开展行车、客运工作条件(选项D)。根据这些规定,施工负责人在本案例中违反了多项规定。因此,答案ABCD是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 维保公司车辆分公司
B. 维保公司供电分公司
C. 维保公司物资和后勤分公司
D. 运营公司
解析:题目要求负责车辆检修用库房内范围的停电类施工作业的停、送电管理,包括审核和批复停电类施工作业申请单。选项A:维保公司车辆分公司是负责车辆检修的单位,因此最适合管理车辆检修用库房内的停电类施工作业。
A. (A)十米
B. (B)二十米
C. (C)三十米
D. (D)五十米
解析: 题目要求在地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧设置控制保护区,需要选择正确的距离。选项A表示(A)十米,选项B表示(B)二十米,选项C表示(C)三十米,选项D表示(D)五十米。根据题目要求,正确的答案应该是能够包括最大范围的距离,即选项D,即五十米。
A. 车辆、供电、通号
B. 车辆、供电、通号、工务
C. 供电、通号、工务
D. 车辆、供电、
解析:维保公司按( )独立专业分别进行考核评分和兑现。 A. 车辆、供电、通号 B. 车辆、供电、通号、工务 C. 供电、通号、工务 D. 车辆、供电 答案:B 答案解析:根据题目要求,维保公司按独立专业进行考核评分和兑现。根据选项中的专业领域,只有选项B包含了车辆、供电、通号和工务,因此选项B是正确答案。
A. 运营公司
B. 车辆分公司
C. 供电分公司
D. 通号分公司
解析: 题目要求是在使用车辆分公司管辖的工程车进行正线施工前的白天配套准备施工作业时,设备维修厂负责工程车白天的出车检、辅助工作的落实。根据选项,最符合要求的是"车辆分公司",因为车辆分公司管辖工程车并负责其维护、检修等工作,所以设备维修厂属于车辆分公司的职责范围。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析:施工中,如需用风、用电、用水,计划申报单位应在施工申请单中明确。如用电量超( )kW,应向线路所属运营公司单独申请或自备发电机。 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:D 解析:题目要求在施工申请单中明确需用风、用电、用水,并提到如果用电量超过一定数值,需要向线路所属运营公司单独申请或自备发电机。根据题目描述,选择D,即用电量超过5kW时需要进行单独申请或自备发电机。
A. (A)运营公司
B. (B)车辆分公司
C. (C)工务分公司
D. (D)对口单位
解析:外来工程车进既有运营线路施工,由对口单位作为管理主体。答案选项D(对口单位)是正确的。在进入既有运营线路进行施工时,需要有一个专门的管理主体来负责协调和监管施工工作。这个管理主体通常是与运营单位有协议关系的对口单位。