答案：A
答案：A
解析：车辆分公司需负责所有正线施工前[白天]的配套准备工作。（） A.正确 B.错误 答案:B 答案解析: 题目中指出车辆分公司需要负责所有正线施工前的配套准备工作，并特别强调了是在白天进行。然而，题目没有提供足够的信息来判断车辆分公司是否负责所有正线施工前的配套准备工作。因此，选项B中的错误是符合题目的描述的。
A. （A）道岔位置正确
B. （B）线路空闲
C. （C）信号机状态显示
D. （D）列车速度码
解析：列车切除ATP运行，不属于司机需严格确认的行车条件是（）。 A.（A）道岔位置正确 B.（B）线路空闲 C.（C）信号机状态显示 D.（D）列车速度码 答案: D 这道题是在询问列车切除ATP运行时，不需要司机严格确认的行车条件。根据选项的描述，选项D表示列车速度码，而其他选项都是需要司机确认的行车条件。因此，选项D是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中说在车场区域内进行的不影响正线行车及列车出入车场的施工也需要申报正线轨行区计划。然而，根据题目的描述，这些施工不会影响正线行车和列车出入车场，因此不需要申报正线轨行区计划。所以答案是B，错误。
A. （A）COCC
B. （B）OCC
C. （C）COSC
D. （D）DCC
解析：工务分公司使用自管的特种工程车进行施工作业前必须至（）办理施工登记。 A.（A）COCC B.（B）OCC C.（C）COSC D.（D）DCC 答案:D 答案选项D（DCC）是正确答案。这道题要求在使用自管的特种工程车进行施工作业前，必须前往DCC（可能是车辆管理部门）办理施工登记。其他选项COCC、OCC和COSC并不符合施工作业登记的常用缩写。
A. （A）特大
B. （B）重大
C. （C）严重
D. （D）一般
解析：擅自动用与施工作业无关的设施设备的属于（）违规。 A.（A）特大 B.（B）重大 C.（C）严重 D.（D）一般 答案:D 题目解析：根据题意，擅自动用与施工作业无关的设施设备属于一般的违规行为。选项A、B、C分别表示特大、重大和严重的违规，这些选项强调了违规的程度较高，与题目所述的违规行为不符。因此，选项D（一般）是最合适的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 施工负责人
B. 计划申报单位
C. 车站值班员
D. 行车调度
解析：车站施工计划如需变更或取消,须由( )于施工前通知审批单位。 A. 施工负责人 B. 计划申报单位 C. 车站值班员 D. 行车调度 答案:B 解析：选择答案B，计划申报单位。根据题目描述，如果需要变更或取消车站施工计划，应由计划申报单位在施工前通知审批单位。选项A的施工负责人可能参与变更或取消决策，但题目要求通知的责任在计划申报单位；选项C的车站值班员主要负责车站的日常运行，不涉及施工计划的变更或取消；选项D的行车调度主要负责列车运行的安排，并不直接负责施工计划的变更或取消。因此，选项B的计划申报单位是最符合题目要求的答案。
A. 正确
B. 错误
