A、（A）17:00
B、（B）18:00
C、（C）19:00
D、（D）20:00
答案：D
解析：临时计划须在施工当日（）前向维保公司调度指挥室申报。 A.（A）17:00 B.（B）18:00 C.（C）19:00 D.（D）20:00 答案:D 答案选项D（20:00）是正确答案。根据题目要求，临时计划需要在施工当日之前向维保公司调度指挥室申报，选项D（20:00）是施工当日结束前的最后时间点。选项A（17:00）、选项B（18:00）和选项C（19:00）都在施工当日结束之前，所以都是符合要求的，但选项D是最晚的时间点。因此，选项D（20:00）是正确的答案。
A、（A）17:00
B、（B）18:00
C、（C）19:00
D、（D）20:00
答案：D
解析：临时计划须在施工当日（）前向维保公司调度指挥室申报。 A.（A）17:00 B.（B）18:00 C.（C）19:00 D.（D）20:00 答案:D 答案选项D（20:00）是正确答案。根据题目要求，临时计划需要在施工当日之前向维保公司调度指挥室申报，选项D（20:00）是施工当日结束前的最后时间点。选项A（17:00）、选项B（18:00）和选项C（19:00）都在施工当日结束之前，所以都是符合要求的，但选项D是最晚的时间点。因此，选项D（20:00）是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：车场非自管区域施工仅包括非自管区域物理范围内进行的施工。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这道题的答案是错误。车场非自管区域施工不仅包括非自管区域物理范围内进行的施工，还包括与非自管区域相关的工作，例如与非自管区域的设备、系统或者其他设施有关的施工。
解析：车场内临时施工不允许跨天施工。（） A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：答案选B，错误。这是因为车场内临时施工可以允许跨天施工。在某些情况下，临时施工可能需要跨越多天进行，例如大型施工项目或需要更多时间完成的工作。
A. 运管中心
B. 维保通号
C. 地铁电科
D. 信息中心
解析：网络故障、系统性故障，通过网络运营设施设备故障报修系统向( )报修。答案：B. 维保通号 解析：在网络故障或系统性故障的情况下，需要向负责设备维护和保修的通信设备公司报修。选项B中的"维保通号"指的就是具有设备维护和保修职责的通信设备公司，因此是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：运营公司负责所辖线路的工程车辆的使用管理和维修管理工作。（） A.正确 B.错误 答案:B 这道题的正确答案是B. 错误。运营公司并不负责所辖线路的工程车辆的使用管理和维修管理工作。选择B作为答案是因为根据题目描述，运营公司并不负责工程车辆的使用管理和维修管理工作，因此这个说法是错误的。
A. （A）15
B. （B）20
C. （C）30
D. （D）45
解析：题目要求确定正线工程列车进、出车站的运行限速。选项A（15 km/h）是正确的答案。正线工程列车在进出车站时的运行限速通常较低，一般为15 km/h，这是为了确保列车能够安全地进出车站并避免事故发生。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 10
解析：根据集团运营设施设备管理界面划分规定，( )号线的工程车由运营一公司作为管理主体。 答案：D 解析：根据题干中的描述，工程车的管理主体取决于线路的编号。在这个题目中，需要确定哪个编号的线路的工程车由运营一公司进行管理。选项中的数字分别代表不同的线路编号，根据规定，D选项代表编号为10的线路，所以选项D是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. （A）运营设施设备管理部
B. （B）运营公司
C. （C）OCC
D. （D）运营管理部
解析：的答案是D（运营管理部）。题干中提到，在执行末班车跟跑计划前，需要经过谁的审批同意，并在计划申报时同步提交审批材料。这个审批过程与运营管理有关，因此答案选项D（运营管理部）是最合适的。
