A、（A）路票
B、（B）调度命令
C、（C）手信号
D、（D）出站信号
答案：B
解析：同时含停车场及正线轨行区的施工中，司机凭（）及施工令号在车场及正线施工作业区域内动车。 A.（A）路票 B.（B）调度命令 C.（C）手信号 D.（D）出站信号 答案:B 解析：题目中描述了同时含停车场及正线轨行区的施工情况下，司机需要凭借什么才能在施工作业区域内动车。在选项中，B选项表示调度命令，这是一个合理的选择，因为调度命令通常会包含具体的指示和允许司机进行动车的授权。因此，B选项是正确答案。
A、（A）路票
B、（B）调度命令
C、（C）手信号
D、（D）出站信号
答案：B
解析：同时含停车场及正线轨行区的施工中，司机凭（）及施工令号在车场及正线施工作业区域内动车。 A.（A）路票 B.（B）调度命令 C.（C）手信号 D.（D）出站信号 答案:B 解析：题目中描述了同时含停车场及正线轨行区的施工情况下，司机需要凭借什么才能在施工作业区域内动车。在选项中，B选项表示调度命令，这是一个合理的选择，因为调度命令通常会包含具体的指示和允许司机进行动车的授权。因此，B选项是正确答案。
A. （A）20
B. （B）30
C. （C）40
D. （D）60
解析：列车人工限制向前运行限速（）km/h。 A.（A）20 B.（B）30 C.（C）40 D.（D）60 答案: A 这道题是在询问列车人工限制向前运行的限速是多少。根据题干中的括号提示，我们可以得知正确答案的选项应该是20 km/h。选择A选项，即20 km/h，符合题目要求。
A. （A）使用需求方
B. （B）车辆分公司综合运转部
C. （C）车辆分公司设备维修部
D. （D）车辆分公司维护部（线路）
解析： 这道题目涉及到工程车正线施工完成后遇到紧急情况需要使用内燃机的情况，问谁负责申请调车作业。根据题目提供的选项，车辆分公司综合运转部、车辆分公司设备维修部和车辆分公司维护部（线路）都与车辆的运营和维护有关。根据常识，使用需求方是指有使用需求的部门或人员。因此，正确答案是A.使用需求方，他们负责申请调车作业。DCC设备值班员通知维护部（线路）安排工程车司机配合。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：题目中说施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理，这是错误的，因为施工人员应当接受施工区域管理单位工作人员的监督管理，以确保施工的安全和质量，所以选项 B 错误。
A. 车辆专业
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保中心
解析：的答案是B. 运营公司。理由是根据题目中的描述，“( )是其所辖车站的所有车站施工的管理主体和其所辖设施设备的车站施工的实施单位。”，这意味着这个管理主体应该是负责车站施工的实施单位。在这种情况下，运营公司是最符合条件的选项。
A. 监护列车按限速要求运行
B. 督促司机执行标准化作业
C. 与调度员进行联控
D. 协助司机对前方线路情况的不间断瞭望
解析：答案C。该题目问的是关于登乘ATP切除列车人员的工作职责，而C选项是与调度员进行联控。根据选项的描述，与调度员进行联控并不是登乘ATP切除列车人员的工作职责，因此选择C选项作为正确答案。
