从事隔离开关倒闸作业的人员，必须是经（）培训、通过安全操作考试的持证人员，隔离开关操作人员、监护人员必须持证上岗。

解析：施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。（） A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题的正确答案是B，即错误。施工人员在进行施工作业时，通常需要接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。管理单位负责确保施工的安全性、质量和合规性，监督施工人员遵守相关规定和安全措施，以确保施工过程的顺利进行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0fd8-c039-62ee4670000f.html

点击查看答案

解析：题目陈述关于接触轨区域安全区的定义，要求判断陈述的正确性。正确答案是选项B：错误。根据题目陈述的描述，接触轨区域安全区包括接触轨上方的空间范围，这是不准确的。接触轨区域安全区是指接触轨区域内距离接触轨防护罩外缘或列车两侧集电靴外缘大于800mm范围的区域，不包括接触轨上方的空间范围。因此，陈述是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-3688-c039-62ee46700023.html

点击查看答案

解析：发生线路积水,当h≤150mm时[h为积水面距轨面高度,以积水最深处为准],所有进入轨行区的人工作业应停电。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案选择B，错误。根据题目内容，当线路发生积水且积水面距轨面高度小于等于150mm时，所有进入轨行区的人工作业应停电。因此，题目中的说法是正确的，答案应选择A，而不是错误的选择B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-3688-c039-62ee46700028.html

点击查看答案

解析：题目中提到车站生产区域的范围，并指出不包含控制中心和应急指挥中心。根据这个条件，选项A表示正确，选项B表示错误。然而，选项B被选择为正确答案，可能是因为车站生产区域包括控制中心和应急指挥中心，与题目描述相反。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-1f78-c039-62ee4670000f.html

点击查看答案

解析：在车场非自管区域施工中，除了封锁线路施工外，其余均为不封锁线路施工。施工时应满足两个条件：不影响正线或接发车，且无需固定占用特定线路区域，或者可以在一定时间内下线路避让，且施工设施设备不影响行车安全。根据题目描述，这个时间是多少分钟？选项B中的"10"分钟是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-2eb8-c039-62ee4670000f.html

点击查看答案

解析：临时计划须在施工当日( )前向维保公司调度指挥室申报。 答案:D 解析：根据题目描述，临时计划需要在施工当日之前向维保公司调度指挥室申报。根据选项，只有D选项的20:00符合要求，其他选项的时间较早。因此，选项D是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-26e8-c039-62ee46700015.html

点击查看答案

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-13c0-c039-62ee4670000c.html

点击查看答案

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1f18-c039-62ee46700017.html

点击查看答案

解析： 根据题目要求，夜间正线施工作业需要使用车辆分公司管辖的工程车，并且要根据正线施工计划申请相应的白天配套准备工作的车场施工计划。选项C中的"施工单位"符合这个要求，因为施工单位需要根据施工计划进行相应的准备工作和申请。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1748-c039-62ee46700009.html

点击查看答案

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0fd8-c039-62ee46700016.html

点击查看答案