列车退行进路[含防护进路]上所有道岔位置应锁闭于正确位置，进路由调度员负责确认。
解析：题目要求在列车退行进路上，所有道岔位置应该锁闭在正确的位置上，并由调度员确认进路。正确答案为B，即错误。这是因为列车退行进路上的道岔位置并不需要锁闭在正确位置，而是需要处于锁闭状态，以确保安全。
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2.( )负责所辖10号线工程车辆的使用管理和维修管理工作,负责10号线新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作[不含工务专业]。
A. 维保公司
B. 运营公司
C. 供电分公司
D. 通号分公司
解析：
根据题目描述，需要负责管理和维修管理所辖的10号线工程车辆，并负责确认新接收的工程车投用以及外来工程车上线。根据选项，供电分公司和通号分公司与车辆管理和维修无关。因此，选择B运营公司作为正确答案，因为运营公司通常负责车辆的使用管理和维修管理工作。
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工程车平板上搭乘施工人员期间，限速（）km/h。
A. （A）15
B. （B）30
C. （C）45
D. （D）60
解析：工程车平板上搭乘施工人员期间，限速（）km/h。
答案解析：根据题目描述，在工程车平板上搭乘施工人员期间，有一个限速要求。需要选择适当的限速数值。根据选项中的速度值，选择最合适的答案。根据题意，工程车平板上搭乘施工人员期间的限速为45km/h，因此答案选项C为正确答案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-1b90-c039-62ee4670000b.html
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施工计划的施工时间不得超出当日4:30至次日4:29，除（）施工和集团指定的特殊施工外，不安排跨日施工。
A. （A）动车
B. （B）变电站
C. （C）人工作业
D. （D）接触网停电
解析：施工计划的施工时间不得超出当日4:30至次日4:29，除（）施工和集团指定的特殊施工外，不安排跨日施工。 A.（A）动车 B.（B）变电站 C.（C）人工作业 D.（D）接触网停电 答案:B
这道题目要求除了某些特殊施工和（ ）施工之外，施工计划的施工时间不得跨越当日4:30至次日4:29。正确答案为选项B，即变电站。根据题目描述，除了特殊施工和变电站施工之外，不允许跨日施工。
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3.动火作业单位应当按照分级管控原则申报动火作业方案,经批准后由指定负责人带班,由安全管理人员进行现场安全检查和监护,并由具有专业资质的人员实施动火作业。( )
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9.施工人员进入接触轨区域前,施工负责人负责向所有作业人员进行安全交底,并承担安全监管责任。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-3a70-c039-62ee46700002.html
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4.紧急情况下因抢修所需的动火作业,按线路控制中心发布的抢修令执行,动火审批和现场安全管理由( )负责。
A. 车站
B. 抢修单位
C. 线路控制中心
D. 专业公司调度
解析：紧急情况下因抢修所需的动火作业，按线路控制中心发布的抢修令执行，动火审批和现场安全管理由( )负责。
答案：B. 抢修单位
解析：在紧急情况下，进行抢修所需的动火作业时，抢修单位负责执行线路控制中心发布的抢修令。抢修单位承担动火作业的审批和现场安全管理责任，确保动火作业符合规范，并采取必要的安全措施。
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18.工程车按出车检、双周检、季检、年检、中修、大修,六种维修等级编制工程车的维修规程和维修计划。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1360-c039-62ee4670000d.html
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5.任何进入车场接触轨区域的人员,应向运转值班员/DCC设备值班员提出申请,经运转值班员允许后方可进入。( )
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13.从事隔离开关倒闸作业的人员,必须是经( )培训、通过安全操作考试的持证人员,隔离开关操作人员、监护人员必须持证上岗。
A. 运营公司
B. 供电分公司
C. 培训中心
D. 运管中心
解析：从事隔离开关倒闸作业的人员，必须是经( )培训、通过安全操作考试的持证人员，隔离开关操作人员、监护人员必须持证上岗。
答案：C. 培训中心
解析：选项C中的培训中心是培训隔离开关倒闸作业的人员的合适选择。培训中心通常提供专门的课程和培训，以确保人员获得必要的知识和技能，从而能够安全地进行隔离开关操作。经过培训并通过安全操作考试后，人员将获得证书，证明他们具备从事该项工作的资格。因此，选项C是正确答案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-2eb8-c039-62ee46700019.html
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